|
Приняли Приказ Минтранса 273 и 470
|
|
| NYC2010 | Дата: Вторник, 25.02.2014, 20:47 | Сообщение # 16 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1431
Статус: Оффлайн
| Тем не менее, штрафы никто не отменял, и они будут действовать с 01.04, СКЗИ перенесли, но установку тахографов никто не переносил, поэтому должны быть установлены: тахографы российского производства (можно без СКЗИ), при этом отследить дату установки будет крайне тяжело, а также европейского производства, причем на категории М2,М3, N2,N3 (720ПП). Работы хватит всем ( и RUS, и РФ)
Россия-государство будущего! Ибо прошлое ее ужасно, а настоящее туманно...
Сообщение отредактировал NYC2010 - Вторник, 25.02.2014, 20:49 |
| |
| |
| gemir | Дата: Вторник, 25.02.2014, 21:47 | Сообщение # 17 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Статус: Оффлайн
| Цитата Андрей (  ) ТРЕБОВАНИЯ ЕВРОСОЮЗА
www.rustahocontrol.ru
|
| |
| |
| akomfort | Дата: Вторник, 25.02.2014, 22:31 | Сообщение # 18 |
Группа: Пользователь
Сообщений: 38
Статус: Оффлайн
| Цитата NYC2010 ( ) при этом отследить дату установки будет крайне тяжело
www.АВТО-КОМФОРТ.рф
|
| |
| |
| Андрей | Дата: Вторник, 25.02.2014, 23:14 | Сообщение # 19 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Цитата akomfort ( ) Это как это тяжело? В любом цифровом тахографе она фиксируется. Ставить аналоги заналичку без документов? Это кому? Частникам? Ни одна крупная организация на такое не пойдет!
В некоторых марках цифровых тахографах дату аквивации можно в настройках изменить
Добавлено (25.02.2014, 23:12)
---------------------------------------------
273 Приказ Минтранса отменяет
2. Признать утратившими силу приказы Министерства транспорта Российской Федерации:
от 14 декабря 2011 г. № 319 «Об утверждении Порядка оснащения транспортных средств, находящихся в эксплуатации, техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха» (зарегистрирован Минюстом России 27 декабря 2011 г., регистрационный № 22785);
от 15 марта 2012 г. № 63 «О внесении изменений в Порядок оснащения транспортных средств, находящихся в эксплуатации, техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, утвержденный приказом Минтранса России от 14 декабря 2011 г. № 319» (зарегистрирован Минюстом России 17 апреля 2012 г., регистрационный № 23870).
Добавлено (25.02.2014, 23:14)
---------------------------------------------
3. В соответствии с настоящим Порядком оснащение тахографами транспортных средств, кроме транспортных средств, перечисленных в приложении № 2 к приказу Минтранса России № 36 после слов «за исключением», производится:
автобусов категорий М2 и M3, используемых для перевозки пассажиров, -
до 1 июля 2014 г.;
транспортных средств категорий N2, N3, используемых для перевозки опасных грузов, - до 1 апреля 2014 г.;
транспортных средств категории N3 с полной массой свыше 15 тонн (за исключением транспортных средств, используемых для перевозки опасных грузов), предназначенных для междугородных перевозок, - до 1 июля 2014 г.;
транспортных средств категории N3 (за исключением транспортных средств
с полной массой свыше 15 тонн, предназначенных для междугородных перевозок), используемых для перевозки грузов, не относящихся к опасным, - до 1 сентября 2014 г;
транспортных средств категории N2, используемых для перевозки грузов,
не относящихся к опасным, - до 1 апреля 2015 г.;
транспортных средств категорий N2, N3, М2 и M3, оснащенных организациями - изготовителями транспортных средств до 1 апреля 2014 г. техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, соответствующими требованиям Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР , Женева, 1 июля 1970 г.), - до 1 января 2018 г.
транспортных средств категорий N2, N3, М2 и M3, оснащенных мастерскими до вступления в силу настоящего Порядка техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, отвечающими требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. № 720 , - до 1 января 2018 г.
Остальные пункты как в проекте
Сообщение отредактировал Андрей - Вторник, 25.02.2014, 23:24 |
| |
| |
| Udjin | Дата: Среда, 26.02.2014, 10:23 | Сообщение # 20 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 292
Статус: Оффлайн
| Андрей, а где полный текст уже выложили?
Мастерская www.0185.рф
|
| |
| |
| Андрей | Дата: Среда, 26.02.2014, 10:25 | Сообщение # 21 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Вот. Красным это изменения по сравнению с проектом
Сообщение отредактировал Андрей - Среда, 26.02.2014, 10:25 |
| |
| |
| Neznaika | Дата: Среда, 26.02.2014, 10:53 | Сообщение # 22 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 873
Статус: Оффлайн
| Цитата Андрей ( ) до 1 января 2018 г.
До этой даты столько воды утечет..............
"НА НЕБЕ ЕСТЬ БОГ, НА ЗЕМЛЕ - РОССИЯ" Сербская пословица
|
| |
| |
| Андрей | Дата: Среда, 26.02.2014, 12:48 | Сообщение # 23 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Цитата Neznaika ( ) До этой даты столько воды утечет..............
Это время дано RUS 202 что бы склады Инкотекса , Штриха и других освободить от тахографов без блока СКЗИ поставив их задним числом
|
| |
| |
| Udjin | Дата: Среда, 26.02.2014, 12:49 | Сообщение # 24 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 292
Статус: Оффлайн
| Ребят, поправьте меня если я не прав.
То есть есть у нас иномарка, которой много лет, но тахограф был поставлен на заводе. Мы её спокойно калибруем, хоть сейчас, хоть летом (послепервогоапреля), потом через три года опять калибруем, и так до 1 апреля 18 года она спокойно себе катается.
Но при этом тахограф должен стоять по ЕСТР, то есть никаких там аналоговых континенталей на МАЗах и Вольвах 2012 года выпуска (а их реально много) быть не должно.
Мастерская www.0185.рф
|
| |
| |
| Андрей | Дата: Среда, 26.02.2014, 13:02 | Сообщение # 25 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Цитата Udjin ( ) То есть есть у нас иномарка, которой много лет, но тахограф был поставлен на заводе. Мы её спокойно калибруем, хоть сейчас, хоть летом (послепервогоапреля), потом через три года опять калибруем, и так до 1 апреля 18 года она спокойно себе катается. Но при этом тахограф должен стоять по ЕСТР, то есть никаких там аналоговых континенталей на МАЗах и Вольвах 2012 года выпуска (а их реально много) быть не должно.
2012 год это на много лет назад. Машина какого года
|
| |
| |
| Udjin | Дата: Среда, 26.02.2014, 13:07 | Сообщение # 26 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 292
Статус: Оффлайн
| Я в общем ситуацию рассматриваю. У меня есть заказчик с большим парком свеженьких Вольво (купленных в 12 году), на которых стоят аналоговые тахи. И Мазы регулярно такие же попадаются.
С другой стороны - аналоговый же не знает кто его ставил, завод или мастерская, и как я понимаю под 720 они попадают, так что будем калибровать и пусть себе ездят.
Мастерская www.0185.рф
|
| |
| |
| romA | Дата: Среда, 26.02.2014, 13:25 | Сообщение # 27 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 9
Статус: Оффлайн
| http://www.mintrans.ru/news/detail.php?ELEMENT_ID=21466
Министерство юстиции РФ зарегистрировало Приказ Министерства транспорта РФ от 21.08.2013 г. № 273 «Об утверждении порядка оснащения транспортных средств тахографами» и Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 17.12.2013 г. № 470 «О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 13 февраля 2013 г. № 36»
Утвержденные документы содержат требования по оснащению автобусов и грузовых автомобилей, совершающих коммерческие перевозки, тахографами нового поколения, использующих средства криптографической защиты информации (СКЗИ). Установка цифровых тахографов с блоками СКЗИ обязательна для всех категорий транспорта, перечисленных в Приказе, однако оснащение транспортных средств будет происходить в несколько этапов. В первую очередь с 1 апреля 2014 года тахографами с СКЗИ должны быть оснащены грузовые автомобили, перевозящие опасные грузы. Затем согласно утвержденному Приказу с 1 июля 2014 года – автобусы и грузовики с максимальной массой более 15 тонн. Для грузовиков с максимальной разрешенной массой от 12 т, не использующихся для перевозки опасных грузов, тахографы с блоком СКЗИ станут обязательными с 1 сентября 2014 года, а для грузовых автомобилей с массой от 3,5 до 12 т – с 1 апреля 2015 года. Для транспортных средств, оснащенных при их выпуске до 1 апреля 2014 года средствами контроля режимов труда и отдыха, соответствующим нормам Евросоюза, а также для транспортных средств, оснащенных мастерскими до 24 февраля 2014 года контрольными устройствами, соответствующими требованиям технического регламента, срок обязательного оснащения тахографами – 1 января 2018 года.
Согласно Приказам требования по оснащению тахографами не распространяются на транспортные средства, предназначенные для выполнения специальных функций (автокраны, пожарные автомобили, автомобили, оснащенные подъемниками с рабочими платформами, автоэвакуаторы, автомобили для уборки улиц, автолавки, автомобили скорой помощи и т. д.), а также и на транспортные средства, зарегистрированные военными автомобильными инспекциями или автомобильными службами федеральных органов исполнительной власти, зарегистрированные органами, осуществляющими государственный надзор за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники, транспортные средства органов, осуществляющих оперативно-розыскную деятельность.
«Утвержденный приказ предусматривает несколько этапов, в течение которых все транспортные средства должны быть оснащены тахографами. Те, кто ранее приобрел и установил тахограф старого образца в соответствии с законодательством Российской Федерации, могут беспрепятственно пользоваться им до 1 января 2018 года», – сказал Генеральный директор ФБУ «Росавтотранс» Сергей Сухарев.
На сегодняшний день на территории России зарегистрировано 300 000 автобусов и более 2,8 млн. грузовиков (150 тыс. используемых для перевозки опасных грузов и более 2,6 млн. не используемых для перевозки опасных грузов). Всего необходимо оснастить тахографами более 3 млн. транспортных средств.
Напомним, тахограф – техническое средство контроля, предназначенное для регистрации информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, а также о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств. Согласно законодательству Российской Федерации все грузовики массой свыше 3,5 тонн и пассажирские автобусы должны были быть оснащены тахографами до 23 января 2012 года. С 1 апреля 2014 года вступают в силу поправки в КоАП РФ, согласно которым появляется административная ответственность за отсутствие тахографа и за нарушение режимов труда и отдыха водителей. При этом данное требование не распространяется на городской муниципальный транспорт, осуществляющий городские и пригородные регулярные перевозки пассажиров, и отдельные категории специализированных транспортных средств (неиспользуемых для перевозки пассажиров и грузов).
|
| |
| |
| Андрей | Дата: Среда, 26.02.2014, 13:28 | Сообщение # 28 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Чего темы плодить . В Законодательных актах уже 2 дня обсуждаем
|
| |
| |
| plex | Дата: Среда, 26.02.2014, 14:03 | Сообщение # 29 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 15
Статус: Оффлайн
| Андрей, можно ссылочку на тему, найти не могу.
Благодарю сам нашел, http://tachograph.ucoz.ru/forum/4-653-2
Сообщение отредактировал plex - Среда, 26.02.2014, 14:28 |
| |
| |
| Neznaika | Дата: Среда, 26.02.2014, 14:04 | Сообщение # 30 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 873
Статус: Оффлайн
| В соответствиис настоящим Порядком оснащениетахографами ... производится:
- транспортныхсредств категорий N2, N3, М2 и M3, оснащенных организациями- изготовителями
- транспортныхсредств категорий N2, N3, М2 и M3, оснащенных мастерскимидовступления в силу настоящего Порядка
до 1 апреля 2018 года
Не понятно вот что: если ТС уже оснащены тахографами, зачем их еще оснащать до 1 апреля 2018 года ????????????????
"НА НЕБЕ ЕСТЬ БОГ, НА ЗЕМЛЕ - РОССИЯ" Сербская пословица
|
| |
| |
