|
Российский тахограф - VDO DTCO 3283 - от Континенталя
|
|
| 27men | Дата: Воскресенье, 31.03.2013, 07:53 | Сообщение # 16 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 632
Статус: Оффлайн
| Инернет общение имеет своеобразный характер и смысл сообщения не всегда понимается собеседником правильно. lemeserg, Я ж там смайлик поставил. Сарказм обозначил! В своем сообщении я постарался найти слабые места тахографа от Континенталя, применительно к текущей ситуации в России.
P.S. А как называется и как выглядит ответная часть на разъема антенны на тахографе P.P.S. >7. Что и т.д.? А еще у него GSM модема нет!
|
| |
|
|
| malov63 | Дата: Воскресенье, 31.03.2013, 09:29 | Сообщение # 17 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 24
Статус: Оффлайн
| Ждем тогда. А сейчас ставим по ЕСТР ? Народ боится , думают заставят, сменить на с скзи....
|
| |
|
|
| sotnikov | Дата: Воскресенье, 31.03.2013, 09:31 | Сообщение # 18 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 15
Статус: Оффлайн
| Цитата (27men) P.S. А как называется и как выглядит ответная часть на разъема антенны на тахографе
Это разъем FAKRA
Сообщение отредактировал sotnikov - Воскресенье, 31.03.2013, 09:31 |
| |
|
|
| Андрей | Дата: Понедельник, 01.04.2013, 15:10 | Сообщение # 19 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Цитата (lemeserg) 1. Вскрывать нельзя - помрет а зачем его вскрывать? Чтобы отключку незаметнее поставить? Нефиг. Вскрывать придется. А как менять СКЗИ?
|
| |
|
|
| Falcon | Дата: Понедельник, 01.04.2013, 18:58 | Сообщение # 20 |
Группа: Пользователь
Сообщений: 59
Статус: Оффлайн
| так а крышка сверху не для скзи разве?
|
| |
|
|
| Incotex | Дата: Вторник, 02.04.2013, 09:28 | Сообщение # 21 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 553
Статус: Оффлайн
| К сожалению в РФ нет ни одного тахографа, соответствующих Пр. 36. Ещё, хотелось бы уточнить, как они собираются подключить датчик по шифрованному каналу? У них есть европейское одобрение на эту модель?
С уважением, Сергей Бушин
Сообщение отредактировал Incotex - Вторник, 02.04.2013, 09:30 |
| |
|
|
| lemeserg | Дата: Вторник, 02.04.2013, 11:44 | Сообщение # 22 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| А зачем им одобрение типа для поддержки определенного типа датчика?
С уважением, Сергей http://tachograph.su
|
| |
|
|
| gemir | Дата: Вторник, 02.04.2013, 23:00 | Сообщение # 23 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Статус: Оффлайн
| Цитата (Incotex) как они собираются подключить датчик по шифрованному каналу? У них есть европейское одобрение на эту модель А где в ПП 36 требуется подключить шифрованный датчик и получить сертификат по ЕСТР - может я что-то пропустил.
www.rustahocontrol.ru
|
| |
|
|
| Incotex | Дата: Среда, 03.04.2013, 19:30 | Сообщение # 24 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 553
Статус: Оффлайн
| Цитата (gemir) А где в ПП 36 требуется подключить шифрованный датчик В Пр. 36 не требуется, просто было высказывание lemeserg, что теперь можно КИТАС будет подключать. Если по открытому каналу, так это к любому можно подключать тахографу, а если по шифрованному, то для этого нужно европейское одобрение.
С уважением, Сергей Бушин
|
| |
|
|
| Peugeot | Дата: Среда, 03.04.2013, 20:35 | Сообщение # 25 |
Группа: Мастер
Сообщений: 19
Статус: Оффлайн
| а для этого тахографа какой нужен будет программатор?
|
| |
|
|
| gemir | Дата: Среда, 03.04.2013, 21:17 | Сообщение # 26 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Статус: Оффлайн
| Цитата (Peugeot) какой нужен будет программатор СТС II - точно подойдет
www.rustahocontrol.ru
|
| |
|
|
| lemeserg | Дата: Среда, 03.04.2013, 21:38 | Сообщение # 27 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| Incotex, зачем одобрение европейское для работы с шифрованным датчиком скорости? Я акцентирую внимание на том, что Континенталь делает тахограф изначально по ЕСТР с требованиями приказа 36. Никто не запрещал делать вещь универсальной. И когда все закончится, у перевозчика не будет вопросов что ставить. Уже невооруженным глазом видно что все усилия российских производителей сделать рынок под свои хотелки пошли прахом. Ждем сентября
С уважением, Сергей http://tachograph.su
|
| |
|
|
| Андрей | Дата: Среда, 03.04.2013, 21:59 | Сообщение # 28 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Цитата (lemeserg) Уже невооруженным глазом видно что все усилия российских производителей сделать рынок под свои хотелки пошли прахом. Ждем сентября Почему Серега все пошло прахом. Наплодили черных мастерских.У нас в Твери дилер Меркурия сегодня 3 апреля ставит ставит данный тахограф по схеме господина Бушина по Глонасс без блока СКЗИ обещая при этом на данном тахографе через месяц установить данный блок с молчаливого согласия производителя.
|
| |
|
|
| Stalker8901195 | Дата: Среда, 03.04.2013, 22:08 | Сообщение # 29 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1209
Статус: Оффлайн
| А ЧТО ПЕРЕЖИВАТЬ ПОСТАВИЛИ ПОТОМ СНЯЛИ ОТПРАВИЛИ НА ДОРАБОТКУ, АВТОМОБИЛЬ СТОИТ И ПЛАТУ ПЕРЕДЕЛУЮТ,ПОД СКЗИ?ЗА ЧЕЙ СЧЕТ.САМ ПЛОТИТЬ БУДЕШ?
|
| |
|
|
| Андрей | Дата: Среда, 03.04.2013, 22:44 | Сообщение # 30 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Цитата (Stalker8901195) А ЧТО ПЕРЕЖИВАТЬ ПОСТАВИЛИ ПОТОМ СНЯЛИ ОТПРАВИЛИ НА ДОРАБОТКУ, АВТОМОБИЛЬ СТОИТ И ПЛАТУ ПЕРЕДЕЛУЮТ,ПОД СКЗИ?ЗА ЧЕЙ СЧЕТ.САМ ПЛОТИТЬ БУДЕШ? А какой смысл ставить тахограф который не соответствует последним требованиям
|
| |
|
|