|
VDO1381 ОШИБКА 81
|
|
| Igor78 | Дата: Пятница, 04.12.2015, 19:57 | Сообщение # 16 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 70
Статус: Оффлайн
| Здравствуйте! Помогите советом. Приехал новый камаз. Мы сделали поверку. Он вернулся через две недели с ошибкой 81. Второй источник настроен на кан1. В чем может быть проблема? По абс ошибок нет. Согласно распечатке ошибка появилась через неделю после поверки
|
| |
| |
| Макар | Дата: Суббота, 26.12.2015, 12:38 | Сообщение # 17 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 26
Статус: Оффлайн
| Игорь, так пусть кто настроил его на кан1 тот и отключит.
|
| |
| |
| Stalker8901195 | Дата: Суббота, 26.12.2015, 13:29 | Сообщение # 18 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1209
Статус: Оффлайн
| Ладно устанавливали , а тут , все есть ?Может не второй сигнал а первый?
Сообщение отредактировал Stalker8901195 - Суббота, 26.12.2015, 13:31 |
| |
| |
| ryyy | Дата: Суббота, 12.03.2016, 17:21 | Сообщение # 19 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 305
Статус: Оффлайн
| Сегодня провел эксперимент с активированным Стоунриджем СЕ5000: взял сигнал с выхода тахографа В6, пропустил через преобразователь панели приборов от Лэды-СЛ, настроенным на 5900 имп/км., вернул на вход второго источника сигнала С3. Тахограф работает, ошибки по второму сигналу нет! Да, знаю, что это жульничество, потому эксперимент на столе. Теперь остается найти на блоках АБС сигнальный провод скорости и Тахомоушен не нужен! Или вешать на кардан второй датчик. Какие Ваши мнения, друзья? А с ВДО 1381 прокатит?
|
| |
| |
| Stalker8901195 | Дата: Суббота, 12.03.2016, 19:31 | Сообщение # 20 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1209
Статус: Оффлайн
| Цитата ryyy (  ) Сегодня провел эксперимент с активированным Стоунриджем СЕ5000: взял сигнал с выхода тахографа В6, пропустил через преобразователь панели приборов от Лэды-СЛ, настроенным на 5900 имп/км., вернул на вход второго источника сигнала С3. Тахограф работает, ошибки по второму сигналу нет! Да, знаю, что это жульничество, потому эксперимент на столе. Теперь остается найти на блоках АБС сигнальный провод скорости и Тахомоушен не нужен! Или вешать на кардан второй датчик. Какие Ваши мнения, друзья? А с ВДО 1381 прокатит?
Сообщение отредактировал Stalker8901195 - Суббота, 12.03.2016, 21:08 |
| |
| |
| Изот | Дата: Понедельник, 14.03.2016, 09:47 | Сообщение # 21 |
Группа: Мастер
Сообщений: 1424
Статус: Оффлайн
| Цитата ryyy ( ) Сегодня провел эксперимент с активированным Стоунриджем СЕ5000: взял сигнал с выхода тахографа В6, пропустил через преобразователь панели приборов от Лэды-СЛ, настроенным на 5900 имп/км., вернул на вход второго источника сигнала С3. Тахограф работает, ошибки по второму сигналу нет! Да, знаю, что это жульничество, потому эксперимент на столе. Теперь остается найти на блоках АБС сигнальный провод скорости и Тахомоушен не нужен! Или вешать на кардан второй датчик. Какие Ваши мнения, друзья? А с ВДО 1381 прокатит? |
| |
| |
