| lemeserg | Дата: Суббота, 06.06.2015, 13:44 | Сообщение # 46 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| Взять 2 прибора: один с подсветкой по кану, другой без. И при включении зажигания посмотреть на какой лапе первого прибора появляется напряжение, а на другом приборе соответственно этого напряжения не будет. Скоммутировать потом все в кучу не вижу проблемы. Вопрос только: для чего? Если вылетел старый 1324, то его надо менять на цифру. А в стоковой версии тахографа, шедшего с автомобилем, проблемы точно нет.
С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
|
| |
| |
| Densy | Дата: Понедельник, 08.06.2015, 20:03 | Сообщение # 47 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 510
Статус: Оффлайн
| lemeserg, 1324 на цифру?  Не слышал такого.  Вот наоборот очень часто.
|
| |
| |
