Приветствую Вас Гость | RSS

Суббота, 14.03.2026, 10:40

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Модератор форума: админ, Pioner  
ФАС вынес решение
lemesergДата: Среда, 22.01.2014, 10:01 | Сообщение # 31
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Репутация: 18
Статус: Оффлайн
Neznaika, по второму источнику согласен только частично. Он может и не нужен точно так же как СКЗИ, однако производитель дал возможность брать сигнал с кан-шины. Тут же возможностей вообще никаких.

С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
 
PionerДата: Среда, 22.01.2014, 10:08 | Сообщение # 32
Группа: Эксперт
Сообщений: 1309
Репутация: 7
Статус: Оффлайн
Мысль такая.. если сейчас ФАС напишет об отмене СКЗИ, то представляете какие суды пойдут, а ответчик будет Минтранс, то есть бюджет страны. Поэтому самое рациональное решение пусть две системы живут рядом, и время само убьет СКЗИ...
 
lemesergДата: Среда, 22.01.2014, 10:11 | Сообщение # 33
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Репутация: 18
Статус: Оффлайн
ну если российские КУ и скзи будут стоить в два раза дороже, чем их себестоимость, то не умрут, а будут успешно конкурировать smile

С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
 
PionerДата: Среда, 22.01.2014, 10:12 | Сообщение # 34
Группа: Эксперт
Сообщений: 1309
Репутация: 7
Статус: Оффлайн
Цитата Neznaika ()
Переносить срок введения штрафных санкций за отсутствие тахографов не будут . Может изменят ответственность или еще что-то.
Еще один перенос - это такое об...о Минтранса.


Как раз перенос, это решение для Минтранса, а вот если начнут штрафовать, а опять ничего не готово, вот тут Минтрансу опа....
 
PionerДата: Среда, 22.01.2014, 10:13 | Сообщение # 35
Группа: Эксперт
Сообщений: 1309
Репутация: 7
Статус: Оффлайн
Цитата lemeserg ()
ну если российские КУ и скзи будут стоить в два раза дороже, чем их себестоимость, то не умрут, а будут успешно конкурировать

Может все таки дешевле?
 
Michael40rusДата: Среда, 22.01.2014, 10:32 | Сообщение # 36
Группа: Мастер
Сообщений: 121
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
Цитата Pioner ()
Может все таки дешевле?
Он имеет ввиду себестоимость х2 = конечная цена
 
РаботникДата: Среда, 22.01.2014, 10:36 | Сообщение # 37
Группа: Пользователь
Сообщений: 721
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
Цитата Pioner ()
вот тут Минтрансу опа....
а виноват будет ФАС со своими предписаниями мешающий успешно работать.
 
Michael40rusДата: Среда, 22.01.2014, 10:40 | Сообщение # 38
Группа: Мастер
Сообщений: 121
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
smile
Цитата Работник ()
а виноват будет ФАС со своими предписаниями мешающий успешно работать.
Может 36-й виноват, со своим СКЗИ, и вытекающими Атласами и Спецпроектами. Без него бы и так нормально работали.
 
РаботникДата: Среда, 22.01.2014, 10:49 | Сообщение # 39
Группа: Пользователь
Сообщений: 721
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
Цитата Michael40rus ()
Может 36-й виноват, со своим СКЗИ, и вытекающими Атласами и Спецпроектами. Без него бы и так нормально работали.
Я, наверное, что-то удивительное сейчас скажу, но и с НИМ сейчас многие нормально работают. wink
 
Michael40rusДата: Среда, 22.01.2014, 10:54 | Сообщение # 40
Группа: Мастер
Сообщений: 121
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
Еще лицензии ФСБ все бы получали, вообще все хорошо бы было. wink

Сообщение отредактировал Michael40rus - Среда, 22.01.2014, 10:54
 
РаботникДата: Среда, 22.01.2014, 11:25 | Сообщение # 41
Группа: Пользователь
Сообщений: 721
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
Цитата Michael40rus ()
Еще лицензии ФСБ все бы получали, вообще все хорошо бы было.
И снова удивительное открытие будет, больше 70% мастерских-соискателей получают лицензии самостоятельно, получая у нас бесплатные консультации! wink
 
lemesergДата: Среда, 22.01.2014, 11:51 | Сообщение # 42
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Репутация: 18
Статус: Оффлайн
Работник, мы про то, что ни ФСБ ни Атласы ни Спецпроекты тахографии не нужны. Единственный плюс российских тахографов, который был - цена(завышенная, правда) и возможность установки без шифрованного датчика скорости.

С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
 
PionerДата: Среда, 22.01.2014, 12:16 | Сообщение # 43
Группа: Эксперт
Сообщений: 1309
Репутация: 7
Статус: Оффлайн
Так вот если бы нами управляли государственные мужи, думающие о государстве Российском, а не о своем кошельке. Думая как выгодно для себя принять тот или иной закон, то Все бы работали бы нормально, и таких ситуаций в принципе не возникало как с Атласом и 36 приказом под него...
В мониторинге сплошной бардак, приходит новый игрок с крышей по круче и новые тех.требования к трекерам делаются.
 
ИзотДата: Среда, 22.01.2014, 13:08 | Сообщение # 44
Группа: Мастер
Сообщений: 1424
Репутация: 18
Статус: Оффлайн
Цитата Работник ()
фбу просто распишется в своей беспомощности
ФБУ -никто!!! Ассаул им скажет-они и под Гитреров подпишутся!!
 
ИзотДата: Среда, 22.01.2014, 13:16 | Сообщение # 45
Группа: Мастер
Сообщений: 1424
Репутация: 18
Статус: Оффлайн
Цитата Neznaika ()
Переносить срок введения штрафных санкций за отсутствие тахографов не будут . Может изменят ответственность или еще что-то.
Эт отзыв Правительства: читай контекст: "пускай будут штрафы, с чем будут спорить и какая судебная практика сложится - недостатки потом поправим..." денег и так в стране нет, а штрафы - эт хорошее подспорье в кризис... Думаю, что отменять и переносить не будут... Тока система в том виде, как она должна быть, так и не заработает!!
Прикрепления: ___.doc (31.0 Kb)
 
Поиск: