Приветствую Вас Гость | RSS

Понедельник, 16.02.2026, 21:57

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 2
  • 1
  • 2
  • »
Модератор форума: админ, Pioner  
Проект административного регламента Ространснадзора
gemirДата: Четверг, 10.05.2012, 19:28 | Сообщение # 1
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Репутация: 12
Статус: Оффлайн
На сайте Минтранса выложен проект Административного регламента Ространснадзора:

http://www.mintrans.ru/documents/detail.php?ELEMENT_ID=18065

Интересные выдержки из регламента:
….
III. Состав, последовательность и сроки выполнения административных процедур (действий), требования к порядку их выполнения, в том числе особенности выполнения административных процедур (действий) в электронной форме
…..
Документальный контроль
…..
9) ежедневные регистрационные листки учета режима труда и отдыха водителя, а также записи, сделанные вручную и распечатки из цифрового контрольного устройства в соответствии с требованиями ЕСТР. При этом должностное лицо проверяет:
а) наличие и ведение записей в регистрационных листках за текущую неделю и за предыдущие 28 календарных дней, во время которых водитель управлял транспортным средством, соответствие регистрационных листков виду контрольного устройства;
б) ведение записей вручную и наличие информации на распечатке цифрового контрольного устройства за текущую неделю и за предыдущие 28 календарных дней, во время которых водитель управлял транспортным средством;
в) продолжительность непрерывного управления и продолжительность отдыха, перерывов на соответствие требованиям ЕСТР;
…..
12. При проведении документального контроля автобусов должностное лицо проверяет:
…..
6) ежедневные регистрационные листки учета режима труда и отдыха водителя а также записи, сделанные вручную, и распечатки из цифрового контрольного устройства в соответствии с требованиями ЕСТР. При этом должностное лицо проверяет:
а) наличие и ведение записей в регистрационных листках за текущую неделю и за предыдущие 28 календарных дней, во время которых водитель управлял транспортным средством, соответствие регистрационных листков виду контрольного устройства;
б) ведение записей вручную и наличие информации на распечатке цифрового контрольного устройства за текущую неделю и за предыдущие 28 календарных дней, во время которых водитель управлял транспортным средством;
в) продолжительность непрерывного управления и продолжительность отдыха, перерывов на соответствие требованиям ЕСТР;
……

14. По результатам документального контроля при отсутствии нарушений должностным лицом делается отметка о дате и времени контроля и заверяется подписью и персональной печатью на следующих документах:
….
6) в ежедневных регистрационных листках режима труда и отдыха водителя или распечатке из цифрового контрольного устройства;
……
Визуальный контроль
…..
4) контрольное устройство (тахограф) в соответствии с Европейским соглашением, касающимся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки, Женева, 1 июля 1970 г., в части наличия пломб, наличия знака официального утверждения прибора, наличия таблички о периодической инспекции контрольного устройства (тахографа);
…..


А что по сути появилось нового в требованиях данного документа, относительно сложившейся практики:

- теперь нужно печатать распечатки за 28 суток поскольку они подлежат проверке, и это указано в тексте регламента.

В ЕСТР это требование звучит по другому: - "водитель обязан предоставить распечатки за 28 суток по требованию инспектора", таким образом водитель не должен был их печатать, поскольку они предоставляются только по требованию. А в нашем регламенте - эти распечатки проверяются инспектором - следовательно они должны быть напечатаны и предоставлены инспектору в любом случае: есть требование или его нет.

Мелочь конечно - но стоит денег, и перевозчику лишние затраты - а требование это избыточное, просто не правильно фразу составили, нужно было не мудрить, а цитировать ЕСТР.


www.rustahocontrol.ru
 
lemesergДата: Четверг, 10.05.2012, 20:59 | Сообщение # 2
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Репутация: 18
Статус: Оффлайн
кто-то решил на рулонах заработать smile

С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
 
АндрейДата: Пятница, 11.05.2012, 11:33 | Сообщение # 3
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Репутация: 32
Статус: Оффлайн
Quote (gemir)
распечатки из цифрового контрольного устройства в соответствии с требованиями ЕСТР.

По закону ЕСТР главнее Административного регламента Ространснадзора значит надо предоставлять по требованию. Они же сами ссылаются на требования ЕСТР


Сообщение отредактировал Андрей - Пятница, 11.05.2012, 11:34
 
gemirДата: Пятница, 11.05.2012, 22:29 | Сообщение # 4
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Репутация: 12
Статус: Оффлайн
Все правильно: ЕСТР имеет преимущественную силу в случае, если внутренний нормативный документ ослабляет действие ЕСТР, а вот усиливать действие требований для своих российских перевозчиков - разрешено, в этом случае - как раз усиление требований.

А для иностранных перевозчиков инспектор имеет право потребовать предоставить распечатки за 28 дней - инспектора воспользуются своим правом и потребуют распечатки за 28 дней.

Вопрос в другом, они потребуют эти распечатки в любом случае - нужны они им или нет - раз по регламенту положено - то будут требовать. Это необоснованное требование - потеря времени и растрата ресурсов перевозчика.


www.rustahocontrol.ru
 
АндрейДата: Суббота, 12.05.2012, 11:16 | Сообщение # 5
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Репутация: 32
Статус: Оффлайн
Quote (gemir)
они потребуют эти распечатки в любом случае -

В пункте 9 написано
и распечатки из цифрового контрольного устройства в соответствии с требованиями ЕСТР.
Но ведь требования ЕСТР не обязует делать распечатки за каждый день. Распечатки с принтера тахографа за каждый день делали до 01.01.2011 года когда не было карт водителей или в случае неисправности тахографа при следовании до ближайжей мастерской. А еще распечатки можно сделать и через считыватель например ТIS-Compact


Сообщение отредактировал Андрей - Суббота, 12.05.2012, 11:49
 
lemesergДата: Суббота, 12.05.2012, 11:49 | Сообщение # 6
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Репутация: 18
Статус: Оффлайн
Андрей, тут поддержу Геннадия - в данном конкретном случае российские требования являются более жесткими к ЕСТР, а значит правомерными. Распечатку можно сделать через считыватель, но этих считывателей просто нет. Поэтому придется делать распечатку за каждый день.

С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
 
АндрейДата: Суббота, 12.05.2012, 13:05 | Сообщение # 7
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Репутация: 32
Статус: Оффлайн
Quote (lemeserg)
но этих считывателей просто нет.

У Геннадия есть.
В проекте нигде не сказано что распечатка должна быть с тахографа значит она может быть и со считывателя.
На карточках водителей которые получили мои клиенты 1, 5 года назад информация хранится с первого дня.Можно печатать сколько угодно.
Если раньше файл который считал с карты или тафографа можно было отдать для проверки транспортникам в закодированным виде и пускай они открывают его своей программой то теперь придется его открывать и распечатывать своей программой


Сообщение отредактировал Андрей - Суббота, 12.05.2012, 13:30
 
NeznaikaДата: Суббота, 12.05.2012, 23:30 | Сообщение # 8
Группа: Эксперт
Сообщений: 873
Репутация: 8
Статус: Оффлайн
Считыватели появились у ГАИшников. Сам не видел, но со слов водителя, который был у меня сегодня, его тормознули в Шахтах (Ростовская обл) на посту, попросили шайбу с тахографа. Водитель сунул гайцу карточку, думал что тот отлипнет, а он достал (со слов водителя) "какую-то хрень типа большой флэшки с дисплеем, сунул туда карточку, какие-то кнопочки понажимал и говорит: "Распечатай мне за такое-то число и за другое число распечатки". Он ему распечатал, а там несоблюдение режима труда и отдыха... Еле уговорил, что бы не составляли протокол

"НА НЕБЕ ЕСТЬ БОГ, НА ЗЕМЛЕ - РОССИЯ" Сербская пословица
 
lemesergДата: Воскресенье, 13.05.2012, 13:45 | Сообщение # 9
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Репутация: 18
Статус: Оффлайн
скорее всего єто был диджифоб или польский аналог - стоит копейки. Конечная цена до 50 баксов

С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
 
gemirДата: Понедельник, 14.05.2012, 11:22 | Сообщение # 10
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Репутация: 12
Статус: Оффлайн
Ситуация согласно проекта регламента предполагает, что водитель будет печатать 28 суток только в том случае, если его остановит инспектор для проверки и соответственно в присутствии инспектора. Заранее распечатывать и возить с собой не требуется. Но по сути и это требование излишнее - как раз в примере инспектор действовал по ЕСТР - он попросил только конкретные распечатки с нарушениями. Вот так и должно было быть написано в проекте - "по требованию инспектора", а не "предоставляет для проверки".

www.rustahocontrol.ru
 
АндрейДата: Понедельник, 14.05.2012, 13:52 | Сообщение # 11
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Репутация: 32
Статус: Оффлайн
Скоро узнаем имя нового Министра транспорта. Может в написании законопроектов появятся профессионалы
 
gemirДата: Понедельник, 14.05.2012, 17:57 | Сообщение # 12
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Репутация: 12
Статус: Оффлайн
Quote (Андрей)
Может в написании законопроектов появятся профессионалы


"Королем всегда правит его свита" - поэтому все останется на местах - поскольку свиту никто не меняет, только королей пересаживают с одной вотчины на другую. Так что нам нужно расслабиться и выживать в тех условиях, которые есть - благо не первый год это делаем. Если удастся настоять на каком либо правильном решении - это будет наша маленькая победа, если нет, то продолжением борьбы с бестолковостью.


www.rustahocontrol.ru
 
АндрейДата: Вторник, 15.05.2012, 12:17 | Сообщение # 13
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Репутация: 32
Статус: Оффлайн
Quote (gemir)
"Королем всегда правит его свита"

Насмотреля на свиту на семинаре в Московскос в 2010 когда презентация тахографов которые имеют объем рынка 1% проходила в конференц зале , а остальные презентации были в маленьких классах где людям не хватало места
 
gemirДата: Вторник, 15.05.2012, 22:19 | Сообщение # 14
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Репутация: 12
Статус: Оффлайн
Quote (Андрей)
Насмотреля на свиту на семинаре в Московскос в 2010


Так это как раз по распоряжению свиты и было сделано и потом повторялось неоднократно в других мероприятиях, просто у свиты очень часто меняются тактические шаги и нам кажется, что движение хаотично, но если знать эти интересы - то все очень логично и идет к определенной цели. К сожалению эта цель не совпадает с ЕСТР.


www.rustahocontrol.ru
 
NeznaikaДата: Среда, 16.05.2012, 22:51 | Сообщение # 15
Группа: Эксперт
Сообщений: 873
Репутация: 8
Статус: Оффлайн
Quote (Андрей)
Скоро узнаем имя нового Министра транспорта

Два года назад, когда мне задерживали выдачу допуска и нового клейма, меня успокаивали,что "убирают министра транспорта" и вот-вот жизнь станет лючше, жить станет веселей...


"НА НЕБЕ ЕСТЬ БОГ, НА ЗЕМЛЕ - РОССИЯ" Сербская пословица
 
  • Страница 1 из 2
  • 1
  • 2
  • »
Поиск: