|
ЕСТР и ЕврАзЭс (ТР ТС 018/2011) есть ли противоречия?
|
|
| gemir | Дата: Понедельник, 21.05.2018, 09:51 | Сообщение # 1 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Статус: Оффлайн
| Последнее время постоянно слышу заявления о превалировании требований ЕврАзЭс над требованиями ЕСТР и о, якобы, последующей отмены ЕСТР по причине противоречия с ЕврАзЭс.
Это полная чушь, оба этих международных соглашения действуют, друг другу ни коим образом не противоречат, потому что имеют различные области регулирования. ЕСТР регулирует социальную норму - порядок соблюдения и контроля режимов труда и отдыха водителей при осуществлении международных перевозок, а ЕврАзЭс регулирует товарно-экономические отношения - порядок перемещения товаров, услуг и производств между странами. Соблюдаться должны нормы обоих соглашений, а не одного взамен другого.
Соответствующую справку, подготовленную юридической службой Ассоциации "РУСТАХОКОНТРОЛЬ" я разместил на сайте по адресу:
http://rustahocontrol.ru/reference/estritrts/
На сайте есть также другая полезная информация, касающаяся применения тахографов как в рамках ЕСТР, так и для внутренних нужд РФ.
www.rustahocontrol.ru
|
| |
| |
| Stalker8901195 | Дата: Пятница, 25.05.2018, 10:31 | Сообщение # 2 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1209
Статус: Оффлайн
| Цитата gemir (  ) последующей отмены ЕСТР  Эта контора плохо работает ! А вот они молодцы стал четвертым производителем и поставщиком в ASELSAN и, следовательно, в Турции в мире.
Сообщение отредактировал Stalker8901195 - Пятница, 25.05.2018, 15:14 |
| |
| |
| ssa039 | Дата: Понедельник, 18.03.2019, 07:20 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 17
Статус: Оффлайн
| Евразийская экономическая комиссия признала требования Минтранса об обязательном оснащении транспорта тахографами с СКЗИ незаконными
https://news.ati.su/article/2019/03/13/tahografy-vne-zakona-163700/
Ваши мнения, господа мастера?
|
| |
| |
| gemir | Дата: Понедельник, 18.03.2019, 17:28 | Сообщение # 4 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Статус: Оффлайн
| Мнение очень простое - господам из Евразеса нужно учить матчасть, перед тем как писать письма, а то очень стыдно за них, что не разбираются в законодательстве, это очень сильно портит их имидж, и в последующем доверие к ним будет на уровне начинающего юриста после института и без практики. А ведь можно было найти более серьезные нарушения, ограничения, связанные именно с требованиями ТР ТС 018/2011, а не мудрить с тем, что не имеет никакой перспективы с точки зрения оспаривания законов. Лучше бы обратили внимание, на то, что в конструкцию автомобиля лезут все не поймешь с чем, устанавливают все не поймешь чего, реально вмешиваются мусорными сигналами в CAN шину и даже не оформляют процедуру внесения изменений в конструкцию - как это предусмотрено в регламенте.
www.rustahocontrol.ru
|
| |
| |
