gemir, открытого стандарта нет и у европейцев. У них есть перечень команд стандартизированных, но есть и специализированные адреса у каждого тахографа. Стандартизированные присутствуют и в 3283(иначе бы другие программаторы его не видели бы вообще), а специализированные адреса просто мало кто еще изучил. И это не космические технологии, большинство программаторов и создавалось путем снятия логов общения заводских программаторов с тахографами. Точно таким же образом обстоит и с диагностическим оборудованием.
По заводам: заводу необходимо чтобы контрольное устройство при правильной настройке корректно функционировало в составе транспортного средства. А чем эту настройку производить - до лампочки. У интеллика настройку ефаса можно произвести к-лайником и ноутбуком/нетбуком. Аналогично я делал опыты по настройке К-фактора в 2400 или IMS в SE5000. А калибровку медленно вообще лампочкой произвести.
Таким образом я говорю лишь о том, что люди пишут о каких-то нарушениях законодательства, при этом совершенно не разбираясь в вопросе. Законодательство не при чем. Они могли написать корректно: "компания ВДО не имеет информации о совместимости 3283 с программаторами других производителей и не гарантирует корректную работу такой связки." Есть же разница? :)