|
Применяемость ДС
|
|
| Pioner | Дата: Четверг, 22.11.2012, 13:20 | Сообщение # 46 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1309
Статус: Оффлайн
| кто то писал уже что видел, правда сломанный, после того как владельцы проверили его на антимагнитнитность...
|
| |
|
|
| LeoGor | Дата: Четверг, 22.11.2012, 13:37 | Сообщение # 47 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 177
Статус: Оффлайн
| Вот у Тахосервиса в прайсе есть KITAS II+ , по телефону говорят да это 2+, выписываю счет, в счете указаны KITAS II+ , получаю, в накладной 2+ , на датчике 2171.20. Не понимаю я чего то. Добавлено (22.11.2012, 13:37)
---------------------------------------------
Интересно, а по 1266/2009 кто нибудь уже ставит ? И как остальные выкручиваются?
|
| |
|
|
| Xinosanap | Дата: Четверг, 22.11.2012, 13:57 | Сообщение # 48 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 85
Статус: Оффлайн
| Сначала заметил на одной из граней под ключ циферки, что-то вроди этого: 10043275
при более детальном рассмотрении 2171.20002301 V1.10 - обычный, 2171.20002310 V1.11 - "противомагнитный"
|
| |
|
|
| LeoGor | Дата: Четверг, 22.11.2012, 18:35 | Сообщение # 49 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 177
Статус: Оффлайн
| Вот и у меня v1.11. А есть ссылка на документ, что 1.11 антимагнитный? На сайте VDO в описании 2171-20 ничего про v1.10 или v1.11 не написано.
|
| |
|
|
| Изот | Дата: Пятница, 23.11.2012, 01:17 | Сообщение # 50 |
Группа: Мастер
Сообщений: 1424
Статус: Оффлайн
| Quote (Андрей) Уже наверно в 10 темах говорили что датчиков КITAS2+ еще нет в России
Андрюха! Ты со своими меркуриями совсем из колеи вышел... Есть такие датчики уже с месяц, как продаются... А Вот вольво калуга - это да...Добавлено (23.11.2012, 01:08)
---------------------------------------------
Quote (Андрей) IVECO это особый случай. В России не у одного дилерского центра IVECO нет своих мастерских по тахографам. Они один раз за мой счет ( как дилера VDO) хотели поменять 1381 по гарантии
СПАСИБО! чТО МЕНЯ В РАСЧЕТ НЕ БЕРЁТЕ... ИП ОЛЕЙНИКОВ - "ИВЕКО СЕРВИС"Добавлено (23.11.2012, 01:14)
---------------------------------------------
Quote (Mik) с европейскими особо проблем нет, но вот китайцы скорее всего не имеют программаторов, т.к. когда заходишь в меню, то разницы с новым тахографом из коробки нет никакой
Зря вы все так про китайцев - они выпускают машины по точным копиям европейцев (и их лицензиям), эти восточные парни знают как реагировать на рынок - они не рассуждают, как мы с вами, делают машины, чтоб всех устраивали... и модельный ряд абсолютного большинства китайских машин 2012 гюпоражает - ему может позавидовать и камаз и маз: под таху все там есть, меняем датчик на китас и втыкаем таху в штатное место, к которому уже протянуты все провода - такие сейчас установки на новые китайцы идутДобавлено (23.11.2012, 01:15)
---------------------------------------------
Quote (LeoGor) Какая маркировка на ДС Китас 2+ ? Они визуально от Китас 2 отличаются ?
Голова у него розового цвета...Добавлено (23.11.2012, 01:17)
---------------------------------------------
Quote (Андрей) Кто их видел? Их еще нет в России
Андрюха! Ты же диллер VDO, а Китас2+ достать не можешь? Такое впечатление, что Москва поудалённее Европы будет... С розовой головой Китас2+!!
|
| |
|
|
| LeoGor | Дата: Четверг, 29.11.2012, 00:46 | Сообщение # 51 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 177
Статус: Оффлайн
| И все таки господа, где в ЕСТР содержится информация о сертифицированных датчиках? Наносится ли маркировка о допуске на сам датчик? Могу ли я, взяв датчик в руки, если это не vdo-Siemens , определить, что датчик сертифицирован?
|
| |
|
|
| lemeserg | Дата: Четверг, 29.11.2012, 08:09 | Сообщение # 52 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| конечно. На датчике так же стоит маркировка Е и маркировка если датчик АДР
С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
|
| |
|
|
| 27men | Дата: Четверг, 29.11.2012, 08:27 | Сообщение # 53 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 632
Статус: Оффлайн
| Quote (LeoGor) И все таки господа, где в ЕСТР содержится информация о сертифицированных датчиках?
Господа - в Париж все уехали 
Есть лаборатория Объединённый исследовательский центр в Испре (Варезе, Италия)
по тестированию компонентов КУ в Европе
она должна публиковать все действующие сертификаты
адрес :
КУ - http://dtc.jrc.ec.europa.eu/dtc_vehicle_units_status.php
КАРТЫ - http://dtc.jrc.ec.europa.eu/dtc_card_status.php
другое - http://dtc.jrc.ec.europa.eu/dtc_other_certificates.php
Сообщение отредактировал 27men - Четверг, 29.11.2012, 08:31 |
| |
|
|
| Андрей | Дата: Четверг, 29.11.2012, 09:48 | Сообщение # 54 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Quote (27men) Есть лаборатория Объединённый исследовательский центр в Испре (Варезе, Италия) по тестированию компонентов КУ в Европе она должна публиковать все действующие сертификаты
Это что же получается EFAS 4+ не сертифицирован?
|
| |
|
|
| Mik | Дата: Четверг, 29.11.2012, 10:56 | Сообщение # 55 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 343
Статус: Оффлайн
| Quote (Изот) Зря вы все так про китайцев - они выпускают машины по точным копиям европейцев (и их лицензиям), эти восточные парни знают как реагировать на рынок - они не рассуждают, как мы с вами, делают машины, чтоб всех устраивали... и модельный ряд абсолютного большинства китайских машин 2012 гюпоражает - ему может позавидовать и камаз и маз: под таху все там есть, меняем датчик на китас и втыкаем таху в штатное место, к которому уже протянуты все провода - такие сейчас установки на новые китайцы идут
Я имел в виду то, что на заводе при установке КУ на ТС они КУ не активируют, отсюда и последствия экономической выгоды перевозчика (покатаюсь, а после пройду калибровку), но боржоми не помогает))))
|
| |
|
|
| Андрей | Дата: Четверг, 29.11.2012, 13:00 | Сообщение # 56 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Quote (Изот) СПАСИБО! чТО МЕНЯ В РАСЧЕТ НЕ БЕРЁТЕ... ИП ОЛЕЙНИКОВ - "ИВЕКО СЕРВИС
Извени Изот что не посчитал. Но клеймо RUS 207 вроде как получено только в октябре 2012 года.
И я про Ивеко писал про Москву , а не про Екатеринбург.Добавлено (29.11.2012, 13:00)
---------------------------------------------
Quote (Изот) Андрюха! Ты же диллер VDO, а Китас2+ достать не можешь? Такое впечатление, что Москва поудалённее Европы будет... С розовой головой Китас2+!!
Я мог их взять еще летом но за датчиками ехать в Прибалтику не очень выгодно. Их там навалом еще летом было. А сейчас и в Москве в Меттэме датчики Китас2+ есть.
|
| |
|
|
