Приветствую Вас Гость | RSS

Воскресенье, 01.03.2026, 16:56

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 3
  • 1
  • 2
  • 3
  • »
Датчик скорости на ISUZU
УриДата: Пятница, 22.11.2013, 16:54 | Сообщение # 1
Группа: Мастер
Сообщений: 7
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
Помогите!!! Ставлю 1381 на исузу. не могу найти от куда берется сигнал, да и на КПП не могу найти место под Китас2+
 
ИзотДата: Пятница, 22.11.2013, 18:46 | Сообщение # 2
Группа: Мастер
Сообщений: 1424
Репутация: 18
Статус: Оффлайн
а какой исудзу?
 
УриДата: Пятница, 22.11.2013, 20:32 | Сообщение # 3
Группа: Мастер
Сообщений: 7
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
NPR75L-M
 
ЮрьевичДата: Суббота, 23.11.2013, 14:08 | Сообщение # 4
Группа: Мастер
Сообщений: 1216
Репутация: 15
Статус: Оффлайн
Юра, туда надо сделать переходник и поставить боченок
 
УриДата: Суббота, 23.11.2013, 14:21 | Сообщение # 5
Группа: Мастер
Сообщений: 7
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
КУДА! Вот в чем вопрос я тебе сейчас на почту кину фоты КПП, может у тебя какие светлые мысли появятся
 
PionerДата: Суббота, 23.11.2013, 16:05 | Сообщение # 6
Группа: Эксперт
Сообщений: 1309
Репутация: 7
Статус: Оффлайн
Цитата Юрьевич ()
Юра, туда надо сделать переходник и поставить боченок

Китас2+ надо, какой боченок?
Я так понимаю по ЕСТР?
 
ЮрьевичДата: Суббота, 23.11.2013, 20:02 | Сообщение # 7
Группа: Мастер
Сообщений: 1216
Репутация: 15
Статус: Оффлайн
Цитата Pioner ()
Китас2+ надо, какой боченок? Я так понимаю по ЕСТР?

Именно Китас в форме бочёнка я и имел ввиду http://www.tahografs.com/index.php?productID=1861

Юр, по фоткам ничего не понятно... у тебя там должен быть вот такой датчик скорости. Если отсутствует-смотри заглушку под него и делай лопатку с переходником под привод.
Прикрепления: 0394074.jpg (74.7 Kb) · 8408692.jpg (89.7 Kb)
 
ЮрьевичДата: Суббота, 23.11.2013, 20:13 | Сообщение # 8
Группа: Мастер
Сообщений: 1216
Репутация: 15
Статус: Оффлайн
Я вот на такую ставил, правда Штрих и датчик не менял... думаю у тебя тот же самый аппарат.
Прикрепления: Isuzu_NQR-75_ma.pdf (1.25 Mb)
 
УриДата: Воскресенье, 24.11.2013, 11:32 | Сообщение # 9
Группа: Мастер
Сообщений: 7
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
Датчик с лопаткою у меня уже есть, не могу понять где заглушка на КПП

Добавлено (24.11.2013, 11:32)
---------------------------------------------
Паша у меня видимо другая КПП, нет на ней штатного датчика скорости

 
lemesergДата: Воскресенье, 24.11.2013, 11:37 | Сообщение # 10
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Репутация: 18
Статус: Оффлайн
Вчера вот такую фотографию присылали.

Прикрепления: 1828632.png (1.91 Mb)


С уважением,
Сергей
http://tachograph.su


Сообщение отредактировал lemeserg - Воскресенье, 24.11.2013, 11:52
 
ЮрьевичДата: Воскресенье, 24.11.2013, 14:15 | Сообщение # 11
Группа: Мастер
Сообщений: 1216
Репутация: 15
Статус: Оффлайн
Во, блин) Оказывается ISUZU есть NQR и есть NPR wacko Последнее похоже чисто китайское изобретение))
 
УриДата: Воскресенье, 24.11.2013, 17:09 | Сообщение # 12
Группа: Мастер
Сообщений: 7
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
Паша их собирают в Ульяновске (Соллерс)
 
corsair-studioДата: Среда, 18.02.2015, 15:44 | Сообщение # 13
Группа: Пользователь
Сообщений: 50
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
Юрьевич, А вы по инструкции устанавливали на эту машину? Какой преобразователь они имеют ввиду?
 
ЮрьевичДата: Среда, 18.02.2015, 22:19 | Сообщение # 14
Группа: Мастер
Сообщений: 1216
Репутация: 15
Статус: Оффлайн
corsair-studio, нет, я устанавливал не по инструкции, т.к. руки на инструкции в перчатках и без-мои smile Это были тяжелые времена и самая первая ISUZU... мы нашли сигнальный провод и подключили Штрих к нему, но тахограф не увидел сигнал, поэтому пришлось делать преобразователь. Надо отдать должное руководству компании Штрих-они очень оперативно решили данную проблему и теперь информация о преобразователе просто не актуальна. Всё отлично работает без него up Забыли, как страшный сон))
 
AK3000Дата: Четверг, 19.02.2015, 00:23 | Сообщение # 15
Группа: Мастер
Сообщений: 1020
Репутация: 10
Статус: Оффлайн
Цитата corsair-studio ()
Какой преобразователь они имеют ввиду?
Я писал ту инструкцию. Это было до появления "нуля датчика". Именно для этого он и появился.
Преобразователи такие есть, они позволяют привести практически любой импульсный сигнал в нормированный. Проблема старых исудзу - сигнал от 3 до 14 В, а нужно 0-8 вольт.
Мое мнение - ставьте штрих с "нулем". Если нет возможности - делайте преобразователь. Могу продать, но дорого.


Человек начинает стареть, когда перестает учиться.
 
  • Страница 1 из 3
  • 1
  • 2
  • 3
  • »
Поиск: