|
Тахограф VDO DTCO 3283 - допущен к установкам по РФ
|
|
| gemir | Дата: Пятница, 29.03.2013, 21:29 | Сообщение # 1 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Статус: Оффлайн
| На нашем форуме появились фотографии российского тахографа производства
фирмы Континенталь - VDO DTCO 3283. Наконец-то появился настоящий
тахограф от мирового лидера.
Эта модель полностью соответствует требованиям российского законодательства по тахографам для внутреннего
транспорта - Приказу Минтранса № 36. Тахограф допущен для установок на
территории РФ, оснащен блоком СКЗИ, сохранил все преимущества моделей
Континенталя - и самое основное преимущество - надежность и
непревзойденное качество, я думаю при паритетности цены - эта модель
будет первой на рынке. И самое главное - это полностью российский
тахограф (российское производство) - и это также сильное преимущество.
Аргументы у конкурентов просто испарились и развеялись в тумане.
Ознакомьтесь также с информационным письмом с разъяснениями Континенталя по модели VDO DTCO 1381 по ссылке:
http://tachograph.ucoz.ru/DTCO1381/Info_from_Continental.pdf
Фотографии смотрите по ссылкам:
http://tachograph.ucoz.ru/photo....1-0-116
http://tachograph.ucoz.ru/photo....1-0-115
http://tachograph.ucoz.ru/photo/dtco_3283/1-0-114
www.rustahocontrol.ru
|
| |
| |
| Neznaika | Дата: Пятница, 29.03.2013, 22:14 | Сообщение # 2 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 873
Статус: Оффлайн
| А с какими картами он будет работать ?
"НА НЕБЕ ЕСТЬ БОГ, НА ЗЕМЛЕ - РОССИЯ" Сербская пословица
|
| |
| |
| gemir | Дата: Суббота, 30.03.2013, 14:49 | Сообщение # 3 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Статус: Оффлайн
| С картами по приказу №36 - которые появятся в списке Росавтотранса - в разделе на сайте Росавтотранса - есть информация по поводу карт, тахографов и новых мастерских под российские перевозки - .http://rosavtotransport.ru/?page_id=1937
www.rustahocontrol.ru
|
| |
| |
| master41 | Дата: Суббота, 06.04.2013, 02:27 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 4
Статус: Оффлайн
| Добрый день! А этот тахограф тоже будет требовать замены СКЗИ? И что это вообще за процедура такая? Его как заменяют, он же типа встроенный? А у Стонриджа будет что то под 36 приказ?
|
| |
| |
| gemir | Дата: Суббота, 06.04.2013, 14:34 | Сообщение # 5 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Статус: Оффлайн
| Цитата (master41) он же типа встроенный?
www.rustahocontrol.ru
|
| |
| |
| master41 | Дата: Воскресенье, 07.04.2013, 01:57 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 4
Статус: Оффлайн
| То есть блок СКЗИ подлежит физической замене из за истечения срока действия сертификата? Я как то звонил вам, после того как вышел приказ, вы сказали что блок надо менять каждые 3года. Думаю может неправильно понял что? Как так то, блок который стоит как я понял 15-18тыс каждые 3года на помойку? Плюс работа мастерской по замене? И еще из информации на форуме понял что мастерской теперь нужна лицензия ФСБ??
|
| |
| |
| lemeserg | Дата: Воскресенье, 07.04.2013, 12:05 | Сообщение # 7 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| master41, все правильно поняли.
С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
|
| |
| |
| Udjin | Дата: Понедельник, 22.04.2013, 13:23 | Сообщение # 8 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 292
Статус: Оффлайн
| Мастер41, блок не на помойку, а клиенту и хранить нежно на полочке положенный срок. Почитайте про ЭКЛЗ, когда кассы были обязательные - мы так же каждый год приходили, и отдавали 6 тысяч любимому государству.
Мастерская www.0185.рф
|
| |
| |
| Senlan | Дата: Пятница, 07.11.2014, 11:04 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 1
Статус: Оффлайн
| НО! Не всё так безоблачно! Не смотря на то, что за основу взят европейский тахограф, сервисное обслуживание далеко не на высоте и будьте к этому готовы! Наша компания закупила пробную партию этих чудо-приборов в Торговом Доме "ФДО Меттэм". Первый же тахограф при установке на ТС, после активации и калибровки запросил сначала обновления, а потом "впал в кому", т. е. заблокировался. Все попытки вывести его из этого состояния были тщетны. Звонки в тех.поддержку МЕТТЭМ остались без ответа, т.к. в выходные дни (а была суббота) там не работают. В понедельник, созвонившись всё-таки с тех.поддержкой, было принято решение отправить прибор в ФДО Меттэм для гарантийного ремонта. При этом в нём уже был активирован блок СКЗИ под конкретного клиента, который в свою очередь был очень огорчён этим досадным недоразумением.
В Меттэм прибор по их словам поступил 23 сентября. Первую неделю они выясняли, что с ним. На второй неделе выяснили, что у них нет нужной прошивки и прибор надо отправлять на завод-изготовитель. По сей день тахограф по их словам находится на заводе в Чистополе. Там, якобы, проблема в том, что ЕДИНСТВЕННЫЙ человек, который может обновить ПО, находился в длительной командировке.
В общем воз и ныне ТАМ! А Михаил из тех.поддержки внятного больше ничего не может сказать, хотя и божился держать в курсе событий. Все установленные сроки вышли!
Клиент тоже ждать больше не хочет! Поэтому мы приняли решение отозвать активацию блока СКЗИ из того тахографа и активировать и установить другой!
|
| |
| |
| NYC2010 | Дата: Пятница, 07.11.2014, 11:25 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1431
Статус: Оффлайн
| Цитата Senlan (  ) НО! Не всё так безоблачно! Не смотря на то, что за основу взят европейский тахограф, сервисное обслуживание далеко не на высоте и будьте к этому готовы! Наша компания закупила пробную партию этих чудо-приборов в Торговом Доме "ФДО Меттэм". Первый же тахограф при установке на ТС, после активации и калибровки запросил сначала обновления, а потом "впал в кому", т. е. заблокировался. Все попытки вывести его из этого состояния были тщетны. Звонки в тех.поддержку МЕТТЭМ остались без ответа, т.к. в выходные дни (а была суббота) там не работают. В понедельник, созвонившись всё-таки с тех.поддержкой, было принято решение отправить прибор в ФДО Меттэм для гарантийного ремонта. При этом в нём уже был активирован блок СКЗИ под конкретного клиента, который в свою очередь был очень огорчён этим досадным недоразумением. В Меттэм прибор по их словам поступил 23 сентября. Первую неделю они выясняли, что с ним. На второй неделе выяснили, что у них нет нужной прошивки и прибор надо отправлять на завод-изготовитель. По сей день тахограф по их словам находится на заводе в Чистополе. Там, якобы, проблема в том, что ЕДИНСТВЕННЫЙ человек, который может обновить ПО, находился в длительной командировке.
В общем воз и ныне ТАМ! А Михаил из тех.поддержки внятного больше ничего не может сказать, хотя и божился держать в курсе событий. Все установленные сроки вышли!
Клиент тоже ждать больше не хочет! Поэтому мы приняли решение отозвать активацию блока СКЗИ из того тахографа и активировать и установить другой!
Вы не на том форуме такую информацию выложили, здесь "в уши" вдувать не получится  Вот на форумах перевозчиков или далеких людей от тахографии может кто и поверит 
Россия-государство будущего! Ибо прошлое ее ужасно, а настоящее туманно...
|
| |
| |
| Юрьевич | Дата: Пятница, 07.11.2014, 11:53 | Сообщение # 11 |
Группа: Мастер
Сообщений: 1216
Статус: Оффлайн
| Senlan, а Вы это кто? Есть возможность представиться?
|
| |
| |
| ig-t | Дата: Пятница, 07.11.2014, 12:13 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 6
Статус: Оффлайн
| Цитата NYC2010 ( ) Вы не на том форуме такую информацию выложили, здесь "в уши" вдувать не получится Вот на форумах перевозчиков или далеких людей от тахографии может кто и поверит
С уважением к участникам форума директор ООО "Авто Коннект" г. Санкт - Петербург
ЗЫ. если на этом форуме на сообщения отвечают в стиле NYC2010, то надо переходить на местный сленг чтоб быть услышанными
|
| |
| |
| gemir | Дата: Пятница, 07.11.2014, 14:33 | Сообщение # 13 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Статус: Оффлайн
| Цитата Senlan ( ) запросил сначала обновления
Тахограф у вас не запрашивал обновления -это умелые ручки вашего мастера сделали.
Поскольку сам 3283 обновления не запрашивает, то такого запроса у вас быть не могло, а вот вашему мастеру захотелось его обновить - он увидел такую команду и запустил ее, и не смотря на вопрос тахографа - "а вы уверены, что знаете как обновлять тахограф?" - он все же запустил обновление!!! Далее тахограф не повис - а ожидал, что ему дадут файл с обновлением, как это описано в инструкции, а этого файла ему не давали. Поскольку нет еще такого файла, так как нет обновления - оно не нужно и его никто не делал. Вот поэтому и пришлось отправлять тахограф на завод, чтобы вернуть ему начальное состояние, по закону это нельзя делать в мастерской. Но как только тахограф вернулся в исходное состояние данные блока СКЗИ пропали.
Поэтому вывод один - не нужно делать тех операций процедуру по которым вы не знаете, а тем более не читая инструкций на них.
www.rustahocontrol.ru
|
| |
| |
| NYC2010 | Дата: Пятница, 07.11.2014, 14:40 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1431
Статус: Оффлайн
| Цитата Senlan ( ) Поэтому мы приняли решение отозвать активацию блока СКЗИ из того тахографа и активировать и установить другой!
Игорь Михайлович, давно Вы активацией СКЗИ без наличия клейма промышляете?Добавлено (07.11.2014, 14:40)
---------------------------------------------
Цитата gemir ( ) чтобы вернуть ему начальное состояние, по закону это нельзя делать в мастерской.
Похоже в этой стране нельзя прошивать 3283 и Меркурий ТА-001, я сегодня перепрошил Меркурий (древний, еще 2012 г.в.), теперь на завод отправлять надо 
Россия-государство будущего! Ибо прошлое ее ужасно, а настоящее туманно...
Сообщение отредактировал NYC2010 - Пятница, 07.11.2014, 14:38 |
| |
| |
| ig-t | Дата: Пятница, 07.11.2014, 15:11 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 6
Статус: Оффлайн
| Цитата gemir ( ) А я могу вам рассказать, как это было у вас на самом деле: |
| |
| |
