|
Бяда с Фрэдлайнером
|
|
| Frades | Дата: Среда, 27.04.2016, 07:45 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 54
Статус: Оффлайн
| Делали установку, всё по полной сверлили хвостовик коробки, всё установили. Но руководятлы оказались нервными и отправили машину в рейс, теперь он вернулся с северов и у него не работает датчик скорости. Точнее датчик рабочий, хвостовик рассверлен правильно и на валу как положено виднеются зубья, замеры глубины идеально совпадают с датчиком, но импульсов нет.
Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой.
|
| |
| |
| Андрей | Дата: Среда, 27.04.2016, 09:14 | Сообщение # 2 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| А до этого импульсы были?
|
| |
| |
| Frades | Дата: Среда, 27.04.2016, 09:46 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 54
Статус: Оффлайн
| Цитата Андрей (  ) А до этого импульсы были?
не уверен, так как закончили поздно установку датчика, а утром они примчались и забрали ТС. Сам вал магнитится, проверил. датчик с "вентилятора" импульсы генерирует на таху.
У меня есть подозрение что шаг зубьев на хвостовике очень частый.
|
| |
| |
| Frades | Дата: Среда, 27.04.2016, 10:39 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 54
Статус: Оффлайн
| Цитата CaHe4er ( ) шайбу подкладывали дополнительную. |
| |
| |
| magga | Дата: Среда, 27.04.2016, 11:14 | Сообщение # 5 |
Группа: Пользователь
Сообщений: 127
Статус: Оффлайн
| Frades, Моё любимое.... Варианты:
- регулируй зазор (он может быть и более 1 см)
- используй датчик с медным наконечником
Не однократно сталкиваюсь с подобными делами. Судя по всему у тебя намагниченный наконечник, либо маленькое расстояние между зубцами.
Я ТВЕРДО ВЕРЮ В УДАЧУ.
И Я ЗАМЕТИЛ:
ЧЕМ БОЛЬШЕ Я РАБОТАЮ ТЕМ Я УДАЧЛИВЕЕ.
|
| |
| |
| PeHeraT-TK | Дата: Среда, 27.04.2016, 13:29 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 111
Статус: Оффлайн
| Была ситуация такая:
1. Протянули провод подключил датчик, проверил перед установкой отвёрткой импульсы идут.
2. Установил датчик, поехали калибровать импульсов нету.
3. Опять снял датчик проверил импульсы читает.
4. Установил обратно импульсов нет.
Причина датчик считывал зубья под определённым углом (вставлял под наклоном начал считывать импульсы)
Проблему решили заменой датчика, тот сдали обратно в магазин.
Ещё существовала одна проблема на одном фреде поставили датчик. Откалибровали все работает. Уехал в рейс хозяин звонит не видит импульсы приехали посмотрели на датчике была грязь некая. Почистили снова заработал. Защитного кожуха нету. Водиле приходится постоянно залазить датчик чистить.
Сообщение отредактировал PeHeraT-TK - Среда, 27.04.2016, 13:46 |
| |
| |
| Андрей | Дата: Среда, 27.04.2016, 14:57 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Цитата CaHe4er ( ) - регулируй зазор (он может быть и более 1 см) |
| |
| |
| Юрьевич | Дата: Среда, 27.04.2016, 15:50 | Сообщение # 8 |
Группа: Мастер
Сообщений: 1216
Статус: Оффлайн
| Китас ставьте и будет у Вас все прекрасно даже в грязи + зазор практически любой берет  Витебские и владимирские датчики очень чувствительны к зазору. Если ПД 8093-3 ставите, то делайте зазор больше (0.5-1см.)
|
| |
| |
| Andre18 | Дата: Среда, 27.04.2016, 21:18 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 307
Статус: Оффлайн
| Вставлю свои пять копеек.
В данной ситуации лучше подойдет КИТАС 5129. У него рабочая плоскость уже, по сравнению с российскими датчиками. Соответственно шаг зуба может быть меньше. При широкой плоскости один зуб ещё не ушёл, а следующий уже посылает сигнал. И как сказали аксакалы постами выше игра с зазором дает свои преимущества.
|
| |
| |
| Frades | Дата: Четверг, 28.04.2016, 04:43 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 54
Статус: Оффлайн
| Цитата Frades ( ) - используй датчик с медным наконечникомНе однократно сталкиваюсь с подобными делами. Судя по всему у тебя намагниченный наконечник, либо маленькое расстояние между зубцами. Добавлено (28.04.2016, 02:24)
---------------------------------------------
Поиграюсь с зазором, не выйдет поставлю китас. Добавлено (28.04.2016, 04:43)
---------------------------------------------
Всем спасибо, увеличение зазора помогло.
|
| |
| |
| Vladmarkov | Дата: Четверг, 28.04.2016, 13:29 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 188
Статус: Оффлайн
| Цитата Frades ( ) Всем спасибо, увеличение зазора помогло. |
| |
| |
| Изот | Дата: Пятница, 29.04.2016, 05:07 | Сообщение # 12 |
Группа: Мастер
Сообщений: 1424
Статус: Оффлайн
| коллеги! не забывайте клиента предупреждать: пошли решения суда отменяющие постановления за отсутствие тахи: "если нет штатного места, креплений и провода питания для тахи - требовать её наличие никто не в праве" (американцы не предусматривают таху на фрэдах, потому там её быть не должно) аккуратнее с вводом потребителей в заблуждение! Уже два таких решения на счету....
|
| |
| |
| Neznaika | Дата: Пятница, 29.04.2016, 08:20 | Сообщение # 13 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 873
Статус: Оффлайн
| А вот бы сканы решений в студию ...
"НА НЕБЕ ЕСТЬ БОГ, НА ЗЕМЛЕ - РОССИЯ" Сербская пословица
|
| |
| |
| Андрей | Дата: Пятница, 29.04.2016, 10:26 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Цитата Изот ( ) американцы не предусматривают таху на фрэдах, потому там её быть не должно) |
| |
| |
| Изот | Дата: Пятница, 29.04.2016, 15:58 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1424
Статус: Оффлайн
| На nprts.com выложили...
http://www.npsrts.com/node/254
|
| |
| |
