|
Замена 1381 на 3283 - особенности процедуры
|
|
| gemir | Дата: Четверг, 08.05.2014, 23:42 | Сообщение # 1 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Статус: Оффлайн
| Решил дать некоторые уточнения по процедуре замены 1381 на 3283 для этих двух автомобилей.
Информация о полной взаимозаменяемости 1381 и 3283 интерпретируется некоторыми мастерами не совсем корректно:
С точки зрения автомобиля и одобрения завода изготовителя этого автомобиля, а также с точки зрения сертификации - взаимозаменяемость полная. Вы можете быть уверены, что при подобной замене ваш автомобиль останется работоспособным, как сразу после замены, так и после очередного технического обслуживания в сервисной центре автомобиля (с этой проблемой еще столкнутся те, кто сэкономил и поставил "похожий на тахограф" прибор, о наличии которого завод производитель авто даже не подозревал).
А вот процедура установки имеет особенности - это не просто вытащил воткнул и привет. Что же нужно учесть, чтобы все правильно заработало:
1. Сравните схемы подключения питания: у 1381 и 3283 - они могут отличаться (где смотреть - на корпусе тахографа).
2. Перед демонтажем 1381 - сохраните данные из памяти тахографа по параметрам настройки в памяти CTC II (как делать - выбрать в меню CTC пункт "читать данные" и сохранить данные для дальнейшей настройки 3283 - это на всякий случай, если потребуются уточнения).
3. Самый важный пункт вашей работы, без которого тахограф с панелью приборов работать не будет: выберите в меню CTC II пункт "Универсальный DTCO", и далее в этом пункте выберите и установите марку автомобиля - соответственно Крафтер и Спринтер, запишите в память настройку выходов на конкретную модель.
4. Выполните пробную поездку - убедитесь в работе панели приборов по шине CAN.
5. Получите деньги с довольного клиента - ваша работа ему понравится и автомобиль не почувствует замены и будет работать также, как он вышел с завода. Мало того при очередном сервисном обслуживании автомобиль не начнет ругаться на инородное тело в своем составе - 3283 для него такой же "родной", как и 1381.
Процедуру решил описать здесь, чтобы передать опыт другим мастерам, и чтобы он не ломали голову, если столкнутся с такой установкой.
Будут появляться вопросы - пишите на адрес support@vdomettem.ru
www.rustahocontrol.ru
|
| |
| |
| NYC2010 | Дата: Воскресенье, 09.11.2014, 11:04 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1431
Статус: Оффлайн
| Цитата gemir (  ) 3. Самый важный пункт вашей работы, без которого тахограф с панелью приборов работать не будет: выберите в меню CTC II пункт "Универсальный DTCO", и далее в этом пункте выберите и установите марку автомобиля - соответственно Крафтер и Спринтер, запишите в память настройку выходов на конкретную модель.
Геннадий Святославович, данный пункт "Универсальный DTCO" указан именно в корневом каталоге или в разделе "Регулировка"? В нашем СТСII есть только пункт "Универсальный DTCO для РС"
Россия-государство будущего! Ибо прошлое ее ужасно, а настоящее туманно...
|
| |
| |
| Tap | Дата: Воскресенье, 09.11.2014, 13:50 | Сообщение # 3 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 702
Статус: Оффлайн
| Цитата NYC2010 ( ) В нашем СТСII есть только пункт "Универсальный DTCO для РС" |
| |
| |
| gemir | Дата: Воскресенье, 09.11.2014, 22:16 | Сообщение # 4 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Статус: Оффлайн
| Процедура в меню CTC II выгядит так:
"программирование" --> "сохранить данные" –> "универсальный DTCO" --> далее выбор модели ТС из списка
www.rustahocontrol.ru
|
| |
| |
| lemeserg | Дата: Понедельник, 10.11.2014, 08:55 | Сообщение # 5 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| Tap, DTCO существует везде.
С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
|
| |
| |
| Андрей | Дата: Понедельник, 10.11.2014, 09:10 | Сообщение # 6 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Цитата lemeserg ( ) Tap, DTCO существует везде.
Готовитесь к России присоединиться 
|
| |
| |
| lemeserg | Дата: Понедельник, 10.11.2014, 09:34 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| TCO - тахограф
MTCO - аналоговый тахограф
DTCO - цифровой тахограф.
Когда уже разбираться то в тахографах начнешь?Добавлено (10.11.2014, 09:34)
---------------------------------------------
Даже не так
KTCO - 1318
FTCO - 1319
MTCO - 1324
DTCO - 1381
Это по версии ВДО. Я считаю KFM просто как аналоговый, а D как цифровой.
С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
|
| |
| |
| Андрей | Дата: Понедельник, 10.11.2014, 09:39 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| "Универсальный DTCO для РФ " тоже в Европе есть? Ну не дописал для РФ виноват
Сообщение отредактировал Андрей - Понедельник, 10.11.2014, 09:40 |
| |
| |
| NYC2010 | Дата: Понедельник, 10.11.2014, 16:17 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1431
Статус: Оффлайн
| Коллеги, где найти расшифровку кодов ошибок для 1381 и коды ошибок, отображаемых в CTC II, в режиме поиска ошибок на тахографе?
Россия-государство будущего! Ибо прошлое ее ужасно, а настоящее туманно...
|
| |
| |
| Андрей | Дата: Понедельник, 10.11.2014, 16:32 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Цитата NYC2010 ( ) Коллеги, где найти расшифровку кодов ошибок для 1381 и коды ошибок, отображаемых в CTC II, в режиме поиска ошибок на тахографе?
Совсем мою тему забыли http://tachograph.ucoz.ru/forum/2-236-1
А ведь еще два с половиной года назад опубликовал
Сейчас еще 81 ошибка появилась- неисправность второго датчика
Сообщение отредактировал Андрей - Понедельник, 10.11.2014, 16:34 |
| |
| |
| NYC2010 | Дата: Понедельник, 10.11.2014, 16:34 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1431
Статус: Оффлайн
| Андрей, спасибо!
Россия-государство будущего! Ибо прошлое ее ужасно, а настоящее туманно...
|
| |
| |
| pavel_nnov | Дата: Понедельник, 10.11.2014, 16:48 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 209
Статус: Оффлайн
| NYC2010, Просто расшифровку могу скинуть
|
| |
| |
| Изот | Дата: Среда, 12.11.2014, 06:31 | Сообщение # 13 |
Группа: Мастер
Сообщений: 1424
Статус: Оффлайн
| Цитата Андрей ( ) Готовитесь к России присоединиться tongue Добавлено (12.11.2014, 06:31)
---------------------------------------------
А так же к Венгрии... Польше... Румынии.... по частям
|
| |
| |
