|
Доскапочета мастерских
|
|
| Densy | Дата: Вторник, 08.12.2015, 12:06 | Сообщение # 901 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 510
Статус: Оффлайн
| Останемся каждый при своем. Знаете когда у меня возникает вопрос с налоговой инспекцией, я не изучаю весь налоговый кодекс, а пишу им запрос, получаю письменный ответ и он имеет юридическую силу.
Сообщение отредактировал Densy - Вторник, 08.12.2015, 12:13 |
| |
| |
| NYC2010 | Дата: Вторник, 08.12.2015, 12:15 | Сообщение # 902 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1431
Статус: Оффлайн
| Densy, да проще надо было убеждать.
Если Вы говорите, что завод обязан осуществлять первичную активацию, то в таком случае найдите этот пункт в ЕСТР, и можете быть спокойны. Значит, в данном случае, или Заказчик хитрожопый оказался и поменял таху или завод-изготовитель не выполнил требования закона, что в свою очередь влечет риски для ЗаказчикаДобавлено (08.12.2015, 12:15)
---------------------------------------------
Цитата Densy (  ) имеет юридическую силу.
ответ на запрос имеет юридическую силу? 
Россия-государство будущего! Ибо прошлое ее ужасно, а настоящее туманно...
|
| |
| |
| Densy | Дата: Вторник, 08.12.2015, 12:16 | Сообщение # 903 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 510
Статус: Оффлайн
| NYC2010, в моем случае таха была заменена до того как клиент купил машину. Я не говорю, что завод должен производить активацию, но если она не сделана вовремя это попадалово для заказчика.
|
| |
| |
| NYC2010 | Дата: Вторник, 08.12.2015, 12:17 | Сообщение # 904 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1431
Статус: Оффлайн
| Цитата Densy ( ) Я не говорю, что завод должен производить активацию, но если она не сделана вовремя это попадалово для заказчика.
Извините за занудство, но пока это только Ваше мнение. Представьте пункт НПА. +1 к репутации 
Россия-государство будущего! Ибо прошлое ее ужасно, а настоящее туманно...
Сообщение отредактировал NYC2010 - Вторник, 08.12.2015, 12:18 |
| |
| |
| Densy | Дата: Вторник, 08.12.2015, 12:19 | Сообщение # 905 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 510
Статус: Оффлайн
| Цитата NYC2010 ( ) ответ на запрос имеет юридическую силу? shock |
| |
| |
| NYC2010 | Дата: Вторник, 08.12.2015, 12:21 | Сообщение # 906 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1431
Статус: Оффлайн
| Цитата Densy ( ) А письменный ответ на ваш вопрос переносит ответственность с вас на тот орган, который дал вам ответ.
Надо нашим бездельникам в Госдуме сказать, что пусть письма от Министерств и Ведомств запрашивают, и не надо никаких законов выпускать, сколько бюджетных денег сэкономим (на бумагу)!
Россия-государство будущего! Ибо прошлое ее ужасно, а настоящее туманно...
|
| |
| |
| Densy | Дата: Вторник, 08.12.2015, 12:22 | Сообщение # 907 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 510
Статус: Оффлайн
| Цитата NYC2010 ( ) Извините за занудство, но пока это только Ваше мнение. Представьте пункт НПА. +1 к репутации smile |
| |
| |
| NYC2010 | Дата: Вторник, 08.12.2015, 12:25 | Сообщение # 908 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1431
Статус: Оффлайн
| Цитата Densy ( ) Будет время поищу, пока его нету.
Представьте, сколько бы мы с Вами сэкономили времени, если бы сразу прислали мне ссылки на статьи в законе
Россия-государство будущего! Ибо прошлое ее ужасно, а настоящее туманно...
|
| |
| |
| Андрей | Дата: Вторник, 08.12.2015, 12:32 | Сообщение # 909 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Цитата NYC2010 ( ) Андрей, дай подтверждение в виде конкретной ссылки в НПА того, что активировать тахограф запрещается по истечении срока, позволяющего его устанавливать. К нам подобные бывают заезжают, т.к. тахография отсутствовала напрочь в России, то тахи ходили не активированные, что теперь их все менять |
| |
| |
| NYC2010 | Дата: Вторник, 08.12.2015, 12:38 | Сообщение # 910 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1431
Статус: Оффлайн
| Цитата Андрей ( ) Поэтому я понимаю озабоченность нашего белорусского коллеги так как все его клиенты ездят в Польшу.
Андрей, а я что, считаю, что человеку заняться не хер, дай поспорю? И я озабочен вопросом, только закону я привык доверять больше, чем письмам. Может ты расшифруешь?Добавлено (08.12.2015, 12:38)
---------------------------------------------
Где в ЕСТР указано, что активация обязана осуществляться в ограниченные сроки? И кто несет ответственность за нарушение этого требования? Мне ответы очень бы пригодились в моей работе
Россия-государство будущего! Ибо прошлое ее ужасно, а настоящее туманно...
|
| |
| |
| Densy | Дата: Вторник, 08.12.2015, 12:46 | Сообщение # 911 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 510
Статус: Оффлайн
| Андрей, совершенно верно, у нас даже на телеге в Польшу едут.
NYC2010, даже если я и найду то что вы ищете, то не факт что все в законе будет прозрачно. Законы пишутся так, что можно по разному трактовать. Для этого и пишутся письменные запросы, получают в ответ письма из компетентных источников и ими потом руководствуются.
Даже фирма производитель оборудования MATT Automotive судя по всему не нашла там прозрачного толкования и обратилась в Еврокомиссию за разъяснением. А что уже про нас с вами говорить, мы там точно запутаемся.
Давайте логически рассуждать. Если при замене обоих компонентов нужно оба менять на последней версии, так как активация обоих будет актуальным числом, то и первичная активация должна производиться в соответствии с последними требованиями ЕСТР.
Сообщение отредактировал Densy - Вторник, 08.12.2015, 12:54 |
| |
| |
| Андрей | Дата: Вторник, 08.12.2015, 12:50 | Сообщение # 912 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Цитата NYC2010 ( ) Андрей, а я что, считаю, что человеку заняться не хер, дай поспорю? И я озабочен вопросом, только закону я привык доверять больше, чем письмам. Может ты расшифруешь? |
| |
| |
| NYC2010 | Дата: Вторник, 08.12.2015, 12:53 | Сообщение # 913 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1431
Статус: Оффлайн
| Цитата Андрей ( ) Лицензию ФСБ мастерские заставили получать после разъяснительного письма ФСБ. Закон трактовали до этого кто как хотел
Российские законы ФБУ с ЕСТР вообще ни в какое сравнение не идут, и ты это лучше меня знаешь
Цитата Densy ( ) даже если я и найду
Россия-государство будущего! Ибо прошлое ее ужасно, а настоящее туманно...
|
| |
| |
| Densy | Дата: Вторник, 08.12.2015, 13:39 | Сообщение # 914 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 510
Статус: Оффлайн
| NYC2010,
.2. Требование 243 заменено следующим:"Требование 243. Изготовители или сборщики средств транспорта должны включить установленное регистрирующее оборудование не позже, чем транспортное средство будет использоваться в соответствии с Постановлением (ЕС) №
561/2006."
4.3. Требование 248 и Требование 249 замененыследующим:"Требование 248.После установки необходимо провести калибровку. Первая калибровка не обязательно должна включать ввод регистрационного номера транспортного средства (VRN), если
он не известен уполномоченной мастерской, проводящей калибровку. В этом случае
все же владелец транспортного средства должен иметь возможность, и только в
этот момент, ввести VNR с помощью его карты компании до использования транспортного
средства в соответствии с Постановлением (ЕС) № 561/2006 (например, с помощью
команд в меню подходящей структуры интерфейса человек-машина для автомобильного
блока).Любое изменение или подтверждение этого вода возможно только с помощью карты мастерской."
Сообщение отредактировал Densy - Вторник, 08.12.2015, 13:59 |
| |
| |
| NYC2010 | Дата: Вторник, 08.12.2015, 13:58 | Сообщение # 915 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1431
Статус: Оффлайн
| Densy, а где ограничения по срокам?
Россия-государство будущего! Ибо прошлое ее ужасно, а настоящее туманно...
|
| |
| |
