|
MAN + 1381 ошибка
|
|
| citr | Дата: Четверг, 31.07.2014, 12:17 | Сообщение # 16 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 521
Статус: Оффлайн
| У меня был этого года весёлый и радостный опыт.
|
| |
| |
| Neznaika | Дата: Пятница, 01.08.2014, 18:24 | Сообщение # 17 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 873
Статус: Оффлайн
| VIN немецкий был забит правильный. Наши ГАЙцы при регистрации одну цифирьку неправильно записали в свидетельство о регистрации (5 вместо S). Я ,как порядочный гражданин, стал сверять с документами и править в тахографе. На следующий день поменял vin на немецкий, но ошибку панели пришлось убирать диагносту компьютером: отключение аккамуляториов не помогло.
"НА НЕБЕ ЕСТЬ БОГ, НА ЗЕМЛЕ - РОССИЯ" Сербская пословица
|
| |
| |
| Андрей100 | Дата: Понедельник, 04.08.2014, 17:44 | Сообщение # 18 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 146
Статус: Оффлайн
| Поправьте если что не так . Ведь это  не является калибровочной наклейкой . А является данными вбитыми на заводе изготовителе . И такая машина подлежит калибровке
|
| |
| |
| Stalker8901195 | Дата: Понедельник, 04.08.2014, 18:16 | Сообщение # 19 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1209
Статус: Оффлайн
| Достаточно:-карту предприятия-в бить номер авто и катайтесь!
|
| |
| |
| maks75 | Дата: Понедельник, 04.08.2014, 18:40 | Сообщение # 20 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 607
Статус: Оффлайн
| Цитата Андрей100 (  ) И такая машина подлежит калибровке
Это не калибровочная табличка в понимании тахографии.
Машину необходимо калибровать. Только когда будете свою наклейку клеить, не забудьте удалить ту которая у Вас на фотографии.
Центр электрики и пневматики коммерческой техники. www.6603060.ru
|
| |
| |
| Neznaika | Дата: Понедельник, 04.08.2014, 21:50 | Сообщение # 21 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 873
Статус: Оффлайн
| Такая же наклейка. В тахографе на распечатке MAN Truc , что-то похожее, срок действия карты и дата калибровки. Нет гос. № и страны регистрации. Почему не калибровочная таблица?
"НА НЕБЕ ЕСТЬ БОГ, НА ЗЕМЛЕ - РОССИЯ" Сербская пословица
|
| |
| |
| citr | Дата: Вторник, 05.08.2014, 00:13 | Сообщение # 22 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 521
Статус: Оффлайн
| Потому, что не мастерская, а завод. Не могут внести страну регистрации и VRN, т.к. неизвестно куда будет машина продана и какой будет VRN.
|
| |
| |
| Stalker8901195 | Дата: Вторник, 05.08.2014, 21:42 | Сообщение # 23 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1209
Статус: Оффлайн
| Цитата citr ( ) Потому, что не мастерская, а завод. Не могут внести страну регистрации и VRN, т.к. неизвестно куда будет машина продана и какой будет VRN.  !!!!!! 36 он нам его принесет
Сообщение отредактировал Stalker8901195 - Вторник, 05.08.2014, 22:25 |
| |
| |
| bondik1987 | Дата: Пятница, 13.02.2015, 16:18 | Сообщение # 24 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 98
Статус: Оффлайн
| Дабы не плодить тем, напишу сюда
Есть машина MAN, в ней стоял SE500, но он приказал долго жить. Меняем на 1381. Вбиваем все настройки, как в SE5000, согласовываем датчик, калибруем... и на выходе куча ошибок в самом автомобиле. Ошибка тахографа, нет километража, спидометр не работает. На тахографе никаких ошибок. Такое впечатлиние, что MAN не кушает инфу с CAN-шины. Хотя в SE500 все работало.
Есть какие-нибудь идеи?
П.С. 1381 ADR-овский. Ибо других нет. Может из-за этого...
|
| |
| |
| gemir | Дата: Пятница, 13.02.2015, 17:57 | Сообщение # 25 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Статус: Оффлайн
| Если 1381 версии 2.0 и выше проверьте схему подключения АДР - она есть на тахографе - там нужно подать дополнительное питание для шины КАН.
www.rustahocontrol.ru
|
| |
| |
| citr | Дата: Пятница, 13.02.2015, 18:00 | Сообщение # 26 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 521
Статус: Оффлайн
| Нужен 1381 конкретно под МAN. SE5000 можно под любую машину сконфигурировать, а 1381 выпускается под конкретные марки.
|
| |
| |
| bondik1987 | Дата: Понедельник, 16.02.2015, 10:27 | Сообщение # 27 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 98
Статус: Оффлайн
| На удивление все решилось заменой самого тахографа...поставили другой 1381 тоже ADR. И все моментально заработало. Мистика какая то. Сегодня будем тестить первый тахограф на какой нибудь вольве
|
| |
| |
