|
Motometer EGK-100
|
|
| Mark | Дата: Понедельник, 12.11.2012, 07:21 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 37
Статус: Оффлайн
| Доброго дня всем,подскажите пожалуйста куда подключить программатор мк-2 для настройки этого тахографа,стоит на VOLVO FH 12.
|
| |
|
|
| lemeserg | Дата: Понедельник, 12.11.2012, 09:18 | Сообщение # 2 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| сверху над панелью приборов черный кружок примерно 1см диаметром. Это пломба, снимаешь, работаешь и ставишь такую же новую
С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
|
| |
|
|
| Mik | Дата: Понедельник, 12.11.2012, 09:53 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 343
Статус: Оффлайн
| И оттиск свой не забудь поставить на пломбе.
|
| |
|
|
| Mark | Дата: Вторник, 13.11.2012, 11:38 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 37
Статус: Оффлайн
| Большое спасибо!
|
| |
|
|
| КИНОМАСТЕР | Дата: Четверг, 25.04.2013, 19:12 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 8
Статус: Оффлайн
| ремонтировал 100, занена мотора режимов, успешно поставил от 1318, но почему на столе от пр-тора( мк 2)не запускается имитатор скорости! на машине скорость работает.
питание подключаю стандартное как для 1318, 24, 2400, 8400.Добавлено (25.04.2013, 19:12)
---------------------------------------------
сам допер, на А4 питание надо. Пользуйте..
Сообщение отредактировал КИНОМАСТЕР - Среда, 24.04.2013, 07:07 |
| |
|
|
| lemeserg | Дата: Пятница, 26.04.2013, 09:33 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| О_о
С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
|
| |
|
|
| wist | Дата: Пятница, 21.02.2014, 15:30 | Сообщение # 7 |
Группа: Пользователь
Сообщений: 121
Статус: Оффлайн
| Добрый день, таха EGK-100, проводил калибровку данные считывает, но писать не хочет "сбой передачи". Забиты импульсы 8000 имп/км, а фактически измеренные 5560 имп/км. Записать не удается, может у кого была такая проблема. А то фактическая скорость 85 км/ч, а по спмдометру 55. Работал с программатором МК-2.
|
| |
|
|
| Lynx | Дата: Пятница, 21.02.2014, 22:15 | Сообщение # 8 |
Группа: Мастер
Сообщений: 130
Статус: Оффлайн
| Цитата wist (  ) Записать не удается
Мы привычно плевали на любой копирайт
|
| |
|
|
| soltisa1 | Дата: Воскресенье, 23.02.2014, 15:09 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 125
Статус: Оффлайн
| Таха сделала себе RESET,плату под замену.
|
| |
|
|
| wist | Дата: Понедельник, 24.02.2014, 08:33 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 121
Статус: Оффлайн
| Спасибо, в принципе так и думал что ОЗУ приказало долго жить.
|
| |
|
|
| Soupaganel | Дата: Среда, 26.02.2014, 03:34 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 160
Статус: Оффлайн
| ОЗУ это оперативная память. Или энергозависимая память.
А то что у Вас приказало долго жить зовется энергонезависимой памятью или EEPROM.
Не знаю как в ЕГК-100, но в большинстве может быть заменена, с предварительно залитым нужным дампом. Ес-но при наличии необходимых навыков и инструментов.
|
| |
|
|
| wist | Дата: Пятница, 28.02.2014, 09:51 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 121
Статус: Оффлайн
| Это просто понятия: ОЗУ оперативно запоминающее устройство может быть энергозависимым и не зависимым, ПЗУ постоянно запоминающее устройство может быть также энергозависимым и несависимым.
Просто для простоты разрграничают ПЗУ - это память в который зашит алгоритм работы устройства и меняется только если нужно изменить принципы работы самого устройства.
В память ОЗУ записываются данный которые не влияют на алгоритм работы устройства, но влияют на обработку поступающих данных.
В нашем случае данные кол. имп/км являются оперативными т.к. не влияют на алгоритм работы устройства, Вы можете записать хоть 100 имп/км, хоть 500 и т.д и т.п., но устройтво будет работать и обрабатывать данные, хоть и неверно.
Как то так, не знаю может меня не так учили, но алгоритм работы мне заложили именно такой  .
|
| |
|
|
| lemeserg | Дата: Пятница, 28.02.2014, 09:58 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| правильно заложили.
С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
|
| |
|
|
| Falcon | Дата: Четверг, 24.07.2014, 17:37 | Сообщение # 14 |
Группа: Пользователь
Сообщений: 59
Статус: Оффлайн
| Цитата КИНОМАСТЕР ( ) сам допер, на А4 питание надо. Пользуйте.
Вай! Спасибо! куда прислать пива?
|
| |
|
|
| ryyy | Дата: Воскресенье, 15.03.2015, 18:18 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 305
Статус: Оффлайн
| Вопрос: можно ли программировать тахометр вышеописанного тахографа на Вольво? После замены тахографа тахометр врёт. Добавлено (15.03.2015, 18:18)
---------------------------------------------
Ещё проблема. После сборки тахограф не чертит тахограмму. Собрал вроде все правильно, но почему то вал с самописцами не до конца прижимается. Может он как то регулируется?
|
| |
|
|
