Приветствую Вас Гость | RSS

Воскресенье, 01.03.2026, 11:00

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 3 из 4
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • »
Сгорел тах, где гарантия?
выбегаллоДата: Понедельник, 14.09.2015, 14:44 | Сообщение # 31
Группа: Мастер
Сообщений: 302
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
Цитата Pioner ()
И приехал к Вам в мастерскую для калибровке. Вы мне откажите, на каком основании и чем мотивируете отказ?

У меня есть все разрешения, я Вам не откажу, если Вас устроит цена (если не устроит - откажу).
А вот Вы приехали в гараж к "Санычу" и он тоже не откажет, потому что у него есть отвертка и мультиметр и никаких разрешений, которые ему не нужны, потому что его никто никогда не наказывал и не накажет за то что их нет - то есть потому что законодательство не соблюдается ни Санычем, ни самим государством.
Однако тахография от этого объектом государственного контроля не пересатет быть.
Вопрос ведь не в технической возможности, а в соблюдении требований.


--
У ей внутре неонка!
 
ИзотДата: Понедельник, 14.09.2015, 14:47 | Сообщение # 32
Группа: Мастер
Сообщений: 1424
Репутация: 18
Статус: Оффлайн
Эх... не любишь ты Саныча и его мастерскую...
 
выбегаллоДата: Понедельник, 14.09.2015, 14:51 | Сообщение # 33
Группа: Мастер
Сообщений: 302
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
Цитата Изот ()
Эх... не любишь ты Саныча и его мастерскую...

Вообще нарицательным конечно же является "Петрович", но из за Турова язык не поворачивается так писать )))


--
У ей внутре неонка!
 
PionerДата: Понедельник, 14.09.2015, 15:47 | Сообщение # 34
Группа: Эксперт
Сообщений: 1309
Репутация: 7
Статус: Оффлайн
Цитата выбегалло ()
Однако тахография от этого объектом государственного контроля не пересатет быть. Вопрос ведь не в технической возможности, а в соблюдении требований.

Я за тахографию, как объект государственного контроля - отсюда должно вытекать и требования к мастерским как к центрам контроля, на данный момент это все пародия, которая и порождает клиентов идти к "Санычам".....
А в техническом плане мастер все должен проверить, даже если это заводская установка и не первая калибровка....


Сообщение отредактировал Pioner - Понедельник, 14.09.2015, 15:51
 
ИзотДата: Понедельник, 14.09.2015, 16:22 | Сообщение # 35
Группа: Мастер
Сообщений: 1424
Репутация: 18
Статус: Оффлайн
Государство нас не в состоянии отрегулировать ресурса и интереса нет.... Отдавать кому-либо насторону - тоже не вариант (пример тому как союзавтстраховщиков регулирует техосмотрщиков).... Лицензии и Аккредитации - давно перестали быть инструментом.... т.к. это только собирание бумажек фиктивных.... Только саморегулирование спасет ситуацию, где само профессиональное сообщество сможет регулировать и регламентировать сво же мастерские!!! Но этого не хочет корупционно заинтересованная часть наших "регуляторов".... кто им тогда заносить будет? так что ждем и верим, но пока люди в минтрансе не сменятся на нормальных - толку не будет!!! Они должны выйти с инициативой к Законодателю!!!
 
выбегаллоДата: Понедельник, 14.09.2015, 16:39 | Сообщение # 36
Группа: Мастер
Сообщений: 302
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
Pioner, 100%. Мне добавить нечего.

Добавлено (14.09.2015, 16:39)
---------------------------------------------

Цитата Изот ()
Только саморегулирование спасет ситуацию, где само профессиональное сообщество сможет регулировать и регламентировать сво же мастерские!!!

К сожалению и СРО в нашей стране превратились в фикцию. На строительство и обналичку посмотрите. Как только чиновник видит деньги он любое начинание доведет до абсурда или скомпрометирует. Мне кажется как вариант необходимо делать технически высокий порог входа (то есть устройство не должно быть простым в обслуживание), а все бумажки - это только плодить всяких решальщиков-топтальщиков.


--
У ей внутре неонка!
 
AK3000Дата: Понедельник, 14.09.2015, 21:03 | Сообщение # 37
Группа: Мастер
Сообщений: 1020
Репутация: 10
Статус: Оффлайн
Цитата Изот ()
Только саморегулирование спасет ситуацию,
Неа, реально видел ввод СРО в сфере независимой оцени. Попадете в ДТП - увидите результат. Я видел процесс.


Человек начинает стареть, когда перестает учиться.
 
mixailburckovДата: Понедельник, 14.09.2015, 22:49 | Сообщение # 38
Группа: Пользователь
Сообщений: 37
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
Может быть сейчас Российская тахография и не такая какая должна быть, но прийдет время, придут другие люди и появится контроль. Почему такая неуверенность в будущем? Мастерские должны быть требовательны к себе, а государство должно быть требовательно к мастерским и осуществлять контроль. Сейчас конечно ситуация не такая, но кто то говорил что нужно начать с себя и работать честно. Это относится и к производителям, ведь у них априори должен быть качественный продукт (если такого нет, его нужно постоянно совершенствовать), НО кроме продукта должна быть система налаженная система СЕРВИСНОГО обслуживания. Всякое бывает, и ремонту должен подлежать любой прибор, даже устройство ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ.
 
выбегаллоДата: Понедельник, 14.09.2015, 23:01 | Сообщение # 39
Группа: Мастер
Сообщений: 302
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
Цитата mixailburckov ()
Почему такая неуверенность в будущем?

Потому что с 1995 года оно так и не наступило.


--
У ей внутре неонка!
 
АндрейДата: Вторник, 15.09.2015, 09:29 | Сообщение # 40
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Репутация: 32
Статус: Оффлайн
Цитата выбегалло ()
Потому что с 1995 года оно так и не наступило.

+1

Добавлено (15.09.2015, 09:29)
---------------------------------------------

Цитата mixailburckov ()
и ремонту должен подлежать любой прибор,

Магнитолы ремонтируют в радиомастерских , а не в мастерских по тахографам.
 
mixailburckovДата: Среда, 16.09.2015, 00:34 | Сообщение # 41
Группа: Пользователь
Сообщений: 37
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
Цитата Андрей ()
Магнитолы ремонтируют в радиомастерских , а не в мастерских по тахографам.
Вы абсолютно правы.
 
donpirov2016Дата: Воскресенье, 20.09.2015, 16:01 | Сообщение # 42
Группа: Пользователь
Сообщений: 42
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
Цитата AK3000 ()
Вы правы - установка не подразумевает лицензирование и т.п., однако калибровка / активация накладывает ряд требований.
Почему не сделать установку и ремонт лицензируемой деятельностью, ведь это же средство ГОСУДАРСТВЕННОГО контроля? А то сидят местера-петровчич с отвертками и крутят как хотят.
 
выбегаллоДата: Воскресенье, 20.09.2015, 19:41 | Сообщение # 43
Группа: Мастер
Сообщений: 302
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
Цитата donpirov2016 ()
А то сидят местера-петровчич с отвертками и крутят как хотят.

Вы Андрея Петровича не трожьте, он-то как раз крутит как надо и разрешения у него все есть )))


--
У ей внутре неонка!
 
donpirov2016Дата: Вторник, 22.09.2015, 23:16 | Сообщение # 44
Группа: Пользователь
Сообщений: 42
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
Андрей из Твери - специалист высокого класса, я не спорю.

Цитата Изот ()
Только саморегулирование спасет ситуацию
не в нашей стране
 
goschaДата: Среда, 23.09.2015, 01:26 | Сообщение # 45
Группа: Эксперт
Сообщений: 1123
Репутация: 3
Статус: Оффлайн
Цитата AK3000 ()
Отказать в калибровке возможно в  случае нарушения этих правил.
В паспорте РФ тах. прописано "ввод тахографа в эксплуатацию" и кто имеет право это делать. И если заполнен талон не мастерской, почему бы мне и не взять деньги за калибровку и переподключение (если явно плохое). Мы можем даже в гарантийном ремонте отказать. У штриха например так и написано на последней странице.

Добавлено (23.09.2015, 01:26)
---------------------------------------------

Цитата Pioner ()
А в техническом плане мастер все должен проверить, даже если это заводская установка и не первая калибровка....
+++++++++++
 
  • Страница 3 из 4
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • »
Поиск: