|
Тахографов на всех не хватит
|
|
| Vladimir_ | Дата: Понедельник, 18.11.2013, 16:08 | Сообщение # 46 |
Группа: Пользователь
Сообщений: 185
Статус: Оффлайн
| Цитата Андрей (  ) На Чукотку ехать устанавливать тахи не много людей найдется |
| |
|
|
| АлександрS | Дата: Понедельник, 18.11.2013, 21:09 | Сообщение # 47 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 294
Статус: Оффлайн
| Цитата Vladimir_ ( ) Цитата Андрей ()На Чукотку ехать устанавливать тахи не много людей найдется
Главное потом на Колыме не оказаться! Добавлено (18.11.2013, 21:09)
---------------------------------------------
Можно рассказ прочитать с фото.
http://forum.bimer.ru/viewtopic.php?f=57&t=4814
|
| |
|
|
| Udjin | Дата: Вторник, 19.11.2013, 19:43 | Сообщение # 48 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 292
Статус: Оффлайн
| По поводу газпрома могу сказать - это вы плохо работаете, а не газпром плохой. Не сидите на попе ровно, общайтесь с людьми, разъясняйте что и как.
Мы своих в регионе оснастили ещё в январе прошлого года.
Да, потом появился СКЗИ, да, через два года придется менять оборудование,
но зато и купили почти в два раза дешевле, и все эти очереди не коснутся, и нам работа на тот момент была. Всем хорошо.
Мастерская www.0185.рф
|
| |
|
|
| АлександрS | Дата: Вторник, 19.11.2013, 20:36 | Сообщение # 49 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 294
Статус: Оффлайн
| Цитата Udjin ( ) Не сидите на попе ровно, общайтесь с людьми, разъясняйте что и как. |
| |
|
|
| Udjin | Дата: Вторник, 19.11.2013, 20:52 | Сообщение # 50 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 292
Статус: Оффлайн
| Я никогда ни от кого не прячусь, я из Саранска.
По реальной работе у нас сейчас тоже задница, не завидуйте 
Мастерская www.0185.рф
|
| |
|
|
| Pioner | Дата: Среда, 20.11.2013, 08:38 | Сообщение # 51 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1309
Статус: Оффлайн
| Цитата Udjin ( ) Да, потом появился СКЗИ, да, через два года придется менять оборудование,
но зато и купили почти в два раза дешевле, и все эти очереди не коснутся, и нам работа на тот момент была. Всем хорошо.
А вы думаете будет дешевле? Всегда заводская работа будет дешевле, чем вторичный рынок. У вас уже есть готовая процедура доустановки? Есть лицензия?
|
| |
|
|
| НПСРТС | Дата: Среда, 20.11.2013, 08:45 | Сообщение # 52 |
Группа: Пользователь
Сообщений: 140
Статус: Оффлайн
| Цитата Udjin По поводу газпрома могу сказать - это вы плохо работаете
т.е. только Вы хорошо работаете?? а теперь посчитаем. 14 310 автомобилей. 6 лотов. т.е. один лот, допустим примерно - это 2385 автомобилей. Оплата от заказчика в течение 90 дней после подписания акта выполненных работ. Оплата за весь лот. На куски лот не пилится. 1 машинокомплект, примерно, стоит 25000 рублей (беру только железо). Получается 2385*25000=59 625 000 (59 лямов). Вы лично готовы вморозить на полтора года почти 60 лямов денег??? Глубоко сомневаюсь. И не нужно говорить, что кто-то плохо работает. Я лишь прокрутил ситуацию как аналитик бизнеса.
|
| |
|
|
| Pioner | Дата: Среда, 20.11.2013, 08:57 | Сообщение # 53 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1309
Статус: Оффлайн
| Да еще забыли уточнить, машинка из лота1 например которая заявлена например в моем регионе, может оказаться на краю нашей обширной России и во исполнении контракта придется туда лететь.
|
| |
|
|
| 27men | Дата: Среда, 20.11.2013, 09:34 | Сообщение # 54 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 632
Статус: Оффлайн
| Цитата Pioner ( ) Да еще забыли уточнить, машинка из лота1 например которая заявлена например в моем регионе, может оказаться на краю нашей обширной России и во исполнении контракта придется туда лететь.
А по прилету "туда" она может оказаться сломанной, и её будет невозможно оснастить...
контракт не выполнен полностью.
деньги не заплочены.
|
| |
|
|
| Андрей(RUS285) | Дата: Среда, 20.11.2013, 10:21 | Сообщение # 55 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 210
Статус: Оффлайн
| Газпрому с такими объемами проще и дешевле САМОМУ стать мастерской, получить допуск, лицензию, арендовать завод по производству тах на полгода, и все сделать... 
|
| |
|
|
| НПСРТС | Дата: Среда, 20.11.2013, 10:24 | Сообщение # 56 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 140
Статус: Оффлайн
| Цитата Андрей(RUS285) Газпрому с такими объемами проще и дешевле САМОМУ стать мастерской
ой! так все ясно. победит в конкурсе помоечная конторка без клейм. которая привлечет субподрядчиков. закончится все вкусным откатом. КАКИЕ ЕЩЕ ЕСТЬ ВАРИАНТЫ ТО???
|
| |
|
|
| Red301 | Дата: Среда, 20.11.2013, 14:15 | Сообщение # 57 |
Группа: Мастер
Сообщений: 182
Статус: Оффлайн
| Цитата Андрей(RUS285) ( ) Газпрому с такими объемами проще и дешевле САМОМУ стать мастерской, получить допуск, лицензию, арендовать завод по производству тах на полгода, и все сделать... 
|
| |
|
|
| Андрей | Дата: Среда, 20.11.2013, 14:21 | Сообщение # 58 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Цитата Red301 ( ) У нас в регионе один перевозчик так и хочет сделать, после того, как узнал затраты на оснащения ТС КУ, а парк всего порядка 700 едениц, даже на работу приглашали |
| |
|
|
| namenah | Дата: Среда, 20.11.2013, 19:34 | Сообщение # 59 |
Группа: Мастер
Сообщений: 81
Статус: Оффлайн
| Цитата Андрей ( ) получать допуск к международным перевозкам
Коллеги! Кто-нибудь интересовался сопутствующими затратами этого процесса? типа членства в АСМАП, лиц. карточек и т.п.?
Просто к слову пришлось... люди спрашивают...
|
| |
|
|
| gemir | Дата: Среда, 20.11.2013, 22:06 | Сообщение # 60 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Статус: Оффлайн
| Цитата namenah ( ) членства в АСМАП, лиц. карточек
www.rustahocontrol.ru
|
| |
|
|
