Цитата AK3000 (
)
Раз уже Геннадий так резко выражается, это свидетельствует о крайне недовольном отношении к принимаемым решениям.
А что хорошего в Российской тахографии. Отдельная группа лиц стрижет деньги и в том числе бюджетные. О каком РТи О может идти речь. Российский тахограф превратили в магнитофон ( громкая связь скоро тахограф кофе будет раздовать) Ни какой зашиты от манипуляций ( одни понты типа криптографический блок стоит СКЗИ. А что он может против магнита на датчик скорости и глушилку за 50 долларов из Интернета на Глонасс. Ничего не может . Не отрабатывает он свою стоимось) . Каждый новый законодательный акт только запутывает российское законродательство противоречя само себе. Господа чиновники опомнитесь сделайте для Российской тахографии 3 вещи
1. Установку тахографов разрешить только ЗАВОДАМ ( это ударит по Глонаксикам , а то уже заполонили весь рынок)
2.ГОСПОДА ЧИНОВНИКИ. УСИЛЬТЕ КОНТРОЛЬ ГОСУДАРСТВА ЗА ТАХОГРАФАМИ ( введите обязательную ппроверку тахографов на наличие и работоспособнось при ТЕХОСМОТРЕ и выдайте наконец карты контролеров своим компетентным органам)
3. Зашитите Российский тахограф от манипуляций. В том виде в каком он сейчас он не выполняет функции выдачи достоверной информации о РТи О водителей.
Российские чиновники посмотрите на своих коллег из стран ЕС как они усиливают штрафы по ЕСТР . Для примера привожу.
В частности 21 апреля т.г. был подписан и с 21 июня 2014 г. вступил в силу королевский указ в Бельгии, запрещающий принятие нормального (не менее 45 часов) еженедельного отдыха водителя в кабине транспортного средства. За нарушение данной нормы возможно применение штрафных санкций в размере € 1800. Аналогичные меры обсуждаются в Сенате Франции.
11 июля 2014 года президентом Франции Ф.Олландом был подписан закон о запрете принятия водителями в транспортном средстве нормального еженедельного отдыха. Закон опубликован в Официальном журнале Французской Республики и вступил в силу.
Законом установлена обязанность работодателя контролировать организацию труда водителей транспортных средств на предмет соответствия положениям, касающимся права на обычный еженедельный отдых.
Статьей 15 закона предусматривается наказание в виде одного года тюремного заключения и штрафа в размере € 30000 за:
необеспечение проведение водителями транспортных средств, нанятых предприятием или переданных в его распоряжение, вне транспортного средства нормального еженедельного отдыха;
оплату труда, в каком бы виде и форме она ни была, водителей транспортных средств, нанятых предприятием или переданных в его распоряжение, в зависимости от пробега транспортного средства или объема перевезенных грузов.
Вот так год тюрьмы за то что водитель в кабине машины спит во время двухнедельнего отдыха и год тюрьмы за то что зарплата водителя зависит от пробега ТС .
Учитесь господин Асаул и господин Хачатрян
