|
Провода для монтажа тахографа
|
|
| ponya | Дата: Среда, 03.02.2016, 15:53 | Сообщение # 1 |
Группа: Пользователь
Сообщений: 29
Статус: Оффлайн
| Кто какие провода использует для монтажа тахографа.
От датчика скорости до тахографа.
От аккумулятора до тахографа.
Нужно ли использовать гофру? Какую лучше?
Есть ли требования к проводам и гофре?
|
| |
| |
| Densy | Дата: Среда, 03.02.2016, 16:38 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 510
Статус: Оффлайн
| ПВС 4х0,75 и не парься
|
| |
| |
| Юрьевич | Дата: Среда, 03.02.2016, 19:01 | Сообщение # 3 |
Группа: Мастер
Сообщений: 1216
Статус: Оффлайн
| Цитата Densy (  ) ПВС 4х0,75 и не парься  Возьмите хороший в ФДО-Меттэм по 30р. за метр-не так уж дорого за качественный провод 
|
| |
| |
| Neznaika | Дата: Среда, 03.02.2016, 20:19 | Сообщение # 4 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 873
Статус: Оффлайн
| Почему так против белой оплетки ? 27 руб. п.м. Начинали работать с 5..6.руб. за п.м., если не ошибаюсь. Может разные производители. Помню, был кабель, который плохо входил в резинку разъема 2159, потом нашли чуть потоньше и уже сколько лет...
"НА НЕБЕ ЕСТЬ БОГ, НА ЗЕМЛЕ - РОССИЯ" Сербская пословица
|
| |
| |
| ryyy | Дата: Среда, 03.02.2016, 21:30 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 305
Статус: Оффлайн
| Я еще прячу в неразрезную гофру и место стыка с разъемом д/с уплотняю термоусадкой. Если кабель для аналога, то в магазине электротоваров есть отличный и недорогой металлорукав 10 мм.
|
| |
| |
| Densy | Дата: Среда, 03.02.2016, 23:19 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 510
Статус: Оффлайн
| В белой оплетке смотрится колхозно конечно. Но иногда когда кончается в черной приходится временно пользоваться белым (он всегда есть в наличии в магазинах). Даже водилы косо на белый смотрят, типа за что тут платить. Так что лучше черный и уже с готовым разъемом выходить к авто, выглядит презентабельней.
По цене, в Белоруссии беру российского производства в черной оплетке по 26 р на ваши деньги. Так, что в Раше еще дешевле должен быть.
Заморачиваться с металлической гофрой не вижу смысла. По заводу не на всех аналогах гофра идет. А там где в металлической гофре по заводу, так они практически вечные, выходят из строя крайне редко.( мыши зубы ломают об металл  )
Сообщение отредактировал Densy - Среда, 03.02.2016, 23:38 |
| |
| |
| ponya | Дата: Четверг, 04.02.2016, 10:07 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 29
Статус: Оффлайн
| Есть ли требования? Регламенты? К проводам и гофре.
|
| |
| |
| pavel_nnov | Дата: Четверг, 04.02.2016, 10:43 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 209
Статус: Оффлайн
| Используем 4*0,75 или 4*1, от АКБ 3*1, все провода от датчика скорости, от АКБ, если в кабине идет подключение обязательно в гофру (заставляю своих установщиков). Ни каких проблем нет. У нас продается только белый.
|
| |
| |
| ponya | Дата: Четверг, 04.02.2016, 12:07 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 29
Статус: Оффлайн
| Есть ли требования? Регламенты? К проводам и гофре.
Можно ли использовать резанную гофру.
Нормативки что нет никакой регламентирующей?
Кто во что горазд?
|
| |
| |
| Densy | Дата: Четверг, 04.02.2016, 13:36 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 510
Статус: Оффлайн
| Так нормативка есть, что кабель от датчика до тахографа должен быть цельным, без разрывов и соединений. Но если взять, к примеру такие авто как VOLVO, DAF, MAN, то они под капотом имеют разъемное соединение без возможности опломбирования, т.е. завод изготовитель не соблюдает требования ЕСТР, так что все эти гофры от лукавого.
|
| |
| |
| Юрьевич | Дата: Четверг, 04.02.2016, 13:45 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1216
Статус: Оффлайн
| Цитата ponya ( ) Кто во что горазд? 
|
| |
| |
| goscha | Дата: Вторник, 09.02.2016, 05:04 | Сообщение # 12 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1123
Статус: Оффлайн
| ПВС 3х0,75 и 4х0,75. Белый, черного у нас нет. В гофру его 9,8 мм. Белый разного качества есть. Есть который на морозе просто рассыпается. Который используем, ни разу жалоб не было.
|
| |
| |
