|
Проблемы с зажиганием
|
|
| frozzy | Дата: Вторник, 08.07.2014, 00:37 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 48
Статус: Оффлайн
| Добрый день коллеги. Может кто подскажет как решить проблему. Есть старый автобус ПАЗ, и на нем постоянно скачет зажигание (0-39В), причем вся проводка такая же, даже с аккума пробовали все равно скачет. Т.е. на тахографе пишется "Вождение без зажигания". Поменяли и катушку, и транзистор-бесполезно, такая же ерунда. Тахо - Штрих в металле. Пробовал и через релюшку чтобы напрямую с аккума плюса при подаче + зажигания на реле, шел + от акка, бесполезно, все равно скочет... МОжет есть у кого какие мысли?
|
| |
| |
| Pioner | Дата: Вторник, 08.07.2014, 08:10 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1309
Статус: Оффлайн
| Сделай ремонт генератора...
|
| |
| |
| Udjin | Дата: Вторник, 08.07.2014, 12:01 | Сообщение # 3 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 292
Статус: Оффлайн
| Непонятно почему вы занимаетесь починкой клиентской машины. Сделайте акт о неисправности проводки предоставленного автомобиля и отправьте его генератор менять.
Мастерская www.0185.рф
|
| |
| |
| Baron4eg | Дата: Вторник, 08.07.2014, 18:27 | Сообщение # 4 |
Группа: Мастер
Сообщений: 108
Статус: Оффлайн
| Была такая же беда и тоже с ПАЗ'иком, правда тахограф другого производителя.. и ничего не помогало..
Отправили владельца чинить генератор.
Сколько волка не корми - а у мишки больше :)
|
| |
| |
