Приветствую Вас Гость | RSS

Четверг, 19.02.2026, 11:13

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 2 из 2
  • «
  • 1
  • 2
Модератор форума: админ, Pioner  
Форум » Законодательные акты и документы по тахографии » Законодательные акты и документы по тахографии » ПП №504 О взимании платы за пользование дорогами
ПП №504 О взимании платы за пользование дорогами
PionerДата: Среда, 26.06.2013, 15:03 | Сообщение # 16
Группа: Эксперт
Сообщений: 1309
Репутация: 7
Статус: Оффлайн
Вот так они летают...
Прикрепления: 1153462.jpg (15.4 Kb)
 
Андрей(RUS285)Дата: Среда, 26.06.2013, 15:20 | Сообщение # 17
Группа: Пользователь
Сообщений: 210
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
ПАЗик хорошо летает, 423 км/ч, высота 6,4 км. 15 сек. - полет нормальный, 30 сек - полет нормальный. Отделение первой ступени - выходим с в стратосферу!
 
EvgeniyДата: Воскресенье, 07.07.2013, 11:51 | Сообщение # 18
Группа: Мастер
Сообщений: 469
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
Цитата (Андрей(RUS285))
ПАЗик хорошо летает, 423 км/ч, высота 6,4 км. 15 сек. - полет нормальный, 30 сек - полет нормальный. Отделение первой ступени - выходим с в стратосферу!
И вот исходя из этих показаний будут взымать плату по 3.50 за км.? Маразм!!!
 
cerg2313Дата: Воскресенье, 07.07.2013, 20:20 | Сообщение # 19
Группа: Пользователь
Сообщений: 230
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
В Новороссе в порт без ГЛОНАССА в порт не пускают/ есть два дня простоя нету две недели стоимость 12500 руб. и все удовольствие.

Сообщение отредактировал cerg2313 - Воскресенье, 07.07.2013, 20:21
 
EvgeniyДата: Воскресенье, 07.07.2013, 21:25 | Сообщение # 20
Группа: Мастер
Сообщений: 469
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
Цитата (cerg2313)
В Новороссе в порт без ГЛОНАССА в порт не пускают/ есть два дня простоя нету две недели стоимость 12500 руб. и все удовольствие.
Я рассуждаю о бесполезности систем дающих искажённую информацию  и до принудительного внедрения эти системы надо сначала довести до нормального состояния, а если на орбиту не выводится вовремя достаточное количество резервных спутников то не нужно искать крайних в среде перевозчиков, восполняя потери за счёт принудительной установки оборудования не выполняющего корректно свои задачи, тем более приплетая эти системы в тахографы предназначенные для контроля режима труда водителей, а не маршрута их движения.

Сообщение отредактировал Evgeniy - Воскресенье, 07.07.2013, 21:40
 
Форум » Законодательные акты и документы по тахографии » Законодательные акты и документы по тахографии » ПП №504 О взимании платы за пользование дорогами
  • Страница 2 из 2
  • «
  • 1
  • 2
Поиск: