|
перечень мероприятий для предприятия
|
|
| Мастертома | Дата: Четверг, 07.02.2013, 13:48 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 29
Статус: Оффлайн
| Добрый день!
Провел анализ работ, которые надо сделать, чтоб исключить
нарушения по Российскому законодательству для предприятия осуществляющиеперевозки только по РФ на ТС выпущенных в РФ. Если в чем-то ошибаюсь или заблуждаюсь,поправьте.
1. Все водители должны получить карты водителей(нужны для того чтобы можно было ездить по дорогам РФ на ТС с оборудованными тахографами), для этого нужновыполнить ряд действий:
·Подать заполненную заявку от водителя в ООО«РусАвтоКарт»; приложить к заявлению копию документа, удостоверяющего личность,копию водительского удостоверения и фотографию 3,5 * 4,5 см.
·Заключить договор с ООО «РусАвтоКарт».
·Произвести оплату и ждать 15 дней пока карту изготовят.
(образец заявки можно скачать http://rusautocard.com/cards/forms.html)
Карта водителя действует 3года стоимость 2700р. На 1водителя 1 карта.
Российские карты используются цифровыми контрольными устройствами (тахографами):
«Меркурий ТА-001», производитель ЗАО «Инкотекс»
«ШТРИХ -ТахоRUS», производитель Компания «Штрих-М»
«ТЦА-02»,производитель ЗАО «Измеритель-авто»
«Касби DT-20», производитель ФГУП «Калужский завод телеграфной аппаратуры»
2. А. Предприятие имеющие ТС оснащённые тахографами должно получить карты предприятия
(предназначенные для загрузки, показа, распечатки или блокировки данных цифрового тахографа о действиях владельца или пользователя ТС), для этого нужно выполнить ряд действий:
·Подать заполненную заявку лица (лиц),ответственного за применение карт в ООО «РусАвтоКарт»; приложить к заявлению копию свидетельства о государственной регистрации юридического лица или индивидуального предпринимателя, копию (и) документа, удостоверяющего личность руководителя предприятия или ответственного лица, назначенного приказом по предприятию, на которое оформляются карты, копия Приказа о назначении лица(лиц), ответственного за применение карт.
·Заключить договор с ООО «РусАвтоКарт».
·Произвести оплату и ждать 15 дней пока карту изготовят.
(образец заявки можно скачать http://rusautocard.com/cards/forms.html)
Карта предприятия действует 5 лет стоимость 5700р.
На 1 предприятие любое количество карт (рекомендуется 2шт).
Б.Предприятию, необходимо регулярно считывать данные с карты водителя, с карты
предприятия и самого тахографа на компьютер или электронный носитель.
Требования для предприятий или индивидуальных предпринимателей:
1. Загружать данные из памяти карточки водителя не реже чем 1 раз за 28 дней и хранение в течение 1 года;
2. Загружать данные из памяти тахографа с помощью карточки предприятия не реже чем 1 раз за 56 дней и хранение в течение 1 года.
3. Анализировать данные на наличие нарушений.
4. Принимать меры по факту нарушений с целью профилактики их повторений в будущем.
5. Вести электронный архив данных непрерывно и выдавать эти данные в юридически
обоснованном формате по требованию заинтересованных лиц (инспекторов, водителей и т.д.)
Для исполнения этих пунктов необходимо
приобрести:
· Считыватель карт для считывания и загрузки данных.
· Компьютер для хранения и обработки.
· ПО для работы с данными.
3. Установить тахографы на ТС:
А. Выбор тахографа
·Создание списка ТС на которые необходимо установить тахографы (марка машины, имеется ли гнездо под магнитолу, тип спидометра, тип датчика скорости)
·Производим обзор существующих КУ «Меркурий ТА-001», «ШТРИХ - ТахоRUS», «ТЦА-02», «Касби DT-20», проверяем, действуют ли сертификаты КУ.
· Определяемсячто нам нужно от тахографов (мы хотим поставить КУ с системой ГЛОНАС, установить сервер для мониторинга перемещения водителей)
· Дальше проводим анализ цены и качества.
(сразу появляются вопросы по установке к людям, которые ставят КУ)
-Нужно ли менять штатный датчик скорости, если в КУ предусмотрена система ГЛОНАС и информацию о скорости можно получать с неё, а не с датчика скорости.
- Нужно ли два сигнала скорости для КУ один от датчика скорости второй от ГЛОНАСС или для российских КУ нужен только 1 сигнал
- Нужен ли бронепровод от датчика скорости к КУ
- Нужны ли специальные раздаточные щитки
· Выбираем самый достойный КУ по цене и качеству
Б. Заключаем договор с сервисной мастерской из списка утвержденных
мастерских на Минтрансе http://www.mintrans.ru/documents/detail.php?ELEMENT_ID=16824,
которая имеет право устанавливать именно то КУ, которое вы выбрали.
В. Устанавливаем тахографы
Сообщение отредактировал Мастертома - Четверг, 07.02.2013, 14:31 |
| |
| |
| Pioner | Дата: Четверг, 07.02.2013, 14:51 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1309
Статус: Оффлайн
| ЧТО ЭТО БЫЛО?
|
| |
| |
| Мастертома | Дата: Четверг, 07.02.2013, 16:03 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 29
Статус: Оффлайн
| Это перечень того, что надо сделать, чтобы купить карты водителя и предприятия и установить КУ.
|
| |
| |
| gemir | Дата: Четверг, 07.02.2013, 20:57 | Сообщение # 4 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Статус: Оффлайн
| Цитата (Мастертома) Это перечень того, что надо сделать, чтобы купить карты водителя и предприятия и установить К
www.rustahocontrol.ru
|
| |
| |
| lemeserg | Дата: Четверг, 07.02.2013, 21:01 | Сообщение # 5 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| Думаю удалять незачем. А вот разобрать по пунктам было бы интересно. А реклама это или нет - особого выбора у конечного пользователя и нет вроде как...
С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
|
| |
| |
| gemir | Дата: Четверг, 07.02.2013, 21:14 | Сообщение # 6 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Статус: Оффлайн
| А чего там анализировать - это цитаты с сайта Русавтокарт - видно продажа карт плохо идет.
А какие тахографы использовать на территории РФ - один бог знает - вон как лихорадит законодательство, только начали выпускать одни модели - как появился проект требований - в котором совсем другие предусмотрены - а куда старые выкидывать. Поэтому подождать нужно новых карт к новым тахографам и уж потом их рекламировать - хотя может быть это уже другая организация "Обломтахокарт" например.
www.rustahocontrol.ru
|
| |
| |
| Мастертома | Дата: Пятница, 08.02.2013, 08:32 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 29
Статус: Оффлайн
| Это не реклама. Есть приказ руководства что надо сделать, чтобы оснастить весь парк техники КУ, и приобрести карты для работы с КУ.
Есть вводные данные: русские машины КАМаЗ, осуществляются перевозки только по РФ.
Дальше провожу анализ того что пишут люди на сайтах (с апреля месяца будут штрафовать), четкой последовательности, что куда-нет, информация с мастерских (которые предоставляют услуги по установке тахографов разнится (так как каждая мастерская преследует свои интересы)).
Из этого делается вывод что нужно покупать русские КУ и карты для них.
Часть данных взято с "Русавтокарт", так как мне объяснили, что они единственные кто выпускает карты для РФ, если меня ввели в заблуждение, буду рад если укажете где еще можно их купить, мне нужно будет еще тендерный лист делать.
Если эта тема выглядит как реклама давайте её доработаем, просто много организаций которые работают по тендору и если в мастерских цены разнятся до 12 000 по одному и тому же тахографу задаешься вопросом что где не так.
Т.к. тахографы мы еще не установили, хотелось бы узнать какую модель тахографа установить, чтобы не получилось ситуации "А куда старые выкидывать"?
|
| |
| |
| Pioner | Дата: Пятница, 08.02.2013, 08:49 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1309
Статус: Оффлайн
| Цитата (Мастертома) Дальше провожу анализ того что пишут люди на сайтах (с апреля месяца будут штрафовать), четкой последовательности, что куда-нет, информация с мастерских (которые предоставляют услуги по установке тахографов разнится (так как каждая мастерская преследует свои интересы)).
Ой как хорошо все ОНИ знаю, как всегда дотянут до последнего, а вдруг отменят, уже не раз такое прокатывало...
|
| |
| |
| Mik | Дата: Пятница, 08.02.2013, 10:18 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 343
Статус: Оффлайн
| Можно изучить нормативные документы, размещенные на сайте ФБУ Росавтотранс. Там и по поводу карт есть приказ и КУ и всего остального. Лично я жду окончательную, подписанную редакцию проекта.
Вообще, Вы, как заинтересованное лицо, обратитесь в Минтранс с этим вопросом, т.к. по мастерским информация действительно разница.
|
| |
| |
| Мастертома | Дата: Пятница, 08.02.2013, 11:40 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 29
Статус: Оффлайн
| Ужас, я чем больше вникаю тем больше вопросов возникает.
ФБУ Росавтотранс продает карты ЕСТР они не подходят для российских КУ.
Ответ дали по тел.
При подаче заявления на карты водителя разного типа (российская, европейская), цена будет составлять - 4000 руб. -с сайта
http://rusautocard.com/cards/cost.html
Задал вопрос - это как понять?
Ответ: что можно купить на 1 водителя 1 карту европейскую и 1 российскую.
Встречный вопрос- У меня есть 2 ТС на 1 стоит тахограф по требованиям ЕСТР, на другом русское КУ, есть водитель с двумя картами, получается водитель проезжает 8 часов на 1 машине, пересаживается на другую машину и продолжает двигаться еще 8 часов. Ответ: да может.
Вопрос это законно??
На счет установки тахографов что посоветуете, ставить КУ российского производства или тахогрофы ЕСТР.
И вообще ставить сейчас или ждать подписание проекта?
Что лучше делать на данном этапе?
|
| |
| |
| Mik | Дата: Пятница, 08.02.2013, 12:24 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 343
Статус: Оффлайн
| В том все и дело. Раздвоение на российские и европейски неизбежно приводит не к увеличению безопасности на дорогах, а к ее конечному искоренению. Либо необходим реестр карт общий, и водитель, имеющий одну из карт, не может получить другую, т.е. на руках только одна или русь или европа.
|
| |
| |
| Pioner | Дата: Пятница, 08.02.2013, 14:12 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1309
Статус: Оффлайн
| Цитата (Мастертома) Встречный вопрос- У меня есть 2 ТС на 1 стоит тахограф по требованиям ЕСТР, на другом русское КУ, есть водитель с двумя картами, получается водитель проезжает 8 часов на 1 машине, пересаживается на другую машину и продолжает двигаться еще 8 часов. Ответ: да может.Вопрос это законно??
Если инспектор сможет найти все это и свести к одному единому, то накажет, ибо даже в приказе 15 есть ограничение на работу Просто работы появится у инспектора. В принципе вопрос решаем. Береться анализ работы по картам и смотрится есть ли совпадения... Нельзя будет отследить в реальном времени.Цитата (Mik) Либо необходим реестр карт общий, и водитель, имеющий одну из карт, не может получить другую, т.е. на руках только одна или русь или европа. |
| |
| |
| Mik | Дата: Пятница, 08.02.2013, 14:32 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 343
Статус: Оффлайн
| Цитата (Pioner) Грубое нарушение Конституции
Вопрос только в том, как проводить контроль водителей имеющих две карты? Уже международники ездят с двумя картами, за бугром своя (все по режиму ) по России по черному, другая. Еще не знаю ни одного случая по России, чтоб наши контр. органы кого-нибудь поймали на этом или выявили подобное нарушение при проверке. Будем наблюдать за происходящим.
|
| |
| |
| 27men | Дата: Пятница, 08.02.2013, 14:46 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 632
Статус: Оффлайн
| Цитата (Mik) Еще не знаю ни одного случая по России, чтоб наши контр. органы кого-нибудь поймали на этом или выявили подобное нарушение при проверке.
нашел статистику за 2009год 
http://www.asmap.ru/home.php?id=1829
|
| |
| |
| Mik | Дата: Пятница, 08.02.2013, 15:02 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 343
Статус: Оффлайн
| Цитата (27men) нашел статистику за 2009год
После 2010 года Россия навернека будет лидером во всех категориях.
|
| |
| |
