| gemir | Дата: Вторник, 29.11.2011, 20:24 | Сообщение # 1 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Статус: Оффлайн
| Участились случаи штрафов за неправильный выбор режима труда и отдыха водителем в тот период вождения, когда он находится в пробках. Вроде бы мелочь, но раньше эту мелочь не учитывали, а после вступления в силу 6-ой поправки к ЕСТР, стали активно инкриминировать водителям то, что они манипулируют с данными тахографа - поскольку 6-ая поправка обязывает водителя во-первых правильно указывать режимы, а во-вторых отвечать за свои действия по регистрации выполняемой вручную. Водитель должен указать режим "другая работа" (а напарник - "готовность") в том случае если движение происходит в пробке. Эти режимы цифровой тахограф включает автоматически и не нужно их переключать. Так предписывает ЕСТР. А водители по старой привычке указывают "перерыв". Поэтому - строго укажите водителю - сел за руль - тут же выбрал режим "другая работа". А "перерыв" пусть выбирает только когда действительно остановится на перерыв. Если оказался на заправке или занялся любой работой, не связанной с вождением (оформление документов, погрузка и т.д), то также должен выбирать режим: - "другая работа".
www.rustahocontrol.ru
|
| |
| |
