Quote (gemir)
Этот вопрос можно реализовывать уже сейчас, правда с другой стороны: дать рекомендации у кого не надо обслуживаться, если фиксировать нарушения в работе мастерских, то "черный список"
А это не может стать наоборот самой действенной рекламой подобной мастерской?
Пример. Водила поменял резину с 295 на 315. Машина стала бежать больше чем показывает таха. И вот нужно ехать на проверку тахи. Куда ехать: в правильную мастерскую, где опять откалибруют как положено или в эту, из черного списка, где тупо дату перебьют без лишних заморочек, да и берут они наверное недорого. Угадайте из одного раза действие водилы.
