Приветствую Вас Гость | RSS

Пятница, 06.03.2026, 00:20

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Модератор форума: админ, Pioner  
Конец СКЗИ!!!! Его наличие носит рекомендательный характер!
maks75Дата: Вторник, 27.05.2014, 10:59 | Сообщение # 151
Группа: Эксперт
Сообщений: 607
Репутация: 7
Статус: Оффлайн
Так это не противоречие, а подтверждение всего выше сказаного, а точнее, просто повторение. В 196 ФЗ четко сказано что правительство было обязано сформировать и ввести в эксплуатацию пул законодательных актов, регламентирующих использование тахографов. Согласно 184 ФЗ, этими документами должны были быть, технический регламент ( исключительно касающийся тахографов) или изменения в техрегламент по 720. Правительство это не сделало, а нарушая конституцию, передало свои полномочия минтрансу. Ну а дальше - все помнят .

Центр электрики и пневматики коммерческой техники. www.6603060.ru
 
AK3000Дата: Вторник, 27.05.2014, 22:27 | Сообщение # 152
Группа: Мастер
Сообщений: 1020
Репутация: 10
Статус: Оффлайн
Завтра надеюсь увидеть Хачатряна (ФБУ) и Прокопенко (Атлас). На данный момент задавал им вопрос "опосредовано", ответа не получил. Завтра поеду в Атлас и задам "В ЛОБ"
Хотя  на вопрос в Лоб на конференции Штриха по 36 приказу и "Саботажу" в этом году ответ получил "не может быть". И вот у нас на руках 273 и 470. Изменения не ахти, а в светерешения верховного суда вообще ... Короче вопрос задам обязательно.


Человек начинает стареть, когда перестает учиться.
 
UdjinДата: Среда, 28.05.2014, 10:24 | Сообщение # 153
Группа: Эксперт
Сообщений: 292
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
Про то когда активировалка заработает спроси! smile
Людям зарплату платить скоро, сидим - ничего не зарабатываем.


Мастерская www.0185.рф
 
АндрейДата: Среда, 28.05.2014, 21:54 | Сообщение # 154
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Репутация: 32
Статус: Оффлайн
Цитата AK3000 ()
Завтра надеюсь увидеть Хачатряна (ФБУ) и Прокопенко (Атлас). На данный момент задавал им вопрос "опосредовано", ответа не получил. Завтра поеду в Атлас и задам "В ЛОБ"
Хотя  на вопрос в Лоб на конференции Штриха по 36 приказу и "Саботажу" в этом году ответ получил "не может быть". И вот у нас на руках 273 и 470. Изменения не ахти, а в светерешения верховного суда вообще ... Короче вопрос задам обязательно.

Как результаты собеседования
 
AK3000Дата: Четверг, 29.05.2014, 01:28 | Сообщение # 155
Группа: Мастер
Сообщений: 1020
Репутация: 10
Статус: Оффлайн
Подошел, спросил.
Ответ примерно такой - по навигации есть федеральный закон, который обязывает выпустить тех условия на уровне правительства, а по тахографам такого нет.
Перечитал решение, действительно ссылка на 22 ФЗ.
Хачатрян сделал встречное предложение - собрать представителей союзов мастерских, чтобы закрыть вопросы, без писем, на личной встрече в ФБУ.
Сейчас по личкам рассылать буду.


Человек начинает стареть, когда перестает учиться.
 
lemesergДата: Четверг, 29.05.2014, 08:13 | Сообщение # 156
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Репутация: 18
Статус: Оффлайн
"закрыть вопросы" это сколько? Сколько стоит Ваше молчание? :))

С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
 
gemirДата: Четверг, 29.05.2014, 08:24 | Сообщение # 157
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Репутация: 12
Статус: Оффлайн
Цитата AK3000 ()
на личной встрече в ФБУ
А не проще ли, и соответственно более законно, было бы закрыть вопросы, так как это и положено - официальным опубликованием разъяснений на сайте Минтранса за подписью Министра - у нас же вроде "демократическое общество" - и можно хотя бы иногда к "народу" выходить и помогать ему "выживать" в условиях полной неопределенности?

Конечно - это крик души - но если "душат" - то приходится "кричать", потому что скоро придется "хрипеть".


www.rustahocontrol.ru
 
V@DIKДата: Четверг, 29.05.2014, 09:48 | Сообщение # 158
Группа: Пользователь
Сообщений: 11
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
Цитата AK3000 ()
Ответ примерно такой - по навигации есть федеральный закон, который обязывает выпустить тех условия на уровне правительства, а по тахографам такого нет.

А вот этот закон
ФЗ-196 от 10.12.1995 
ст.20 
оснащать транспортные средства техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств (далее - тахографы). Требования к тахографам, категории и виды оснащаемых ими транспортных средств, порядок оснащения транспортных средств тахографами, правила их использования, обслуживания и контроля их работы устанавливаются в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации.
 
maks75Дата: Четверг, 29.05.2014, 11:38 | Сообщение # 159
Группа: Эксперт
Сообщений: 607
Репутация: 7
Статус: Оффлайн
Цитата V@DIK ()
А вот этот законФЗ-196 от 10.12.1995
ст.20
оснащать транспортные средства техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств (далее - тахографы). Требования к тахографам, категории и виды оснащаемых ими транспортных средств, порядок оснащения транспортных средств тахографами, правила их использования, обслуживания и контроля их работы устанавливаются в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации.

ВЫ полностью правы. г-н Хачатрян, лукавит и вводит в заблуждение, а может быть просто он не осведомлен о существовании такого закона, ведь только это оправдывает все то что "делает" ФБУ с момента своего зачатия.

Добавлено (29.05.2014, 11:38)
---------------------------------------------

Цитата lemeserg ()
"закрыть вопросы" это сколько? Сколько стоит Ваше молчание? :))


Я эту сумму для себя так рассчитываю: количество оборудованного транспорта в месяц (из расчета среднегодового)*12 (количество месяцев в году)* 2 (количество лет предполагаемого активного оборудования тс) * на чистую (за вычетом зарплаты, аренды, электричества, налогов и т.п.) прибыль в рублях с одного тахографа. Ну если торговаться будут, процентов 10 сброшу, но не больше.... yes yes yes


Центр электрики и пневматики коммерческой техники. www.6603060.ru
 
NYC2010Дата: Четверг, 29.05.2014, 14:25 | Сообщение # 160
Группа: Мастер
Сообщений: 1431
Репутация: 5
Статус: Оффлайн
Цитата maks75 ()
как придет, делитесь пожалуйста

Как и обещал.
Прикрепления: 4977035.jpg (182.9 Kb) · 9509294.jpg (241.2 Kb) · 4458077.jpg (175.1 Kb)


Россия-государство будущего! Ибо прошлое ее ужасно, а настоящее туманно...
 
maks75Дата: Четверг, 29.05.2014, 14:32 | Сообщение # 161
Группа: Эксперт
Сообщений: 607
Репутация: 7
Статус: Оффлайн
Цитата NYC2010 ()
Как и обещал.
Текстом запроса можете поделиться?
Дело в том, что они отвечают по разному на "по разному" сформулированные вопросы.


Центр электрики и пневматики коммерческой техники. www.6603060.ru
 
NYC2010Дата: Четверг, 29.05.2014, 14:35 | Сообщение # 162
Группа: Мастер
Сообщений: 1431
Репутация: 5
Статус: Оффлайн
Цитата maks75 ()
Текстом запроса можете поделиться?

Нет, не могу. Он не сохраняется. Но вопрос был в том, какими нормативно-правовыми актами руководствуется ГИБДД в части контроля за тахографами на ТС


Россия-государство будущего! Ибо прошлое ее ужасно, а настоящее туманно...
 
Stalker8901195Дата: Четверг, 29.05.2014, 15:01 | Сообщение # 163
Группа: Эксперт
Сообщений: 1209
Репутация: 8
Статус: Оффлайн
Цитата NYC2010 ()
Но вопрос был в том, какими нормативно-правовыми актами руководствуется ГИБДД в части контроля за тахографами на ТС
а если народ в суд, бумагу строчить будет?
 
maks75Дата: Четверг, 29.05.2014, 15:59 | Сообщение # 164
Группа: Эксперт
Сообщений: 607
Репутация: 7
Статус: Оффлайн
Цитата NYC2010 ()
Но вопрос был в том, какими нормативно-правовыми актами руководствуется ГИБДД в части контроля за тахографами на ТС

В этом вся загвоздка. Какой вопрос, такой ответ. Нельзя им задавать общие вопросы. Потому что, они и отвечают в общем - т.е. ни о чем.
Надо задавать конкретные вопросы.
На мой запрос пока ответа нет.
Как придет, сразу выложу в не зависимости от результата.


Центр электрики и пневматики коммерческой техники. www.6603060.ru
 
AK3000Дата: Четверг, 29.05.2014, 16:15 | Сообщение # 165
Группа: Мастер
Сообщений: 1020
Репутация: 10
Статус: Оффлайн
Цитата gemir ()
А не проще ли, и соответственно более законно было бы закрыть вопросы, так как это и положено - официальным опубликованием разъяснений на сайте Минтранса за подписью Министра - у нас же вроде "демократическое общество" - и можно хотя бы иногда к "народу" выходить и помогать ему "выживать" в условиях полной неопределенности?Ано
Анонсируется на следующей неделе.
Только у меня такое чувство, что разъяснения потребуют разъяснений.


Человек начинает стареть, когда перестает учиться.
 
Поиск: