|
Установка на Fiat Ducato
|
|
| Юрьевич | Дата: Понедельник, 03.02.2014, 23:00 | Сообщение # 16 |
Группа: Мастер
Сообщений: 1216
Статус: Оффлайн
| Цитата Snap (  ) Спасает прибамбас из двух деталек. |
| |
|
|
| Snap | Дата: Среда, 05.02.2014, 10:34 | Сообщение # 17 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 6
Статус: Оффлайн
| Собсно что даст фото? Заказывал мастеру "очумелые ручки" обрисовав задачу. В общем состоит из транзистора подключенного ключом, переменного резистора (22кОм) включенного делителем на входе. Работает так: сигнал поступает на делитель напряжения регулируя который добиваемся открытия транзистора при напряжении допустим не 2 а 3-4 вольта. Транзистор открывшись замыкает минусовой (2) контакт с импульсным (3) желтой фишки. Видел подобную детальку на тахографе китайского хайгера, называлась импульсный инвертор по моему чешская, правда на ней проводов было больше.
Монтаж навесной сверху термоусадка и отверстие под регулировку. При настройке обратите внимание может быть вариант когда в крайнем положении резистора тах будет работать а спидометр нет - немного вернуть назад.Добавлено (05.02.2014, 10:34)
---------------------------------------------
Забыл добавить эти же детали использую на Тойота Хайс, Хайгер (не на всех).
|
| |
|
|
| Юрьевич | Дата: Среда, 05.02.2014, 12:59 | Сообщение # 18 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1216
Статус: Оффлайн
| Цитата Snap ( ) Забыл добавить эти же детали использую на Тойота Хайс, Хайгер |
| |
|
|
| plex | Дата: Вторник, 04.03.2014, 12:15 | Сообщение # 19 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 15
Статус: Оффлайн
| Кто-нибудь нашел сигнал скорости для русских тахографов?
Интересуют последние модели (2012-2013гв) с CANом
|
| |
|
|
| Юрьевич | Дата: Вторник, 04.03.2014, 20:11 | Сообщение # 20 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1216
Статус: Оффлайн
| Надо закинуть удочку производителям подкруток  Они знают распиновку почти всех приборных панелек и на каком проводке висит импульсный сигнал думаю подскажут...
|
| |
|
|
| Baron4eg | Дата: Вторник, 04.03.2014, 20:36 | Сообщение # 21 |
Группа: Мастер
Сообщений: 108
Статус: Оффлайн
| Все основное подключение производится с задней части спидометра, средняясиняя фишка, черная сторона.
Сигнал скорости - серо-зеленый провод, четвертый слева.
Подключение через ABS!
BOSH (2 ряда) –
23 pin (белый с полоской);
DELPHI (3-ех рядный) – 16 pin (зеленый)
Сколько волка не корми - а у мишки больше :)
|
| |
|
|
| Юрьевич | Дата: Вторник, 04.03.2014, 20:52 | Сообщение # 22 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1216
Статус: Оффлайн
| Baron4eg, а фото нет случайно? Я так понимаю там на на приборке 3 фишки-красная, черная и синяя. Наш проводок находится на черной фишке?
|
| |
|
|
| Baron4eg | Дата: Вторник, 04.03.2014, 23:27 | Сообщение # 23 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 108
Статус: Оффлайн
| Цитата Юрьевич ( ) Baron4eg, а фото нет случайно? Я так понимаю там на на приборке 3 фишки-красная, черная и синяя. Наш проводок находится на черной фишке?
Нет, фото к сожалению нет..
Всё верно, на черной, так у меня по записям
На чёрной же фишке есть питание:
Постоянное питание - красный провод, первый справа.
Зажигание - темно синий провод, третий справа.
Сколько волка не корми - а у мишки больше :)
|
| |
|
|
| plex | Дата: Среда, 05.03.2014, 21:44 | Сообщение # 24 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 15
Статус: Оффлайн
| На панели есть сигнал только в соллерсах, в новых там CAN и к панели идет около 8 проводов.
|
| |
|
|
| Bender | Дата: Понедельник, 01.06.2015, 15:34 | Сообщение # 25 |
Группа: Мастер
Сообщений: 125
Статус: Оффлайн
| Цитата Baron4eg ( ) Все основное подключение производится с задней части спидометра, средняясиняя фишка, черная сторона. Сигнал скорости - серо-зеленый провод, четвертый слева.
Добавлено (01.06.2015, 15:34)
---------------------------------------------
Сообщение отредактировал Bender - Понедельник, 01.06.2015, 15:35 |
| |
|
|
| Densy | Дата: Понедельник, 01.06.2015, 17:35 | Сообщение # 26 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 510
Статус: Оффлайн
| Fiat Ducato 2012 год отсутствует тахограф, который стоял по заводу. Все фишки обрезаны. Провода датчика нашел. Питания и массы нету. Машина была в аварии, видно поврежден жгут. С питанием тахографа я разберусь, а что делать с панелью? Она по CAN или по B7 ? Клиенту тахограф не нужен, ставлю ему эмулятор.
Сообщение отредактировал Densy - Понедельник, 01.06.2015, 18:51 |
| |
|
|
| Baron4eg | Дата: Вторник, 02.06.2015, 09:55 | Сообщение # 27 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 108
Статус: Оффлайн
| Цитата Densy ( ) Она по CAN или по B7?
А что за эмулятор?
Сколько волка не корми - а у мишки больше :)
|
| |
|
|
| Densy | Дата: Вторник, 02.06.2015, 14:10 | Сообщение # 28 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 510
Статус: Оффлайн
| Цитата Baron4eg ( ) А что за эмулятор?
http://www.tachoparts.eu/tahograf-simulator-1224v-p-419.html
Baron4eg, Можно больше информации о том как получает панель сигнал скорости. Машина не российской сборки, год 2012 . Ducato Neu вроде
сам спрсил, сам отвечу. Панель от B7 заработала, но скорость неправильно отображалась. С D6 полет нормальный. CANа в этой машине на тахе нету.
Сообщение отредактировал Densy - Вторник, 02.06.2015, 19:20 |
| |
|
|
