Приветствую Вас Гость | RSS

Среда, 04.03.2026, 01:14

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Установка тахографов с СКЗИ
ЮрьевичДата: Среда, 25.09.2013, 18:25 | Сообщение # 61
Группа: Мастер
Сообщений: 1216
Репутация: 15
Статус: Оффлайн
По-хорошему при таких раскладах надо отдельно человека брать каждой мастерской, чтобы занимался исключительно бумажной волокитой, т.к. совмещать приятное с бесполезным не получится.
 
АндрейДата: Среда, 25.09.2013, 18:36 | Сообщение # 62
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Репутация: 32
Статус: Оффлайн
Цитата (gemir)
Этот приказ все еще не прошел минюст - но о нем никто не забыл - называется он "порядок допуска мастерских ..." Как только он будет принят, то все требования по допуску мастерских будут изменены в соответствии с этим приказом.
Мне вот такая мысль пришла в голову. Почему допуск к международным первозкам осуществляется на уровне Федерального Закона. Почему лицензирование это Федеральный закон. Почему же тогда допуск мастерских по тахографаv это всего Приказ Минтранса. А если поковыряться в законах может у Минтранса и полномочий таких нет. Может это Госдума должна принять на уровне Федерального закона?
 
27menДата: Среда, 25.09.2013, 19:10 | Сообщение # 63
Группа: Эксперт
Сообщений: 632
Репутация: 8
Статус: Оффлайн
Цитата (Андрей)
А если поковыряться в законах может у Минтранса и полномочий таких нет.

ФедЗакон_N_78_от_2012_07_14 :
"оснащать транспортные средства техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств (далее - тахо графы). Требования к тахографам, категории и виды оснащаемых ими транспортных средств, порядок оснащения транспортных средств тахографами, правила их использования, обслуживания и контроля их работы устанавливаются в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации.".

ПП РФ от 30 июля 2004 г. N 395:
"II. Полномочия
5. Министерство транспорта Российской Федерации осуществляет следующие полномочия в установленной сфере деятельности:
5.2. на основании и во исполнение ... ...самостоятельно принимает следующие нормативные правовые акты в установленной сфере деятельности:
5.2.53(49).2. порядок допуска сервисных центров (мастерских) к деятельности по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту контрольных устройств, устанавливаемых на транспортных средствах;
5.2.53(49).3. требования к сервисным центрам (мастерским), осуществляющим деятельность по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту контрольных устройств, устанавливаемых на транспортных средствах;
"


Сообщение отредактировал 27men - Среда, 25.09.2013, 19:14
 
АндрейДата: Среда, 25.09.2013, 20:41 | Сообщение # 64
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Репутация: 32
Статус: Оффлайн
В этом ФЗ 78 все спущено на Минтранс. Я это знаю . Почему международные перевозки не спущены на Минтранс. Может есть какой нибудь ФЗ где разъясняется какие виды деятельности должны исходить из ФЗ а какие можно спустить ведомственным министерствам. Надо почитать ФЗ   о лицензировании

Сообщение отредактировал Андрей - Среда, 25.09.2013, 20:42
 
PionerДата: Четверг, 26.09.2013, 08:07 | Сообщение # 65
Группа: Эксперт
Сообщений: 1309
Репутация: 7
Статус: Оффлайн
Разговор с Геннадием был по этому поводу, допуск мастерских не является лицензионным. к сожалению, тогда может и порядок другой был.
 
АндрейДата: Четверг, 26.09.2013, 09:15 | Сообщение # 66
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Репутация: 32
Статус: Оффлайн
Цитата (Pioner)
Разговор с Геннадием был по этому поводу, допуск мастерских не является лицензионным. к сожалению, тогда может и порядок другой был.
Так вот и хочу выйти на первоисточник. Какой то закон должен быть в стране где описывается какие бывают допуски или лицензии к видам деятельности , На каком уровне ФЗ, ПП или Приказы министерств это должно быть.


Сообщение отредактировал Андрей - Четверг, 26.09.2013, 09:17
 
Vladimir_Дата: Четверг, 26.09.2013, 09:24 | Сообщение # 67
Группа: Пользователь
Сообщений: 185
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
Цитата (Андрей)
Так вот и хочу выйти на первоисточник
Андрей, а есть информация, как  в Европе происходит допуск и кто его дает мастерским?
 
АндрейДата: Четверг, 26.09.2013, 09:38 | Сообщение # 68
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Репутация: 32
Статус: Оффлайн
Андрей, а есть информация, как  в Европе происходит допуск и кто его дает мастерским?
В этом вопросе admin компитентен . Объездил не один десяток мастерских в Европе. Я был то же но не во многих.
Допуск производит компетентный орган страны наподобие нашего Минтранса. Карточка мастерской выдается не на ответственного назначенного приказом по предприятию а на мастера который выполняет работы. Карта выдается только одна . Нет такого как с RUS 202 когда у Инкотекса их десятки или сотни. Один мастер одна карта. МАстер может работать только в то время которое прописано в регламенте мастерской. Если инспектор обнаружит что машина откалибрована например в 20.00 а мастерская работает до 17.00 то мастер может лишиться карты. Так же мастеру запрещено покидать территорию мастерской с картой мастера.( У нас RUS 202 от КАлининграда до Чукотки) Проверку мастерских проводит не компетентный орган , а мастерская которую назначил компетентный орган. То есть та мастерская которая вызывает доверие у компетентного органа. А в следующий раз может быть все наоборот. Вот так отсюда мастер дорожит своей картой так как если его лишат этой карты в другой мастерской он ее не получит и останется без работы. Значит нет манипуляций , значит нет неправельных установок и калибровок  тахографов


Сообщение отредактировал Андрей - Четверг, 26.09.2013, 10:05
 
PionerДата: Четверг, 26.09.2013, 09:51 | Сообщение # 69
Группа: Эксперт
Сообщений: 1309
Репутация: 7
Статус: Оффлайн
Цитата (Андрей)
Андрей, а есть информация, как в Европе происходит допуск и кто его дает мастерским?


Помню Геннадий при первой нашей встречи мастеров в 2012 году, рассказывал, например а Англии талмуд увесистый (убить можно), но все реально делается быстро и без проволочек. Собрал все в кучу подал, все окей на те допуск... могу и чего напутать, было давно и записей не вели)))
 
27menДата: Четверг, 10.10.2013, 19:11 | Сообщение # 70
Группа: Эксперт
Сообщений: 632
Репутация: 8
Статус: Оффлайн
На сайте Инкотекса сегодня появилась новость
Цитата

Уважаемые партнеры. Ввиду того, что ФБУ "Росавтотранс" ввело единый формат представления серийного номера тахографа для всех производителей тахографов, просим вас временно приостановить работы по активизации блока СКЗИ в тахографах «Меркурий-ТА-001». О сроке возобновления работ сообщим дополнительно.
Всем мастерским, сделавшим запрос на активизацию блока СКЗИ и получившим отказ, просьба не удалять запрос на активизацию и не выполнять каких-либо действий с СКЗИ/тахографом до выяснения возможности закончить процедуру активации."

Как я понимаю это изменение затронуло всех производителей ? или только тех, кто не готов был предоставить данные по тахографам в нужном формате.
Кто-нибудь активировал на днях тахографы с СКЗИ. Интересует время получения ответа сильно увеличилось ?
 
ЮрьевичДата: Пятница, 11.10.2013, 18:04 | Сообщение # 71
Группа: Мастер
Сообщений: 1216
Репутация: 15
Статус: Оффлайн
Цитата 27men ()
Кто-нибудь активировал на днях тахографы с СКЗИ.
буквально позавчера(в среду) активировал 2 Штриха с СКЗИ. Время получения ответа на запрос 18 и 11 минут соответственно up
 
27menДата: Пятница, 11.10.2013, 18:15 | Сообщение # 72
Группа: Эксперт
Сообщений: 632
Репутация: 8
Статус: Оффлайн
Цитата Юрьевич ()
Время получения ответа на запрос 18 и 11 минут соответственно

Ну, это нормально, значить Фбу в автоматическом режиме номера проверяет.
 
UlanovMakcДата: Среда, 16.10.2013, 12:49 | Сообщение # 73
Группа: Пользователь
Сообщений: 58
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
Вот и первые проблемы с Активацией СКЗИ (сервер спецпроекта). Сделал запрос на активацию 3-х тахографов с СКЗИ, а в место того что-бы получить сертификат, мой сообщения повисли во входящих с красным крестом (все сделал по инструкции, ранее все тахи активировались на ура). Тех.поддержка точного ответа не говорит (ошибку увидели - сказали что перенаправим вопрос в другое место, ждитеееее), вот что делать то?

RUS 236, РФ145
 
AK3000Дата: Среда, 16.10.2013, 13:38 | Сообщение # 74
Группа: Мастер
Сообщений: 1020
Репутация: 10
Статус: Оффлайн
МАКС, а тахи Штрих, КАСБИ или Меркурий? Меркурий не подал списки произведенных тах в ФБУ, поэтому их стопорят. Про КАСБИ не знаю...

Человек начинает стареть, когда перестает учиться.
 
UlanovMakcДата: Среда, 16.10.2013, 13:48 | Сообщение # 75
Группа: Пользователь
Сообщений: 58
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
Штрихи, приобретались аж в августе. В списках эта партия есть (до сегодняшнего дня активация пролетала на ура), проблема с серверами, так обрисовала тех.поддержка СпецПроекта

Добавлено (16.10.2013, 13:48)
---------------------------------------------
И с такими ответами что мне говорить то клиенту? И так Активация делается только с 9-00 по Москве, а разница у нас 6 часов. Получается в ночную пашем.


RUS 236, РФ145
 
Поиск: