Приветствую Вас Гость | RSS

Суббота, 28.02.2026, 09:09

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 2
  • 1
  • 2
  • »
Батарейки в тахографах
ApostolДата: Понедельник, 16.06.2014, 19:26 | Сообщение # 1
Группа: Пользователь
Сообщений: 5
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
Подскажите по мимо 1381, на каких еще тахографах требуется замена батарейки.
 
ОлегДата: Вторник, 17.06.2014, 15:27 | Сообщение # 2
Группа: Пользователь
Сообщений: 5
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
На EFASах также надо менять батарейку.
 
АндрейДата: Вторник, 17.06.2014, 16:10 | Сообщение # 3
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Репутация: 32
Статус: Оффлайн
И на 3283
 
NeznaikaДата: Вторник, 17.06.2014, 16:19 | Сообщение # 4
Группа: Эксперт
Сообщений: 873
Репутация: 8
Статус: Оффлайн
1324, некоторые модификации, были с батарейками

"НА НЕБЕ ЕСТЬ БОГ, НА ЗЕМЛЕ - РОССИЯ" Сербская пословица
 
Andre18Дата: Вторник, 17.06.2014, 16:26 | Сообщение # 5
Группа: Эксперт
Сообщений: 307
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
Блин, из европейцев и добавить нечего!
 
DensyДата: Вторник, 17.06.2014, 17:14 | Сообщение # 6
Группа: Эксперт
Сообщений: 510
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
Как часто на 1324 менять нужно и каков критерий что нужно менять батарейку?
 
NeznaikaДата: Вторник, 17.06.2014, 17:26 | Сообщение # 7
Группа: Эксперт
Сообщений: 873
Репутация: 8
Статус: Оффлайн
Это старые модели, редко уже встречаются. Критерий не знаю, но если при отключении питания часы сбились, то необходимо заменить батарею.думаю что так...

"НА НЕБЕ ЕСТЬ БОГ, НА ЗЕМЛЕ - РОССИЯ" Сербская пословица
 
ryyyДата: Воскресенье, 22.06.2014, 14:38 | Сообщение # 8
Группа: Мастер
Сообщений: 305
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
Цитата Neznaika ()
Это старые модели, редко уже встречаются. Критерий не знаю, но если при отключении питания часы сбились, то необходимо заменить батарею.думаю что так...
Так ведь там батарейка припаяна к плате. Я не рисковал совать туда паяльник.
 
lemesergДата: Воскресенье, 22.06.2014, 16:17 | Сообщение # 9
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Репутация: 18
Статус: Оффлайн
там два варианта: как у цифры и припаяна. Бояться нечего.
От себя добавлю что батарейка есть еще в слепышах 2400.


С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
 
citrДата: Понедельник, 23.06.2014, 08:32 | Сообщение # 10
Группа: Эксперт
Сообщений: 521
Репутация: 3
Статус: Оффлайн
Были пару раз 1324 с батарейкой, она вставляется в слот, также как и в 1381. Других не видел.

Сообщение отредактировал citr - Понедельник, 23.06.2014, 08:34
 
paylusДата: Понедельник, 23.06.2014, 11:46 | Сообщение # 11
Группа: Эксперт
Сообщений: 285
Репутация: 5
Статус: Оффлайн
В 1324 есть и впаянные батарейки, есть и со слотом, в 1381 и эфас внешние, которые надо менять, в SE5000 и актии батарейки внутренние, но если долго машина стояла без питания и батарейка сдохла, то тахограф также выходит из строя, пару таких тах уже было, специально разбирал и смотрел... на актии успел сфоткать, на se5000 к сожалению нет, клиент забрал...
Прикрепления: 3397957.jpg (172.6 Kb)


Сообщение отредактировал paylus - Понедельник, 23.06.2014, 11:54
 
ryyyДата: Вторник, 24.06.2014, 21:59 | Сообщение # 12
Группа: Мастер
Сообщений: 305
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
Говорят, что на SE5000 стоят батарейки, рассчитанные на весь срок службы тахографа. В Европе это какой срок? 7 лет? У нас машины насиловать будут лет 20. Еще кто нибудь знает на какой срок рассчитаны батарейки на Штрих?
 
lemesergДата: Среда, 25.06.2014, 08:43 | Сообщение # 13
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Репутация: 18
Статус: Оффлайн
ryyy, проблема в том, что лично я не знаю как проверить причину смерти се5000. Безусловно есть коллеги, которые видели умершие се5000, но диагноз я сомневаюсь что поставили. Приходили автомобили с живыми се5000 2006-2007 года выпуска. Т.е. уже прошло 7-8 лет.

Я предлагаю все-таки понятие "весь срок эксплуатации" считать как 700 тыс пробега(не помню где видел цифру, кто вспомнит дополните, пожалуйста).


С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
 
paylusДата: Среда, 25.06.2014, 12:32 | Сообщение # 14
Группа: Эксперт
Сообщений: 285
Репутация: 5
Статус: Оффлайн
Цитата lemeserg ()
Я предлагаю все-таки понятие "весь срок эксплуатации" считать как 700 тыс пробега(не помню где видел цифру, кто вспомнит дополните, пожалуйста).
Где-то читал, что срок службы тахографа se5000 - 10 лет, но я так понимаю, что 10 лет - это если АКБ снимались очень редко... умершие se5000 были 2008 года, один сгорел при прикурке машинц, там даже АКБ поплавило, а второй машина стояла около забора 8 месяцев, не было запчастей, в итоге тоже таха сдохла...
 
АндрейДата: Среда, 25.06.2014, 14:12 | Сообщение # 15
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Репутация: 32
Статус: Оффлайн
Цитата lemeserg ()
Я предлагаю все-таки понятие "весь срок эксплуатации" считать как 700 тыс пробега(не помню где видел цифру, кто вспомнит дополните, пожалуйста).

В свое время в России было принято Постановление Правительства ( не помню номер) о беспошливном ввозе грузовых автомобилей в Россию для работы на международных перевозках. И там было понятие " срок эксплуатации автомобиля" Таможня уперлась в это понятие пока производители автомобилей DAF, Вольво , Скания и другие не прислали в таможню письма о том что " срок эксплуатации автомобиля " состовляет 10 лет. На том и порешили.
 
  • Страница 1 из 2
  • 1
  • 2
  • »
Поиск: