|
Применяемость ДС
|
|
| AK3000 | Дата: Понедельник, 19.11.2012, 11:58 | Сообщение # 31 |
Группа: Мастер
Сообщений: 1020
Статус: Оффлайн
| Стоп, господа - на новых машинах он идет уже активированный - его даже с датчиком на заводе "женят", только не калибруют. у них инфо на спидометр с тахи идет! Если не активировать, то и спидометр не работает!!!
Человек начинает стареть, когда перестает учиться.
Сообщение отредактировал AK3000 - Понедельник, 19.11.2012, 11:58 |
| |
|
|
| Pioner | Дата: Понедельник, 19.11.2012, 12:45 | Сообщение # 32 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1309
Статус: Оффлайн
| И пока авто до нас доезжает, разница в показаний спидометра хорошая...
|
| |
|
|
| Mik | Дата: Понедельник, 19.11.2012, 12:54 | Сообщение # 33 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 343
Статус: Оффлайн
| На китайцах спидометр и таха живут разными жизнями.
|
| |
|
|
| Андрей | Дата: Понедельник, 19.11.2012, 12:54 | Сообщение # 34 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Quote (AK3000) Стоп, господа - на новых машинах он идет уже активированный
Есть первичная активация ее делают на заводе и полная делает мастерская. А вот понятие работающий тахограф нигде нет. А нужно понятие для
7 пункта постановления 1266
Настоящее Постановление не требует замены работающих цифровых тахографов, установленных до даты начала применения Постановления.
Сообщение отредактировал Андрей - Понедельник, 19.11.2012, 12:56 |
| |
|
|
| LeoGor | Дата: Понедельник, 19.11.2012, 14:06 | Сообщение # 35 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 177
Статус: Оффлайн
| Т.е. отсюда следует:
1. Если активировали на заводе до 01.10.12 , то двухсенсорный тахо не нужен ?
2. Акта ввода у него с завода нет т.к. не пломбируют и не калибруют
Значит калибруем, пломбируем, выдаем акт и отпускаем клиента, и нарушения по ЕСТР не будет ?
|
| |
|
|
| Mik | Дата: Понедельник, 19.11.2012, 14:35 | Сообщение # 36 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 343
Статус: Оффлайн
| есть тахографы установленные на ТС, которые не проходят первичную активацию на заводе.
|
| |
|
|
| Андрей | Дата: Понедельник, 19.11.2012, 15:46 | Сообщение # 37 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Quote (Mik) есть тахографы установленные на ТС, которые не проходят первичную активацию на заводе.
Импортные машины все идут с первичной калибровкой. Если только наши так могут
|
| |
|
|
| AK3000 | Дата: Понедельник, 19.11.2012, 16:37 | Сообщение # 38 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1020
Статус: Оффлайн
| Не надо так хорошо про европейцекв думать - могут!!! Благо до 1.11 это было: Наклейка есть, w написано, все есть - не активирован... Iveco...
Человек начинает стареть, когда перестает учиться.
|
| |
|
|
| Андрей | Дата: Понедельник, 19.11.2012, 16:43 | Сообщение # 39 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
|
IVECO это особый случай. В России не у одного дилерского центра IVECO нет своих мастерских по тахографам. Они один раз за мой счет ( как дилера VDO) хотели поменять 1381 по гарантии.
|
| |
|
|
| Mik | Дата: Понедельник, 19.11.2012, 16:55 | Сообщение # 40 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 343
Статус: Оффлайн
| с европейскими особо проблем нет, но вот китайцы скорее всего не имеют программаторов, т.к. когда заходишь в меню, то разницы с новым тахографом из коробки нет никакой.
|
| |
|
|
| Андрей | Дата: Понедельник, 19.11.2012, 16:59 | Сообщение # 41 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Quote (Mik) с европейскими особо проблем нет, но вот китайцы скорее всего не имеют программаторов, т.к. когда заходишь в меню, то разницы с новым тахографом из коробки нет никакой.
С китайцами надо быть особенно внимательным. VDO выпускает специальные версии тахографов для китайского рынка. Они не соответствуют ЕСТР. Как бы они не втюхали такую версию
|
| |
|
|
| Mik | Дата: Понедельник, 19.11.2012, 17:32 | Сообщение # 42 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 343
Статус: Оффлайн
| будет еще много сюрпризов)))
|
| |
|
|
| gemir | Дата: Понедельник, 19.11.2012, 22:10 | Сообщение # 43 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Статус: Оффлайн
| Quote (Андрей) VDO выпускает специальные версии тахографов для китайского рынка. Они не соответствуют ЕСТР
Зато эта модель сертифицирована под ПП 720 - номер этой модели DTCO 3281 - фото есть в разделе фото нашего сайта.
http://tachograph.ucoz.ru/_ph/1/459922521.jpg
www.rustahocontrol.ru
|
| |
|
|
| LeoGor | Дата: Четверг, 22.11.2012, 11:20 | Сообщение # 44 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 177
Статус: Оффлайн
| Какая маркировка на ДС Китас 2+ ? Они визуально от Китас 2 отличаются ?
|
| |
|
|
| Андрей | Дата: Четверг, 22.11.2012, 11:46 | Сообщение # 45 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Quote (LeoGor) Какая маркировка на ДС Китас 2+ ? Они визуально от Китас 2 отличаются ?
Кто их видел? Их еще нет в России
|
| |
|
|
