|
Российские производители цифровых тахографов
|
|
| AzazellO | Дата: Воскресенье, 20.11.2011, 16:53 | Сообщение # 16 |
Группа: Мастер
Сообщений: 128
Статус: Оффлайн
| ладненько, Сергей, отвлеклись немножко.... предлагаю замять  и вернуться к главному с чего начали...
вот нашелся один документик по Меркурию ТА-001:
ну дааа, ну нет его среди средств измерений в РФ.., но там нет и того же 1381... ))
или я что то туплю? 
Сообщение отредактировал AzazellO - Воскресенье, 20.11.2011, 16:53 |
| |
|
|
| lemeserg | Дата: Воскресенье, 20.11.2011, 19:36 | Сообщение # 17 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| я не понимаю почему 1381 должен быть в каких то списках. Есть бумаги, которые объясняют что такое контрольное устройство, есть официальное утверждение типа. Государства подписались. Зачем выдумывать велосипед?
С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
|
| |
|
|
| AzazellO | Дата: Понедельник, 21.11.2011, 21:33 | Сообщение # 18 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 128
Статус: Оффлайн
| Quote (AzazellO) Государства подписались
Изначально стоял гипотетический вопрос о возможности использования некоего (совсем не обязательно ТА-001, он взят только в качестве примера) отечественного тахографа внутри страны (в частности внутригородские пассажирские перевозки). Давайте все таки по возможности не молиться на буржуинское, а как то пытаться продвигать отечественное!
а то что отечественные тахи, по крайней мере в ближайшее время, европа к себе не допустит, я думаю, ни у кого особых сомнений не возникает
Сообщение отредактировал AzazellO - Понедельник, 21.11.2011, 21:43 |
| |
|
|
| lemeserg | Дата: Понедельник, 21.11.2011, 21:41 | Сообщение # 19 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| пустит. Но только в том случае, если тахограф будет отвечать всем требованиям. Производитель меркурия думает, что все нормально.
С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
|
| |
|
|
| AzazellO | Дата: Понедельник, 21.11.2011, 21:45 | Сообщение # 20 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 128
Статус: Оффлайн
| даже если Меркурий сделает совсем всё тип-топ, боюсь, у него не хватит ресурсов пробиться в Европу, а на поддержку государства рассчитывать как то не приходится ((
ps. мои поздравления, Сергей! с лампасами!!!
Сообщение отредактировал AzazellO - Понедельник, 21.11.2011, 21:47 |
| |
|
|
| citr | Дата: Вторник, 22.11.2011, 00:09 | Сообщение # 21 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 521
Статус: Оффлайн
| В Европе Эфас и Актия к вылету готовятся, а Меркурию туда и подавно дорога заказана.
|
| |
|
|
| Andre18 | Дата: Среда, 23.11.2011, 22:43 | Сообщение # 22 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 307
Статус: Оффлайн
| В НИИАТе курсы проводят с 30.11 по 02.12 по отечественным тахографам, может кто подельтся информацией, что за "ХУ".
|
| |
|
|
| EDGAR | Дата: Среда, 23.11.2011, 23:58 | Сообщение # 23 |
Группа: Администраторы
Сообщений: 55
Статус: Оффлайн
| Приветствую, отвечу на пару вопросов =)
1. На счет накрыть GPS антенну колпаком, в Меркурии имеется акселерометр и при отключении антенны GPS сторонними лицами при движении тс будет регистрироваться соответствующая запись.
2. Меркурий разрабатывался по всем стандартам ЕСТР но не целенаправленно для европейского рынка. Основным потребителем должна стать Россия.
3. НИИАТ действительно готовит курсы к подготовке специалистов по Меркурию и мы собираемся там присутствовать. После отпишусь.
4. GPS/ГЛОНАСС мониторинг, это огромный плюс Меркурия, с более подробной информацией можете ознакомиться на сайте у меня в подписи.
lemeserg, тебе привет )
С уважением.
whatsApp|viber :+7(917)268-83-86
e-mail: muskarin@mail.ru
База тахографов TahoBase
http://tahobase.com
|
| |
|
|
| AzazellO | Дата: Четверг, 24.11.2011, 01:25 | Сообщение # 24 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 128
Статус: Оффлайн
| Quote (Andre18) В НИИАТе курсы проводят
всё что знаю - как раз производитель выше рассмотренных Меркуриев и дает ссылку на эти курсы
|
| |
|
|
| vaska | Дата: Четверг, 24.11.2011, 09:06 | Сообщение # 25 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 60
Статус: Оффлайн
| Вот программа, которую они выслали:
Программа семинара
«Подготовка (инструктаж) по осуществлению установки, проверки,
технического обслуживания и ремонта контрольных устройств,
устанавливаемых на транспортных средствах»
30.11.2011
09-30 – 13-00
Изменения в нормативной базе, устанавливающей требования к контрольным устройствам, отвечающим требованиям ЕСТР (Постановление комиссии (ЕС) № 1266/2009 от 26 декабря 2009 г. и № 68/2009 от 23 января 2009 г.)
13-00 – 14-00
Перерыв
14-00 – 18-00
Изменения в нормативной базе, устанавливающей требования к контрольным устройствам, отвечающим требованиям ЕСТР (Постановление комиссии (ЕС) № 1266/2009 от 26 декабря 2009 г. и № 68/2009 от 23 января 2009 г.) (продолжение лекции).
Зарубежный опыт организации деятельности мастерских: организация работы, процедуры допуска, техническое оснащение (ACTIA).
01.12.2011
09-30 – 13-00
Характеристики и функции контрольных устройств российского производства. Регламенты выполнения работ (Меркурий – 001 (Компания «Инкотекс»)
13-00 – 14-00
Перерыв
14-00 – 18-00
Характеристики и функции контрольных устройств российского производства. Регламенты выполнения работ (ШТРИХ – ТахоRUS (Компания «ШТРИХ-М»)
02.12.2011
09-30 – 13-00
Характеристики и функции контрольных устройств российского производства. Регламенты выполнения работ (ТЦА-02 (ЗАО «Измеритель-Авто»)
13-00 – 14-00
Перерыв
14-00 – 18-00
Практические занятия по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту контрольных устройств, устанавливаемых на транспортных средствах.
Круглый стол.
P.s.: У нас тоже человек туда поедет, все-таки надо выяснить ,что это за звери такие "Российские тахографы"
|
| |
|
|
| 27men | Дата: Четверг, 24.11.2011, 10:43 | Сообщение # 26 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 632
Статус: Оффлайн
| Quote (Kot_ix) Приветствую, отвечу на пару вопросов =)
Раз уж появился человек который "в теме" разрешите немного помучить Вас вопросами ?
Quote
1. На счет накрыть GPS антенну колпаком, в Меркурии имеется акселерометр
и при отключении антенны GPS сторонними лицами при движении тс будет
регистрироваться соответствующая запись.
Регистрируется пропажа спутников ? (тоннели, облака, плотная застройка), куда они регистрируются ?
во внутренюю флеш? (как их от туда прочитать?)
или выдаются через каналы GSM/GPRS на сервер?
акселерометр точно есть?(или все-таки, через Датчик скорости движение определяет?)
Quote
4. GPS/ГЛОНАСС мониторинг, это огромный плюс Меркурия
Согласен это плюс, но вроде, нет там Глонаса только GPS.
На сайте инкотекса написано про встроенный модуль Bluetooth он есть ?
Чем версия 22 отличается от 24 (программой или железом тоже?)
P.S.
Как вставить картинку на форум? (пишет: обнаружены запрешенные теги [IMG] )
Сообщение отредактировал 27men - Четверг, 24.11.2011, 10:50 |
| |
|
|
| citr | Дата: Четверг, 24.11.2011, 12:26 | Сообщение # 27 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 521
Статус: Оффлайн
| Не забывайте, что в первую очередь всё должно фиксироваться на карте водителя. Это надо для контроля на дороге за соблюдением режима труда и отдыха и соответственно для наказания виновного в нарушении. Всякие дополнительные функции(Глонасс, GPS) - это коммерческие выгоды производителя. К ЕСТР это никакого отношения не имеет. Запись должна быть постоянной и непрерывной, а все разговоры про фиксацию отключения антенны колпаком - это для мониторинга диспетчерами автопредприятия. Как это будет отражаться на карте?
|
| |
|
|
| EDGAR | Дата: Четверг, 24.11.2011, 12:27 | Сообщение # 28 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 55
Статус: Оффлайн
| Приветствую, отвечу )
1. Вообще конечно же GPS не является измерением показаний тахографа и оно идет скороее как корректирующее и проверяющее основное состояние движения. Хотя ни кто не исключает возможность измерения скорости тс по его средствам. И в функциях Меркурия присутствует настройка при выборе датчика "Датчик GPS"
Я сам лично тестировал его работоспособность и был удивлен. Измерение скорости по GPS действительно отрабатывается на удивление очень четко, даже при малейшем движении тс Меркурий сразу же начинает выдавать показания скорости. Конечно же есть погрешность из-за срезов углов и высот на больших скоростях либо на маленьких в пересеченной местности. Но и приоритетов ни кто не выставляет измерение по GPS.
2. Акселерометр появился в последней версии тахографа, и служит как дополнительная мера от противоправных действий со стороны водителя. При отключении датчика скорости или антенны GPS акселерометр заметет любое движение тс ошибка (Ошибка датчика скорости) пропишется в память тахографа откуда ее можно будет благополучно считать позднее карточкой контролера.
3. В Меркурии предусмотрены установки двух модулей ГЛОНАСС и GPS как принято сейчас говорить "поддержка ГЛОНАСС/GPS имеется "
4. Bluetooth так же присутствует и будет доступна для клиентов как доп опция хотя это момент сейчас тоже пока обговаривается.
5. Версия 22, 24 где конкретнее вы прочли об этом ?
6. При отключении антенны, подавлении сигнала GPS на карте регистрируется последнее место прибывания тс. После того как тс выходит на связь прорисуется линия от последней точки к точке он лайн. В принципе за нашу работу в области жпс мониторинга в 80% можно сразу же определить по картинке отключал водитель антенну или нет в остальных же 20% это остаеться просто незамеченным из-за непостоянного пребывания за компьютером диспетчера так сказать человеческий фактор.
С уважением.
whatsApp|viber :+7(917)268-83-86
e-mail: muskarin@mail.ru
База тахографов TahoBase
http://tahobase.com
Сообщение отредактировал Kot_ix - Четверг, 24.11.2011, 12:39 |
| |
|
|
| 27men | Дата: Четверг, 24.11.2011, 13:27 | Сообщение # 29 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 632
Статус: Оффлайн
| Quote (Kot_ix) 5. Версия 22, 24 где конкретнее вы прочли об этом ?
Из разговора с производителем (поправка версии 24 и 26)
Версия ПО на тех.данных печатается.
Сейчас тестирую Меркурий-ТА001 версии 24
у него нет Bluetooth,
нет Глонасс(есть GPS),
нет акселерометра,
нет выбора "датчик GPS"
он вроде бы не работает с шифрованными датчиками,
дата выпуска 07.2011
Поэтому интересуюсь чем отличаются версии
А как можно определить отключение антенны GPS?
(Компании будут штрафовать(наказывать) водителей за проезд через грозу, как за "отключение антенны"?)
К тому-же "за уралом" покрытие сотовых компаний, даже на федеральных трассах хромает на обе ноги. Кстати, они могли бы сделать память на несколько тысяч точек когда нет cвязи GSM и скидывать данные, когда связь появилась.
|
| |
|
|
| EDGAR | Дата: Четверг, 24.11.2011, 13:40 | Сообщение # 30 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 55
Статус: Оффлайн
| ДА похоже у вас Меркурий не из последней коллекции)
С каждой версией корректируется ПО и добавляются функционал тахографа.
На данный момент актуальна версия 29, выше я отметил что акселерометр появился в последней версии тахографа.
На счет как компании будут реализовать те или иные меры наказания думаю каждый владелец предприятия и тс будет решать сам )
На счет покрытия сети GSM так ничего страшного, все GPS данные полученные тахографом регистрируются и записываются а после установления сеанса связи GPRS передаются на центральный сервер системы мониторинга.
whatsApp|viber :+7(917)268-83-86
e-mail: muskarin@mail.ru
База тахографов TahoBase
http://tahobase.com
|
| |
|
|
