|
Установка тахографов с СКЗИ
|
|
| goscha | Дата: Пятница, 24.01.2014, 13:37 | Сообщение # 361 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1123
Статус: Оффлайн
| Что то навеяло вот. А если сделать АРМ, что бы карта мастера в него вставлялась и связь сделать ТАХОГРАФ-АРМ. Тогда нарушения как бы и нет. Карту ты не таскаешь, все идет автоматом (передача данных). Как думаете коллеги?
|
| |
|
|
| Андрей | Дата: Пятница, 24.01.2014, 13:47 | Сообщение # 362 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Цитата Изот (  ) Обращение почти готово - к вечеру выложу!
Сообщение отредактировал Андрей - Пятница, 24.01.2014, 14:05 |
| |
|
|
| Изот | Дата: Пятница, 24.01.2014, 15:24 | Сообщение # 363 |
Группа: Мастер
Сообщений: 1424
Статус: Оффлайн
| Цитата Андрей ( ) Для уголовки нужны условия которых нет в данном случае. Так можно дойти до ШПИОНАЖА в пользу другой страны или подготовка государственного переворота Добавлено (24.01.2014, 15:24)
---------------------------------------------
Как вариант: договор был со Штрихом, а парней взяли на Касбии - мож Усачева сдала??
|
| |
|
|
| tdt66 | Дата: Пятница, 24.01.2014, 15:34 | Сообщение # 364 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 85
Статус: Оффлайн
| Цитата Андрей ( ) А Спецпроект пугал Уголовным кодексом, а всего то КоАП статья 13.13
угу .. значит во-нано как .. 
|
| |
|
|
| Изот | Дата: Пятница, 24.01.2014, 16:54 | Сообщение # 365 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1424
Статус: Оффлайн
| Андрей, в Личку обращение отправил посмотри - мож что и добавить... Чтоб людям показывать что было
|
| |
|
|
| goscha | Дата: Пятница, 24.01.2014, 17:03 | Сообщение # 366 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1123
Статус: Оффлайн
| Тут вот Сноуден говорит: «Должным образом примененное сильное шифрование работает. Но надо беспокоиться о конечных пунктах. Если кто-то украдет ваш ключ (или чистый текст до шифрования), никакая криптография вас не защитит. Сочетая хорошую безопасность конечных пунктов с защитой трансфера, люди могут добиться гораздо большей уверенности в повседневных коммуникациях», сказал Сноуден.
|
| |
|
|
| Изот | Дата: Пятница, 24.01.2014, 21:39 | Сообщение # 367 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1424
Статус: Оффлайн
| Цитата goscha ( ) Тут вот Сноуден говорит: «Должным образом примененное сильное шифрование работает. Но надо беспокоиться о конечных пунктах. Если кто-то украдет ваш ключ (или чистый текст до шифрования), никакая криптография вас не защитит. Сочетая хорошую безопасность конечных пунктов с защитой трансфера, люди могут добиться гораздо большей уверенности в повседневных коммуникациях», сказал Сноуден Добавлено (24.01.2014, 20:46)
---------------------------------------------
Вроде Магаданцам помощь наша - не лишнее, уголовка не проходит!!! Административка только !! Пасибо всем за помощь, за звонки и письма всюду!! Эт важно для наших коллег на Магадане!! Они уже сегодня робят по ЕСТР!)) Дети голодными не будут!! НАМ КРОМЕ НАХ СОМИХ ПОМОЧЬ НЕКОМУ!!! И Минтранс, и ФБУ, и Спецпроект, и штрих - в кусты!!! Друг другу тока помочь можем!! Добавлено (24.01.2014, 20:49)
---------------------------------------------
ВНИМАНИЕ СЕРВИСЫ ХАБАРОВСКА, ОМСКА, МОСКВЫ и КРАСНОДАРА - вы тож "в разработке"!! готовьтесь к аналогии с Магаданом и резко сообщайте, если что... Ок? Добавлено (24.01.2014, 21:39)
---------------------------------------------
Дальше продолжаем всех зае..ть... и ФБУ и Минтранс (Семина не забудьте), Спецпроект, Штрих, ФСБ, Путина - есть толк; можно и жене М.Соколова и Ассаула звонить (и лучше ночью) - пусть работают...
|
| |
|
|
| выбегалло | Дата: Пятница, 24.01.2014, 21:43 | Сообщение # 368 |
Группа: Мастер
Сообщений: 302
Статус: Оффлайн
| Цитата Изот ( ) И Минтранс, и ФБУ, и Спецпроект, и штрих - в кусты!!!
Простите, а что по Вашему они должны были бы делать?
--
У ей внутре неонка!
|
| |
|
|
| Изот | Дата: Пятница, 24.01.2014, 21:59 | Сообщение # 369 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1424
Статус: Оффлайн
| Сесть в самолет до Магадана вместе с юристами и попу там порвать защищая свою правду!!! (когда бабло собират - эт мы запросто, а как его отрабатывать - так как-нить парни справляйтесь сами?)
|
| |
|
|
| Юрьевич | Дата: Пятница, 24.01.2014, 22:58 | Сообщение # 370 |
Группа: Мастер
Сообщений: 1216
Статус: Оффлайн
| Изот, а Штрих-то здесь причем, если они на Касби сгорели? Думаю Усачева не настолько глупа, чтобы своих партнеров ФСБ сливать, но как оказалось это далеко не её партнеры  Цитата Изот ( ) ВНИМАНИЕ СЕРВИСЫ ХАБАРОВСКА, ОМСКА, МОСКВЫ и КРАСНОДАРА |
| |
|
|
| СпецПроект | Дата: Пятница, 24.01.2014, 23:26 | Сообщение # 371 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 93
Статус: Оффлайн
| Цитата Андрей ( ) получить лицензию ФСБ в Спецпроекте Краснодар
Наша организация не занимается возмездной подготовкой к лицензированию в области криптографии, только ГТ (см. наш сайт). Опять путаете с кем-то или снова лукавство.
Тем более не выдаем никакие лицензии (не являемся лицензирующим органом ни по какому виду деятельности - лицензиаром).
Есть предложение к админам: за необоснованные и заведомо лживые сообщения понижать в звании участника форума на 1 единицу с отражением данного факта в разделе ". Может как-то будет дисциплинировать.
С уважением,
Добавлено (24.01.2014, 23:12)
---------------------------------------------
Цитата goscha ( ) А если сделать АРМ, что бы карта мастера в него вставлялась и связь сделать ТАХОГРАФ-АРМ. Тогда нарушения как бы и нет. Карту ты не таскаешь, все идет автоматом (передача данных).
Единственно разумным был бы компромисс с изменением процессов активизации блока, отражаемой для нас (пользователей) в том числе в формуляре СКЗИ. Не буду описывать всю суть, но тогда бы требование по лицензированию осталось бы но пункты были бы 21-28. Это существенно снижает требования к персоналу.
С уважением,
Добавлено (24.01.2014, 23:15)
---------------------------------------------
Цитата goscha ( ) Но надо беспокоиться о конечных пунктах.
За трансфер отвечают в совокупности производители терминала активизации+встроенного в СПДС модуля поддержки чтения криптобиблиотек+производитель Карт тахографа. Отвечают сертификатами на свои изделия и своими лицензиями на разработку производство СКЗИ. Там строго.
С уважением,Добавлено (24.01.2014, 23:26)
---------------------------------------------
Цитата Изот ( ) И Минтранс, и ФБУ, и Спецпроект,
Так что если ребята получили аккредитацию не читая даже Пр-36 в котором промелькнуло пару раз слово СКЗИ, то "майдан" им в помощь... "Думал: проскочу..."
В нашем регионе после окончания Игр-2014 тоже грозятся навести порядок (все банки края относительно аналогичного лицензирования в 2012г. привели быстро в чувства).
И СпецПроект тут не исключение. Тоже придут и проверят. Мы лицензию со второго раза сами получили (нормально проверяют, не проскочишь).
С уважением,
Сообщение отредактировал СпецПроект - Пятница, 24.01.2014, 23:19 |
| |
|
|
| Юрьевич | Дата: Пятница, 24.01.2014, 23:44 | Сообщение # 372 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1216
Статус: Оффлайн
| Цитата СпецПроект ( ) Есть предложение к админам: за необоснованные и заведомо лживые сообщения понижать в звании участника форума на 1 единицу с отражением данного факта в разделе
Без обид, но следуя Вашему предложению, если не Вас лично то Вашего союзника из северной столицы уже сейчас можно банить пожизненно как за необоснованные, так и лживые сообщения, ведь это факт Добавлено (24.01.2014, 23:44)
---------------------------------------------
Цитата СпецПроект ( ) Мы лицензию со второго раза сами получили
Вы общую цену вопроса забыли указать Уже не раз упоминалось чего очень много более полезного можно прикупить на 500 000р. Мало того-уже сейчас неизвестно что будет с СКЗИ в дальнейшем и счастливыми обладателями данных бумажек)) Уж если накроют в плащах и с наганами-думаю договоримся на протокол по 13.13 и штрафик в 500р., как на частное лицо) Жаль только по собственной инициативе ни один чекист ради такого "бонуса" машину не заведет даже за 5000 
|
| |
|
|
| СпецПроект | Дата: Пятница, 24.01.2014, 23:45 | Сообщение # 373 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 93
Статус: Оффлайн
| Цитата Юрьевич ( ) прихвостней с лицензиями ФСБ?
Лично мне все равно. Принципиально до определенной поры не открываю направление подготовки сопровождения лицензирования (в Группе компаний только СПб занимается подобной деятельностью для Мастерских всей страны). Наша региональная политика предполагает потребность сохранения региональной положительной репутации и банально коньюктура рынка пока не соответствует (вас надо уговаривать и вы еще торгуетесь до уровня "бесплатно/в долг").
В мае/июне возможно и откроем у себя такую услугу. У меня нет и не может быть подобной информации, но если вдруг последуют "магаданские" проверки у нас в крае. То... Понаблюдаем поведение Мастерских в ценовой политике по отношению к владельцам ТС. Стоимость подготовки к лицензированию будет индивидуальной для каждой Мастерской и геометрически пропорциональной. Вот тогда и будет справедливо, т.к. какие-то вложенные средства Мастерские отработают и у вас появится прибыль.
И это просто работа. Нам тоже на свой автобус (когда-нибудь ведь купим) надо будет ставить Тах: если ничего не отменят - с СКЗИ, если отменят - ЕСТР.
С уважением,
Сообщение отредактировал СпецПроект - Пятница, 24.01.2014, 23:49 |
| |
|
|
| Юрьевич | Дата: Пятница, 24.01.2014, 23:52 | Сообщение # 374 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1216
Статус: Оффлайн
| Цитата СпецПроект ( ) Поосторожнее. Вдруг кого-то оскорбите из числа близких Мастерских, которые получили/получают/будут получать подобные лицензии.
Да может быть я для этого и пишу подобное, чтобы узнать сколько их всего? Лживых сообщений с заявленными космическими цифрами была масса, а что по результату получили? Если не сложно-список мастерских будьте добры или хотя бы честную и точную цифру? Заранее благодарен.
|
| |
|
|
| СпецПроект | Дата: Пятница, 24.01.2014, 23:56 | Сообщение # 375 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 93
Статус: Оффлайн
| Цитата Юрьевич ( ) то Вашего союзника
С уважением,
|
| |
|
|
