|
Тахограф МИКАС
|
|
| AK3000 | Дата: Воскресенье, 06.09.2015, 22:49 | Сообщение # 16 |
Группа: Мастер
Сообщений: 1020
Статус: Оффлайн
| Цитата Stalker8901195 (  ) И как раз будет "для отмазки в ГИБДД" Вы не в курсе... такой уже есть. Именно поэтому я не беру одну марку тахографа - зачем, если есть такойже, но дешевле?
Человек начинает стареть, когда перестает учиться.
|
| |
|
|
| mixailburckov | Дата: Воскресенье, 06.09.2015, 23:07 | Сообщение # 17 |
Группа: Пользователь
Сообщений: 37
Статус: Оффлайн
| Цитата AK3000 (  ) Вы не в курсе... такой уже есть. Именно поэтому я не беру одну марку тахографа - зачем, если есть такойже, но дешевле? В личку! какой?
|
| |
|
|
| Tap | Дата: Понедельник, 07.09.2015, 07:39 | Сообщение # 18 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 702
Статус: Оффлайн
| Цитата mixailburckov (  ) В личку! какой? Все наши российские тахографы для отмазки от ГИБДД.
|
| |
|
|
| AK3000 | Дата: Понедельник, 07.09.2015, 11:24 | Сообщение # 19 |
Группа: Мастер
Сообщений: 1020
Статус: Оффлайн
| Цитата Tap (  ) Все наши российские тахографы для отмазки от ГИБДД. Вообще согласен, но сюда и 3283 и V2 тоже входят. Принцип построения системы учета и проверки данных имеет значительную слабину. Тут имеется ввиду, что некоторые хотят добиться правильности и хорошей работы, а некоторые и не пытаются.
Человек начинает стареть, когда перестает учиться.
|
| |
|
|
| donpirov2016 | Дата: Понедельник, 07.09.2015, 23:31 | Сообщение # 20 |
Группа: Пользователь
Сообщений: 42
Статус: Оффлайн
| Цитата AK3000 (  ) Вообще согласен, но сюда и 3283 и V2 тоже входят. Принцип построения системы учета и проверки данных имеет значительную слабину. В чем у 3283 слабина? Вроде же европейский
|
| |
|
|
| AK3000 | Дата: Вторник, 08.09.2015, 01:43 | Сообщение # 21 |
Группа: Мастер
Сообщений: 1020
Статус: Оффлайн
| Цитата donpirov2016 (  ) В чем у 3283 слабина? Вроде же европейский Принцип сбора информации, обусловленный 36 приказом. Закрываем антену ГЛОНАСС, рвем провод датчика, провоз зажигания - таха спит, ошибок не пишет.
Человек начинает стареть, когда перестает учиться.
|
| |
|
|
| Tap | Дата: Вторник, 08.09.2015, 07:22 | Сообщение # 22 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 702
Статус: Оффлайн
| Цитата donpirov2016 (  ) В чем у 3283 слабина? Вроде же европейский Слабина в том что нет шифрованного датчика, а СКЗИ в самом тахографе стоит для вида. Это слабина всей российской тахографии. http://www.youtube.com/watch?v=-PfbSR_W2D0
|
| |
|
|
| tdt66 | Дата: Вторник, 08.09.2015, 09:18 | Сообщение # 23 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 85
Статус: Оффлайн
| Цитата Tap (  ) что то в этом видео без скзи чтоли ? с СКЗИ он бы писал при отключке о несоответствии датчиков .. или что то в этом роде .. тут какойто не правильный тахограф
|
| |
|
|
| Андрей | Дата: Вторник, 08.09.2015, 11:06 | Сообщение # 24 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Цитата tdt66 (  ) что то в этом видео без скзи чтоли ? с СКЗИ он бы писал при отключке о несоответствии датчиков .. или что то в этом роде .. тут какойто не правильный тахограф Атола без СКЗИ никогда не было.Добавлено (08.09.2015, 11:06) ---------------------------------------------
Цитата tdt66 (  ) тут какойто не правильный тахограф А может тахография в России НЕПРАВИЛЬНАЯ
|
| |
|
|
| wist | Дата: Четверг, 10.09.2015, 09:02 | Сообщение # 25 |
Группа: Пользователь
Сообщений: 121
Статус: Оффлайн
| Цитата Tap (  ) Слабина в том что нет шифрованного датчика, а СКЗИ в самом тахографе стоит для вида. Это слабина всей российской тахографии. http://www.youtube.com/watch?v=-PfbSR_W2D0 Что-то лажа какая-то, а как акселерометр отключают. Если только ПО свое зашили, при таком свободном доступе к заливке ПО возможно.
|
| |
|
|
| skodafelicia | Дата: Четверг, 10.09.2015, 13:42 | Сообщение # 26 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 258
Статус: Оффлайн
| Цитата wist (  ) Что-то лажа какая-то, а как акселерометр отключают. В Атоле есть акселерометр?
Александр. Губкин, Белгородская губерния
|
| |
|
|
| выбегалло | Дата: Четверг, 10.09.2015, 13:50 | Сообщение # 27 |
Группа: Мастер
Сообщений: 302
Статус: Оффлайн
| А причем тут акселерометр. На видео мы так и не увидели экран с координатами. Скорее всего антенна экранирована или глушится. В таком случае берутся данные только с датчика скорости, которые успешно эмулируются.
-- У ей внутре неонка!
|
| |
|
|
| AK3000 | Дата: Четверг, 10.09.2015, 14:22 | Сообщение # 28 |
Группа: Мастер
Сообщений: 1020
Статус: Оффлайн
| Цитата wist (  ) Что-то лажа какая-то, а как акселерометр отключают. А он и в других устройствах не работает. Зачем отключать неработающий датчик?
Человек начинает стареть, когда перестает учиться.
|
| |
|
|
| wist | Дата: Четверг, 10.09.2015, 14:24 | Сообщение # 29 |
Группа: Пользователь
Сообщений: 121
Статус: Оффлайн
| Цитата выбегалло (  ) А причем тут акселерометр. На видео мы так и не увидели экран с координатами. Скорее всего антенна экранирована или глушится. В таком случае берутся данные только с датчика скорости, которые успешно эмулируются. А при чем тут координаты, акселерометр их не определяет. Установлен внутри прибора и по разности ускорений определяет есть ускорение (движение) объекта или нет. Поэтому при отсутствии сигнала ДС и глонасс, прибор должен по идее увидеть отсутствие импульсов и перемещения по глонасс, а при этом есть движение объекта. Не знаю как организована логика взаимодействия этих трех так сказать датчиков движения, но по идее должна быть запись и сигнализация о присутствии движения и отсутствии показаний ДС и глонасс. А иначе на хрена там акселерометр. Блин на следующей установке попробую вырубить глонасс, снять датчик ДС и попробовать проехать на ТС.
Цитата skodafelicia (  ) В Атоле есть акселерометр? В атоле не знаю в штрихе и меркурии есть, ну или по крайней мере так заявляют производители.
Сообщение отредактировал wist - Четверг, 10.09.2015, 14:29 |
| |
|
|
| Pioner | Дата: Четверг, 10.09.2015, 14:32 | Сообщение # 30 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1309
Статус: Оффлайн
| Цитата wist (  ) В атоле не знаю в штрихе и меркурии есть, ну или по крайней мере так заявляют производители. Есть только в Меркурии...
|
| |
|
|