Приветствую Вас Гость | RSS

Воскресенье, 08.02.2026, 08:33

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 2 из 2
  • «
  • 1
  • 2
Форум » Форум мастеров тахографических мастерских » Тахографы » Аналоговые » 1319 проблемы при калибровке.
1319 проблемы при калибровке.
Hrust7990Дата: Пятница, 09.01.2015, 14:27 | Сообщение # 16
Группа: Эксперт
Сообщений: 303
Репутация: 3
Статус: Оффлайн
Если лень разбирать - пробуй  пихать еще, на 19 такие проблемы бывают. Чтобы её устранить - надо разбирать и смотреть, так не расскажешь. Если ты откалибровал, посмотри проверочные шайбы, может там видна проблема. На каком водителе появляется "!"? Почисти лотки, бывает шайба застревает на пол-пути.
"Кроилово" всегда ведёт к "попадалову"!
 
andreyДата: Пятница, 09.01.2015, 16:55 | Сообщение # 17
Группа: Мастер
Сообщений: 83
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
Цитата Воронеж36 ()
ОШИБКА 4341
Скорее всего это ошибка по блоку FMR и означает "Недопустимый сигнал скорости". Если после калибровки, то скорее всего блоку не нравится сигнал с тахографа, он, скорее всего, не совпадает с сигналом от блока EBS (ABS) попробуй перекалибровать. 
С застрявшими шайбами не связано.
 
DensyДата: Пятница, 09.01.2015, 19:41 | Сообщение # 18
Группа: Эксперт
Сообщений: 510
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
Бывает когда вторую шайбу долгое время не меняют то в тахе полно мусора, кусочков бумаги. Нужно разбирать и чистить.
 
ИзотДата: Понедельник, 12.01.2015, 14:53 | Сообщение # 19
Группа: Мастер
Сообщений: 1424
Репутация: 18
Статус: Оффлайн
Шайбы надо втыкать в режиме готовность или отдых (точно не помню)... может в этом проблема.... 1319 хитрый фрукт.. может при движении (если стульчики стоят) ошибки давать... потому при движении лучше, чтоб "готовность" стояла....
 
Hrust7990Дата: Вторник, 13.01.2015, 09:30 | Сообщение # 20
Группа: Эксперт
Сообщений: 303
Репутация: 3
Статус: Оффлайн
Цитата Изот ()
Шайбы надо втыкать в режиме готовность или отдых
Необязательно, но иногда помогает.
Цитата Изот ()
может при движении (если стульчики стоят) ошибки давать... потому при движении лучше, чтоб "готовность" стояла....
Это, если шайбы нет в соответствующем слоте,или проблемы с механизмом регистрации режимов. Он не "хитрый", а сделан "от большого ума". Столько может быть вариантов при данной проблеме, не описать. Разбирать и будет вам счастье. wink
"Кроилово" всегда ведёт к "попадалову"!

Сообщение отредактировал Hrust7990 - Вторник, 13.01.2015, 12:48
 
Форум » Форум мастеров тахографических мастерских » Тахографы » Аналоговые » 1319 проблемы при калибровке.
  • Страница 2 из 2
  • «
  • 1
  • 2
Поиск: