|
Тахографы Штрих
|
|
| Michael40rus | Дата: Четверг, 25.04.2013, 10:09 | Сообщение # 76 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 121
Статус: Оффлайн
| А что тут слушать, что ВДО будут с завода с СКЗИ ставить? А остальные кто без международки выкиньте свои евротахи и поставьте новые с СКЗИ.
|
| |
| |
| Evgeniy | Дата: Четверг, 25.04.2013, 20:15 | Сообщение # 77 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 469
Статус: Оффлайн
| Цитата (Michael40rus) Советую послушать тут и про гарантию, и про лишение гарантии.
Сообщение отредактировал Evgeniy - Четверг, 25.04.2013, 20:50 |
| |
| |
| cerg2313 | Дата: Четверг, 25.04.2013, 21:34 | Сообщение # 78 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 230
Статус: Оффлайн
| Если посмотреть у нас в России все стекаеться к 15 году, Тахи до 15, Эклз тоже 15 году отменят, и будет новая ККМ с глонасом и инетом (проект закона уже есть), и будет у нас одна работа обслуживание трубы
|
| |
| |
| AK3000 | Дата: Пятница, 26.04.2013, 12:38 | Сообщение # 79 |
Группа: Мастер
Сообщений: 1020
Статус: Оффлайн
| Цитата (Evgeniy) Без рекламы деревянно-топорная продукция не продаётся? А вот сравнивать надо с DTCO 3283 сделанным в России!
Только давайте немного теории:
Если в цепи есть 2 прибора с вероятностью выхода из строя 0,5 и 0,02, то общая надежность - 0,52.
Если в ту же цепь поставить приборы с вероятностью выхода из строя 0,5 и 0,00000002, то вероятность выхода из строя 0,5000002.
Намек поняли все, все взрослые люди.Цитата (Evgeniy) И давайте все дружненько пересаживаемся на полуторку, а про СКАНИИ, МЕРСЫ и другие забудем, потому-как после установки в них КУ деревянных следует лишение гарантии. Никто не запрещает производить нормальные качественные тахографы, сертифицировать их поЕСТР и всё будет разумно и красиво, правда халявкой и не пахнет.
А Штрих и не останавливался - очередной вариант готовиться к отправке в лабораторию. Немцы не рады, конечно, но.... "Бушинцам" сразу скажу: главное прибор сделать правильный, а они свои рынки по другому держат. Будем EUROШтрих ставить на КАМАЗы, а Конти -на европейцев....
Вот по поводу цены тахи с СКЗИ - абсолютно согласен - установка такого в "копечку" выйдет. Это будет поводом закрыть "росийскую тахографию" совсем.Добавлено (26.04.2013, 12:38)
---------------------------------------------
Цитата (fghjklo) и попутно свои принтеры для печати наклеек продаешь...
Спасибо за рекламу - 3 принтера отсюда продал :)))
осталось только 3, следующая поставка в мае...
Человек начинает стареть, когда перестает учиться.
|
| |
| |
| lemeserg | Дата: Пятница, 26.04.2013, 12:46 | Сообщение # 80 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| А что сравнивать то? Континенталь уже выпускал 3202 для китайского рынка Великобритании. Всё всех устраивало. Здесь же модернизируется 1381 под СКЗИ. Так что про качество говорить не придется.
А что за евроштрих?
С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
Сообщение отредактировал lemeserg - Пятница, 26.04.2013, 12:47 |
| |
| |
| AK3000 | Дата: Пятница, 26.04.2013, 12:51 | Сообщение # 81 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1020
Статус: Оффлайн
| Цитата (lemeserg) А что за евроштрих?
Внешний вид увидим летом...
Человек начинает стареть, когда перестает учиться.
|
| |
| |
| 27men | Дата: Пятница, 26.04.2013, 19:19 | Сообщение # 82 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 632
Статус: Оффлайн
| Цитата (AK3000) Штрих отправляет свой тахограф на сертифификацию в Германию
А почему в Германию, когда лаборатория в Италии?
|
| |
| |
| lemeserg | Дата: Пятница, 26.04.2013, 19:28 | Сообщение # 83 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| ну через Италию все проходят, просто у Штриха будет Е1, если он пройдет. Еще даже нет никаких данных соответствует он ЕСТР или нет.
С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
|
| |
| |
| 27men | Дата: Пятница, 26.04.2013, 19:40 | Сообщение # 84 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 632
Статус: Оффлайн
| Цитата (lemeserg) просто у Штриха будет Е1, если он пройдет
Вот и интересно почему E1 ?
хочу "чистокровный" российский тахограф с российской E22 
|
| |
| |
| lemeserg | Дата: Пятница, 26.04.2013, 20:08 | Сообщение # 85 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| С Российской стороны нет необходимых нормативных документов для этого. Так что никак.
С другой стороны признание Германией Штриха будет показательным.
С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
Сообщение отредактировал lemeserg - Пятница, 26.04.2013, 20:09 |
| |
| |
| gemir | Дата: Пятница, 26.04.2013, 20:11 | Сообщение # 86 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Статус: Оффлайн
| Я уже писал об этой ситуации в статье - где Россия, в лице Минтранса отказалась от производства российского варианта ЕСТР тахографа - заявив в государственных обязательствах РФ - о ненужности нам никакого производства кроме карт.
http://tachograph.ucoz.ru/publ....-1-0-31
так что говорить о какой-то сертификации по ЕСТР -можно, и даже нужно, но в РЕКЛАМНЫХ ЦЕЛЯХ.
www.rustahocontrol.ru
|
| |
| |
| Андрей | Дата: Пятница, 26.04.2013, 20:14 | Сообщение # 87 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Цитата (27men) Вот и интересно почему E1 ? хочу "чистокровный" российский тахограф с российской E22 |
| |
| |
| lemeserg | Дата: Пятница, 26.04.2013, 20:16 | Сообщение # 88 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| Нет, теоретически Штрих может получить сертификат соответствия. Но надо будет производство перенести туда, где производство возможно. Например, РБ. Все реально, но смысл таких манипуляций?
С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
|
| |
| |
| cerg2313 | Дата: Пятница, 26.04.2013, 22:44 | Сообщение # 89 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 230
Статус: Оффлайн
| А вдруг и получится
|
| |
| |
| Pioner | Дата: Суббота, 27.04.2013, 12:36 | Сообщение # 90 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1309
Статус: Оффлайн
| Цитата (gemir) Я уже писал об этой ситуации в статье - где Россия, в лице Минтранса отказалась от производства российского варианта ЕСТР тахографа - заявив в государственных обязательствах РФ - о ненужности нам никакого производства кроме карт.
ЕСТР.Основные положения по управлению ключами, сертификатами и оборудованием при
внедрении системы цифровых тахографов на территории Российской Федерации. ВЕРСИЯ 1.0
Уже же есть версия 2.0
В апреле 2012 года вступила в действие версия 2.0 документа: «ЕСТР. Основные положения по управлению ключами,
сертификатами и оборудованием при внедрении системы цифровых тахографов
на территории Российской Федерации. Версия 2.0.», опубликованная на
сайте http://rosavtotransport.ru. В соответствии с данным документом организацией, ответственной за
выпуск карт в соответствии с требованиями ЕСТР на территории России
является ФБУ «Росавтотранс».
10 мая 2012 года Российской Федерацией в лице Минтранса России (ФБУ «Росавтотранс»)
сгенерированы новые ключи для карт, отвечающих требованиям ЕСТР. Данные
ключи должны начать применяться не позднее 23 июня 2012 года. Право
управления ключами в соответствии с документом «ЕСТР. Основные положения
по управлению ключами, сертификатами и оборудованием при внедрении
системы цифровых тахографов на территории Российской Федерации. Версия
2.0.» имеет ФБУ «Росавтотранс».
Сообщение отредактировал Pioner - Суббота, 27.04.2013, 12:37 |
| |
| |
