|
Батарейки в тахографах
|
|
| Apostol | Дата: Понедельник, 16.06.2014, 19:26 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 5
Статус: Оффлайн
| Подскажите по мимо 1381, на каких еще тахографах требуется замена батарейки.
|
| |
|
|
| Олег | Дата: Вторник, 17.06.2014, 15:27 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 5
Статус: Оффлайн
| На EFASах также надо менять батарейку.
|
| |
|
|
| Андрей | Дата: Вторник, 17.06.2014, 16:10 | Сообщение # 3 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| И на 3283
|
| |
|
|
| Neznaika | Дата: Вторник, 17.06.2014, 16:19 | Сообщение # 4 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 873
Статус: Оффлайн
| 1324, некоторые модификации, были с батарейками
"НА НЕБЕ ЕСТЬ БОГ, НА ЗЕМЛЕ - РОССИЯ" Сербская пословица
|
| |
|
|
| Andre18 | Дата: Вторник, 17.06.2014, 16:26 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 307
Статус: Оффлайн
| Блин, из европейцев и добавить нечего!
|
| |
|
|
| Densy | Дата: Вторник, 17.06.2014, 17:14 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 510
Статус: Оффлайн
| Как часто на 1324 менять нужно и каков критерий что нужно менять батарейку?
|
| |
|
|
| Neznaika | Дата: Вторник, 17.06.2014, 17:26 | Сообщение # 7 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 873
Статус: Оффлайн
| Это старые модели, редко уже встречаются. Критерий не знаю, но если при отключении питания часы сбились, то необходимо заменить батарею.думаю что так...
"НА НЕБЕ ЕСТЬ БОГ, НА ЗЕМЛЕ - РОССИЯ" Сербская пословица
|
| |
|
|
| ryyy | Дата: Воскресенье, 22.06.2014, 14:38 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 305
Статус: Оффлайн
| Цитата Neznaika (  ) Это старые модели, редко уже встречаются. Критерий не знаю, но если при отключении питания часы сбились, то необходимо заменить батарею.думаю что так... Так ведь там батарейка припаяна к плате. Я не рисковал совать туда паяльник.
|
| |
|
|
| lemeserg | Дата: Воскресенье, 22.06.2014, 16:17 | Сообщение # 9 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| там два варианта: как у цифры и припаяна. Бояться нечего. От себя добавлю что батарейка есть еще в слепышах 2400.
С уважением, Сергей http://tachograph.su
|
| |
|
|
| citr | Дата: Понедельник, 23.06.2014, 08:32 | Сообщение # 10 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 521
Статус: Оффлайн
| Были пару раз 1324 с батарейкой, она вставляется в слот, также как и в 1381. Других не видел.
Сообщение отредактировал citr - Понедельник, 23.06.2014, 08:34 |
| |
|
|
| paylus | Дата: Понедельник, 23.06.2014, 11:46 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 285
Статус: Оффлайн
| В 1324 есть и впаянные батарейки, есть и со слотом, в 1381 и эфас внешние, которые надо менять, в SE5000 и актии батарейки внутренние, но если долго машина стояла без питания и батарейка сдохла, то тахограф также выходит из строя, пару таких тах уже было, специально разбирал и смотрел... на актии успел сфоткать, на se5000 к сожалению нет, клиент забрал...
Сообщение отредактировал paylus - Понедельник, 23.06.2014, 11:54 |
| |
|
|
| ryyy | Дата: Вторник, 24.06.2014, 21:59 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 305
Статус: Оффлайн
| Говорят, что на SE5000 стоят батарейки, рассчитанные на весь срок службы тахографа. В Европе это какой срок? 7 лет? У нас машины насиловать будут лет 20. Еще кто нибудь знает на какой срок рассчитаны батарейки на Штрих?
|
| |
|
|
| lemeserg | Дата: Среда, 25.06.2014, 08:43 | Сообщение # 13 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| ryyy, проблема в том, что лично я не знаю как проверить причину смерти се5000. Безусловно есть коллеги, которые видели умершие се5000, но диагноз я сомневаюсь что поставили. Приходили автомобили с живыми се5000 2006-2007 года выпуска. Т.е. уже прошло 7-8 лет.
Я предлагаю все-таки понятие "весь срок эксплуатации" считать как 700 тыс пробега(не помню где видел цифру, кто вспомнит дополните, пожалуйста).
С уважением, Сергей http://tachograph.su
|
| |
|
|
| paylus | Дата: Среда, 25.06.2014, 12:32 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 285
Статус: Оффлайн
| Цитата lemeserg (  ) Я предлагаю все-таки понятие "весь срок эксплуатации" считать как 700 тыс пробега(не помню где видел цифру, кто вспомнит дополните, пожалуйста). Где-то читал, что срок службы тахографа se5000 - 10 лет, но я так понимаю, что 10 лет - это если АКБ снимались очень редко... умершие se5000 были 2008 года, один сгорел при прикурке машинц, там даже АКБ поплавило, а второй машина стояла около забора 8 месяцев, не было запчастей, в итоге тоже таха сдохла...
|
| |
|
|
| Андрей | Дата: Среда, 25.06.2014, 14:12 | Сообщение # 15 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Цитата lemeserg (  ) Я предлагаю все-таки понятие "весь срок эксплуатации" считать как 700 тыс пробега(не помню где видел цифру, кто вспомнит дополните, пожалуйста). В свое время в России было принято Постановление Правительства ( не помню номер) о беспошливном ввозе грузовых автомобилей в Россию для работы на международных перевозках. И там было понятие " срок эксплуатации автомобиля" Таможня уперлась в это понятие пока производители автомобилей DAF, Вольво , Скания и другие не прислали в таможню письма о том что " срок эксплуатации автомобиля " состовляет 10 лет. На том и порешили.
|
| |
|
|