|
Установка тахографа vedeeroot 2400 на VW T5
|
|
| Densy | Дата: Четверг, 15.05.2014, 21:06 | Сообщение # 16 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 510
Статус: Оффлайн
| Вы в этом уверены?
|
| |
| |
| lemeserg | Дата: Четверг, 15.05.2014, 21:15 | Сообщение # 17 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| ответить с шуткой или как?
С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
|
| |
| |
| Densy | Дата: Четверг, 15.05.2014, 21:49 | Сообщение # 18 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 510
Статус: Оффлайн
| У меня есть информация: 3 пин синий разъем 32 пиновый.
|
| |
| |
| soltisa1 | Дата: Пятница, 16.05.2014, 00:12 | Сообщение # 19 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 125
Статус: Оффлайн
| не забыть указать,что разъём находится с тыльной стороны приборки!
|
| |
| |
| Densy | Дата: Пятница, 16.05.2014, 16:49 | Сообщение # 20 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 510
Статус: Оффлайн
| А если с датчика ABS запитаться, ошибку не будет по ABS бить?
|
| |
| |
| lemeserg | Дата: Пятница, 16.05.2014, 16:51 | Сообщение # 21 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| если есть информация, зачем спрашивать?
С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
|
| |
| |
| Densy | Дата: Пятница, 16.05.2014, 18:16 | Сообщение # 22 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 510
Статус: Оффлайн
| Машина утром приходит. Нужно всю информацию собрать. Что бы потом к компу не бегать
|
| |
| |
| lemeserg | Дата: Пятница, 16.05.2014, 18:54 | Сообщение # 23 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| русскую рулетку никто не отменял 
Игла, программатор, комплект проводов для 1318. Зажигание включили, на программаторе имитация скорости и пошел по проводам. Ну это для совсем безбашенных
С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
|
| |
| |
| soltisa1 | Дата: Пятница, 16.05.2014, 20:08 | Сообщение # 24 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 125
Статус: Оффлайн
| Игорь,не взрывайте себе мозг.Инфа есть,Х10 есть,хотя с VR2400 можно попробовать и без него,преобразователь напряжения есть (ненапортачте с подключением),сам ставил когда-то на такие авто-всё работало без проблем.
|
| |
| |
| Densy | Дата: Пятница, 16.05.2014, 20:37 | Сообщение # 25 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 510
Статус: Оффлайн
| То есть сигнал на 3 пине всетаки есть? А то мне уже два человека сказали что в этой машине сигнал скорости только по CAN. Вот я и засомневался. Машина уже у меня. Утром будем посмотреть.
|
| |
| |
| soltisa1 | Дата: Пятница, 16.05.2014, 22:20 | Сообщение # 26 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 125
Статус: Оффлайн
| ждём отчёт с фото!
|
| |
| |
| Densy | Дата: Воскресенье, 18.05.2014, 21:40 | Сообщение # 27 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 510
Статус: Оффлайн
| Добрался сегодня наконец да авто. Подключить тахограф не удалось по питанию, так как тахограф на 24v. Преобразователь что прислали оказался бракованный, постоянное напряжение 24 v выдает, а от замка по нулям. Буду завтра разбираться. Снял сигнал с 3 пина синего разъема панели. Когда машина стоит на нем 0v, при движении 6-8 v. Так и должно быть? Может без х10 можно обойтись?
|
| |
| |
| Densy | Дата: Воскресенье, 18.05.2014, 23:19 | Сообщение # 28 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 510
Статус: Оффлайн
| Нарыл поболе информации. Может кому пригодится. 3 пин выход спидометра, 28 вход синей фишки
|
| |
| |
| lemeserg | Дата: Понедельник, 19.05.2014, 08:02 | Сообщение # 29 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| через реле пусти на А3 с замка.
Тебе Х10 для чего нужен? Количество импульсов какое?
С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
|
| |
| |
| Densy | Дата: Понедельник, 19.05.2014, 23:07 | Сообщение # 30 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 510
Статус: Оффлайн
| Сегодня получил новый преобразователь 12 в 24. Машину пока забрали. Завтра должны пригнать опять. X10 сам не знаю зачем. Поставщики мои сказали ставь. Чтобы импульс усилить что ли. Или чтобы симитировать датчик.Попробую без него. Где то читал, что нужно выбрать датчик трехпроводный.
Сообщение отредактировал Densy - Понедельник, 19.05.2014, 23:09 |
| |
| |
