|
ФАС вынес решение
|
|
| lemeserg | Дата: Среда, 22.01.2014, 10:01 | Сообщение # 31 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| Neznaika, по второму источнику согласен только частично. Он может и не нужен точно так же как СКЗИ, однако производитель дал возможность брать сигнал с кан-шины. Тут же возможностей вообще никаких.
С уважением, Сергей http://tachograph.su
|
| |
|
|
| Pioner | Дата: Среда, 22.01.2014, 10:08 | Сообщение # 32 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1309
Статус: Оффлайн
| Мысль такая.. если сейчас ФАС напишет об отмене СКЗИ, то представляете какие суды пойдут, а ответчик будет Минтранс, то есть бюджет страны. Поэтому самое рациональное решение пусть две системы живут рядом, и время само убьет СКЗИ...
|
| |
|
|
| lemeserg | Дата: Среда, 22.01.2014, 10:11 | Сообщение # 33 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| ну если российские КУ и скзи будут стоить в два раза дороже, чем их себестоимость, то не умрут, а будут успешно конкурировать
С уважением, Сергей http://tachograph.su
|
| |
|
|
| Pioner | Дата: Среда, 22.01.2014, 10:12 | Сообщение # 34 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1309
Статус: Оффлайн
| Цитата Neznaika (  ) Переносить срок введения штрафных санкций за отсутствие тахографов не будут . Может изменят ответственность или еще что-то. Еще один перенос - это такое об...о Минтранса.
Как раз перенос, это решение для Минтранса, а вот если начнут штрафовать, а опять ничего не готово, вот тут Минтрансу опа....
|
| |
|
|
| Pioner | Дата: Среда, 22.01.2014, 10:13 | Сообщение # 35 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1309
Статус: Оффлайн
| Цитата lemeserg (  ) ну если российские КУ и скзи будут стоить в два раза дороже, чем их себестоимость, то не умрут, а будут успешно конкурировать Может все таки дешевле?
|
| |
|
|
| Michael40rus | Дата: Среда, 22.01.2014, 10:32 | Сообщение # 36 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 121
Статус: Оффлайн
| Цитата Pioner (  ) Может все таки дешевле? Он имеет ввиду себестоимость х2 = конечная цена
|
| |
|
|
| Работник | Дата: Среда, 22.01.2014, 10:36 | Сообщение # 37 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 721
Статус: Оффлайн
| Цитата Pioner (  ) вот тут Минтрансу опа.... а виноват будет ФАС со своими предписаниями мешающий успешно работать.
|
| |
|
|
| Michael40rus | Дата: Среда, 22.01.2014, 10:40 | Сообщение # 38 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 121
Статус: Оффлайн
| Цитата Работник (  ) а виноват будет ФАС со своими предписаниями мешающий успешно работать. Может 36-й виноват, со своим СКЗИ, и вытекающими Атласами и Спецпроектами. Без него бы и так нормально работали.
|
| |
|
|
| Работник | Дата: Среда, 22.01.2014, 10:49 | Сообщение # 39 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 721
Статус: Оффлайн
| Цитата Michael40rus (  ) Может 36-й виноват, со своим СКЗИ, и вытекающими Атласами и Спецпроектами. Без него бы и так нормально работали. Я, наверное, что-то удивительное сейчас скажу, но и с НИМ сейчас многие нормально работают.
|
| |
|
|
| Michael40rus | Дата: Среда, 22.01.2014, 10:54 | Сообщение # 40 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 121
Статус: Оффлайн
| Еще лицензии ФСБ все бы получали, вообще все хорошо бы было.
Сообщение отредактировал Michael40rus - Среда, 22.01.2014, 10:54 |
| |
|
|
| Работник | Дата: Среда, 22.01.2014, 11:25 | Сообщение # 41 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 721
Статус: Оффлайн
| Цитата Michael40rus (  ) Еще лицензии ФСБ все бы получали, вообще все хорошо бы было. И снова удивительное открытие будет, больше 70% мастерских-соискателей получают лицензии самостоятельно, получая у нас бесплатные консультации!
|
| |
|
|
| lemeserg | Дата: Среда, 22.01.2014, 11:51 | Сообщение # 42 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| Работник, мы про то, что ни ФСБ ни Атласы ни Спецпроекты тахографии не нужны. Единственный плюс российских тахографов, который был - цена(завышенная, правда) и возможность установки без шифрованного датчика скорости.
С уважением, Сергей http://tachograph.su
|
| |
|
|
| Pioner | Дата: Среда, 22.01.2014, 12:16 | Сообщение # 43 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1309
Статус: Оффлайн
| Так вот если бы нами управляли государственные мужи, думающие о государстве Российском, а не о своем кошельке. Думая как выгодно для себя принять тот или иной закон, то Все бы работали бы нормально, и таких ситуаций в принципе не возникало как с Атласом и 36 приказом под него... В мониторинге сплошной бардак, приходит новый игрок с крышей по круче и новые тех.требования к трекерам делаются.
|
| |
|
|
| Изот | Дата: Среда, 22.01.2014, 13:08 | Сообщение # 44 |
Группа: Мастер
Сообщений: 1424
Статус: Оффлайн
| Цитата Работник (  ) фбу просто распишется в своей беспомощности ФБУ -никто!!! Ассаул им скажет-они и под Гитреров подпишутся!!
|
| |
|
|
| Изот | Дата: Среда, 22.01.2014, 13:16 | Сообщение # 45 |
Группа: Мастер
Сообщений: 1424
Статус: Оффлайн
| Цитата Neznaika (  ) Переносить срок введения штрафных санкций за отсутствие тахографов не будут . Может изменят ответственность или еще что-то. Эт отзыв Правительства: читай контекст: "пускай будут штрафы, с чем будут спорить и какая судебная практика сложится - недостатки потом поправим..." денег и так в стране нет, а штрафы - эт хорошее подспорье в кризис... Думаю, что отменять и переносить не будут... Тока система в том виде, как она должна быть, так и не заработает!!
|
| |
|
|