|
Конец СКЗИ!!!! Его наличие носит рекомендательный характер!
|
|
| Работник | Дата: Четверг, 23.10.2014, 14:46 | Сообщение # 391 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 721
Статус: Оффлайн
| Цитата Юрьевич (  ) ТОЛЬКО их производства. Флагман нифига не производит. Цитата Юрьевич (  ) А всё потому, что лицензия действует на всей территории РФ и лицензиатов за передачу своих карт лицензий лишать не будут... я большего фэйла юристов в жизни не видел! первые 50 страниц учебника гражданского права рассказывают про действие закона во времени, пространстве и по кругу лиц. это ж каким надо быть ... юристом, чтобы этого не знать??)))
|
| |
|
|
| Юрьевич | Дата: Четверг, 23.10.2014, 14:54 | Сообщение # 392 |
Группа: Мастер
Сообщений: 1216
Статус: Оффлайн
| Цитата Работник (  ) это ж каким надо быть ... юристом, чтобы этого не знать??))) Они зациклены на гипотезе, диспозиции и санкции, т.к. правовая норма решает всё
|
| |
|
|
| UlanovMakc | Дата: Четверг, 23.10.2014, 15:09 | Сообщение # 393 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 58
Статус: Оффлайн
| Одного не понять от наших чиновников. Счас закроют больше 80% РФ-ок по России. В Амурке так вообще все 100%. Кто будет заниматься тахографией, не понятно. И плавно наработанный годами опыт Европейской тахографии ("на русский лад"), затопчат своими чудо требованиями.
Хорошо что хоть ЕСТР им не по зубам.
RUS 236, РФ145
|
| |
|
|
| NYC2010 | Дата: Четверг, 23.10.2014, 15:47 | Сообщение # 394 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1431
Статус: Оффлайн
| Цитата UlanovMakc (  ) Счас закроют больше 80% РФ-ок по России. В Амурке так вообще все 100%. Кто будет заниматься тахографией, не понятно. Ребят, ничего страшного, пусть отбирают клейма, посмотрим сколько протянет СКЗИ без нас. Вот сейчас только вышел от меня Заказчик, карты водителя оформлял, и задался вопросом что делать с его российскими тахографами без СКЗИ на шести автомобилях? Как что делать? Менять в 2017 году. Вот только на что именно решаете Вы сами. Он так воспрянул. Объясняю ему. Вот в 2017 году надо поменять на:
1 вариант. Российский тахограф с СКЗИ, заплатить среднюю стоимость с установкой 45 000 рублей, при этом готовится каждые три года отчекрыживать еще 20 000 рублей на замену блока СКЗИ, а если надумает продавать то еще раньше, но чуть дешевле (около 5 000 рублей). При этом калибровка каждые три года по 2,5 тысячи.
2 вариант. Устанавливает европейский тахограф за 35 000 рублей с установкой, проходит единоразовое обучение в Омске (18 000 рублей) и подает документы в УГАДН на карточку допуска, ну плюс еще стоимость карточки допуска (5 000 рублей). Калибровка 2,5 тысячи
Итого затраты по 1 варианту за три года: 270 000 + 120 000 + 15 000 = 405 000 (и далее каждые три года по 22 500 рублей/ТС) Итого затраты по 2 варианту за три года: 210 000 + 18 000 + 30 000 + 15 000 = 273 000 (и далее каждые три года по 2 500 рублей)
Мужик взял телефоны АСМАП, УГАДН, набрал моих визиток, сказал знакомым раздаст Ей Богу, это не я такой плохой, рынок с его нелепыми требованиями и лицензиями вынуждает меня агитировать за ЕСТР. А при моей посещаемости сайта (около 500 человек/сутки), молва быстро разойдется. ИМХО
Россия-государство будущего! Ибо прошлое ее ужасно, а настоящее туманно...
|
| |
|
|
| 27men | Дата: Четверг, 23.10.2014, 22:03 | Сообщение # 395 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 632
Статус: Оффлайн
| А тем временем мастерских в списке РФ уже под 840 штук. это такие качели напоминает : 1 этап "туда" набираем всех кто желает и побольше - "вселяем надежду" 2 этап "обратно" затягиваем гайки - "приучаем к порядку"
|
| |
|
|
| Работник | Дата: Пятница, 24.10.2014, 10:08 | Сообщение # 396 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 721
Статус: Оффлайн
| Цитата 27men (  ) это такие качели напоминает : 1 этап "туда" набираем всех кто желает и побольше - "вселяем надежду" 2 этап "обратно" затягиваем гайки - "приучаем к порядку" А что может сделать фбу мастерской, работающей без клейма?
|
| |
|
|
| maks75 | Дата: Пятница, 24.10.2014, 10:19 | Сообщение # 397 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 607
Статус: Оффлайн
| Ничего. У них на сайте выложен Устав. Там написано что они могут, что нет. Но в нынешней законодательной ситуации, ни кто и ни что не смогут остановить мастерскую (конечно если она платит налоги и по ночам не расчленяет людей).
Центр электрики и пневматики коммерческой техники. www.6603060.ru
|
| |
|
|
| goscha | Дата: Пятница, 24.10.2014, 10:24 | Сообщение # 398 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1123
Статус: Оффлайн
| Цитата Работник (  ) А что может сделать фбу мастерской, работающей без клейма? ФБУ ни причем. Если это будет лицензированный вид деятельности, то и наказание соответствующее с законодательством.
|
| |
|
|
| Работник | Дата: Пятница, 24.10.2014, 10:36 | Сообщение # 399 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 721
Статус: Оффлайн
| Цитата goscha (  ) ФБУ ни причем. Если это будет лицензированный вид деятельности, то и наказание соответствующее с законодательством. Так ЦЛСЗ уже разрешило лицензиатам карты раздавать. Пока это всё оспорят в каждой интсанции, машины уже все оснастят.
|
| |
|
|
| Изот | Дата: Понедельник, 27.10.2014, 23:18 | Сообщение # 400 |
Группа: Мастер
Сообщений: 1424
Статус: Оффлайн
| Цитата goscha (  ) Если это будет лицензированный вид деятельности, Эт если СКЗИ не трогать - то и условий лицензирования не нарушишь! главное не трогать СКЗИ! а провода к "+","-", зажиганию и датчику можно и не прикручивать.... ЗАПОМНИТЕ! ПРАВИЛЬНО - продать СКЗИ клиенту и никогда в него не лезть...Добавлено (27.10.2014, 23:18) --------------------------------------------- А вообще, концепция развития отрасли (государственная, утвержденная) обозначает вектор не в сторону лицензирования, а в направлении САМОРЕГУЛИРОВАНИЯ.... Т.е. мы сами должны собраться и выработать для себя правила, которым будем следовать! а государство нас тахографистов уже неотрегулирует и непролицензирует....
|
| |
|
|
| goscha | Дата: Вторник, 28.10.2014, 03:33 | Сообщение # 401 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1123
Статус: Оффлайн
| Цитата Работник (  ) Так ЦЛСЗ уже разрешило лицензиатам карты раздавать. Ну тогда все как с водкой в свое время. На фига вообще мастерские нужны. Любая автомастерская может все это делать. Качество работ никто проверять не будет. Наказать не возможно. Карты то кому лицензиат раздавать будет? В перечне мастерских ни кого почти не будет. Вот и конец Российской тахографии придет. Потому как бардак приводит к краху!
|
| |
|
|
| Tap | Дата: Вторник, 28.10.2014, 07:58 | Сообщение # 402 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 702
Статус: Оффлайн
| Цитата NYC2010 (  ) 2 вариант. Устанавливает европейский тахограф за 35 000 рублей с установкой, Это какие же тахографы за такую цену. У меня почти 60000 рублей вылезаетДобавлено (28.10.2014, 07:58) ---------------------------------------------
Цитата NYC2010 (  ) ну плюс еще стоимость карточки допуска (5 000 рублей) Откуда такие сведения. Карточка допуска выдается бесплатно.
|
| |
|
|
| NYC2010 | Дата: Вторник, 28.10.2014, 08:00 | Сообщение # 403 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1431
Статус: Оффлайн
| Цитата Tap (  ) Это какие же тахографы за такую цену. У меня почти 60000 рублей вылезает слухи, домыслы. факты - позже
Россия-государство будущего! Ибо прошлое ее ужасно, а настоящее туманно...
|
| |
|
|
| Tap | Дата: Вторник, 28.10.2014, 08:04 | Сообщение # 404 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 702
Статус: Оффлайн
| Цитата NYC2010 (  ) проходит единоразовое обучение в Омске (18 000 рублей) Тоже неверные сведения. 18000 это первичное обучение. 2 недели учебы. Действует год . Через год повторное обучение 1 неделя. Сюда прибавить надо проживание и зарплата сотрудника. Все 100000 рублей выйдет
|
| |
|
|
| NYC2010 | Дата: Вторник, 28.10.2014, 08:12 | Сообщение # 405 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1431
Статус: Оффлайн
| Цитата Tap (  ) Все 100000 рублей выйдет Спорим, что в полтинник уложится?
Россия-государство будущего! Ибо прошлое ее ужасно, а настоящее туманно...
|
| |
|
|