|
Получение аккредитаци:проблемы.
|
|
| Pilgrim | Дата: Среда, 05.02.2014, 10:22 | Сообщение # 106 |
Группа: Пользователь
Сообщений: 211
Статус: Оффлайн
| Цитата Работник (  ) Про обучение давно у меня наболело. Каждый второй, проходивший обучение, доезжает до дома. потом звонит и спрашивает, что ему нужно сделать, чтобы аккредитоваться в фбу. На вопрос, что ему рассказывали на обучении, обычно следует ответ - не помню пьяныйбылвдрова. После чего возникает миф, что где-то учат хуже, где-то лучше. Просто в одной г Не знаю как насчет пьяный в дрова.............. Но обучение желает быть лучшего. На обучении в НИИАТ, я слышал только рекламную компанию производителей и продаванов тах. все лекции записаны на диктофон и прослушав записи не единожды дома ничего нового не узнал, в том числе про ФБу (подачи документов). В итоге с инета и методом "научного тыка" узнал больше чем на учёбе. И нафига нужна такая учёба? Только ради бумажки для получения допуска?
|
| |
|
|
| Работник | Дата: Среда, 05.02.2014, 10:41 | Сообщение # 107 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 721
Статус: Оффлайн
| Цитата Pilgrim (  ) И нафига нужна такая учёба? Только ради бумажки для получения допуска? Я несколько раз был на обучении в нашем УЦ, рекламы не заметил, ну за исключением того, что сам говорил! а в целом, после курса по 36 приказу что делать с документами и тахографами было понятно даже мне, с учетом что я далек от техники.
|
| |
|
|
| Evgeniy | Дата: Среда, 05.02.2014, 11:56 | Сообщение # 108 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 469
Статус: Оффлайн
| Цитата Работник (  ) Я несколько раз был на обучении в нашем УЦ, рекламы не заметил, ну за исключением того, что сам говорил! а в целом, после курса по 36 приказу что делать с документами и тахографами было понятно даже мне, с учетом что я далек от техники. Я сильно сомневаюсь в компетентности Ваших преподавателей в области тахографии, проходя обучение не узнал абсолютно ничего нового, более того не получил ни одного ответа на ряд заданных мною вопросов, ситуация была по Жванецкому: Он долго бил себя в грудь, набил морду вопрошавшему, в общем ушёл от ответа!!!
Сообщение отредактировал Evgeniy - Среда, 05.02.2014, 12:16 |
| |
|
|
| Работник | Дата: Среда, 05.02.2014, 12:14 | Сообщение # 109 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 721
Статус: Оффлайн
| Цитата Evgeniy (  ) Ваших Они не наши, они у нас общие, это так, к слову. насчет вопросов - большинство из тех, что я слышал на бучении - "до коле", "зачем это нужно" и "чем естр хуже". у Вас подобные были? если по делу - задайте здесь, попробую на ни ответить.
|
| |
|
|
| Evgeniy | Дата: Среда, 05.02.2014, 12:42 | Сообщение # 110 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 469
Статус: Оффлайн
| Цитата Работник (  ) Они не наши, они у нас общие, это так, к слову. насчет вопросов - большинство из тех, что я слышал на бучении - "до коле", "зачем это нужно" и "чем естр хуже". у Вас подобные были? если по делу - задайте здесь, попробую на ни ответить. Перечисленные Вами вопросы очень даже актуальны, т.к. всё связанное с приказом № 36 полная ахинея и рано или поздно всё станет на свои места, обидно только, что на сегодня процесс внедрения тахографии в России сильно хромает из-за некомпетентности законотворцев, коррупционной составляющей и спящих на заседаниях депутатов. Что касается тех вопросов, которые я задавал, то они чисто технические и ответы на них я почерпнул из других источников.
|
| |
|
|
| Работник | Дата: Среда, 05.02.2014, 13:27 | Сообщение # 111 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 721
Статус: Оффлайн
| Цитата Evgeniy (  ) Перечисленные Вами вопросы очень даже актуальны Вы уверены, что, обучаясь по 36 приказу, для своих вопросов выбираете правильного адресата? Это как на уроке истории спрашивать у учителя, зачем вообще нужна эта история.
|
| |
|
|
| Андрей | Дата: Среда, 05.02.2014, 15:57 | Сообщение # 112 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Цитата Evgeniy (  ) Я сильно сомневаюсь в компетентности Ваших преподавателей в области тахографии, проходя обучение не узнал абсолютно ничего нового, более того не получил ни одного ответа на ряд заданных мною вопросов, ситуация была по Жванецкому: Он долго бил себя в грудь, набил морду вопрошавшему, в общем ушёл от ответа!!! А мне обучение по 7 приказу в Спецпроекте очень понравилось и преподователи были одни из лучших в стране если не лучшие , а вот по активации СКЗИ обучение вообще не какое. Преподователь прочитал все по бумажке на вопросы ответы так мы и не получили.
|
| |
|
|
| goscha | Дата: Среда, 05.02.2014, 16:10 | Сообщение # 113 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1123
Статус: Оффлайн
| Цитата Андрей (  ) А мне обучение по 7 приказу в Спецпроекте очень понравилось Солидарен!
|
| |
|
|
| Evgeniy | Дата: Среда, 05.02.2014, 17:32 | Сообщение # 114 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 469
Статус: Оффлайн
| Цитата Андрей (  ) А мне обучение по 7 приказу в Спецпроекте очень понравилось и преподователи были одни из лучших в стране если не лучшие , а вот по активации СКЗИ обучение вообще не какое. Преподователь прочитал все по бумажке на вопросы ответы так мы и не получили. По семёрке проходил обучение в Рустахонете, программа составлена грамотно, преподаётся всё абсолютно доходчиво, педагоги способны ответить на многие вопросы не относящиеся напрямую к данной теме, чего не могу сказать про обучение в Спец Проекте по 36-му приказу.
|
| |
|
|
| АлександрS | Дата: Среда, 05.02.2014, 18:11 | Сообщение # 115 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 294
Статус: Оффлайн
| Цитата Андрей (  ) а вот по активации СКЗИ обучение вообще не какое. Преподователь прочитал все по бумажке на вопросы ответы так мы и не получили. Так никто до сих пор не может толково,доходчиво для обывателя,объяснить:для чего потребовался СКЗИ? Мне кажется и я в этом полностью уверен,что эту "приблуду" придумали как страшилку с целью очередного поддержания штанов отечественного производителя!!! Т.К. отечественные тахографы не выдерживают никакой критики по качеству!!! Вот не возникает вопрос об оснащении криптозащитой зарубежных тахографов. Там люди собачку съели и на считают,что надо ещё один замок вешать на тахограф. А наши "умники" придумали как конкурентов убрать!!!
|
| |
|
|
| AK3000 | Дата: Среда, 05.02.2014, 21:07 | Сообщение # 116 |
Группа: Мастер
Сообщений: 1020
Статус: Оффлайн
| Цитата Pilgrim (  ) Не знаю как насчет пьяный в дрова.............. Но обучение желает быть лучшего. На обучении в НИИАТ, я слышал только рекламную компанию производителей и продаванов тах. все лекции записаны на диктофон и прослушав записи не единожды дома ничего нового не узнал, в том числе про ФБу (подачи документов). В итоге с инета и методом "научного тыка" узнал больше чем на учёбе. И нафига нужна такая учёба? Только ради бумажки для получения допуска? Поэтому, когда меня зовут, я всем говорю: господа, всем преподавателям нужно вам что-то продать... Слушайте. но читайте законы сами, не слушайте толкование.Цитата АлександрS (  ) Так никто до сих пор не может толково,доходчиво для обывателя,объяснить:для чего потребовался СКЗИ? А сами не догадываетесь?Цитата АлександрS (  ) А наши "умники" придумали как конкурентов убрать!!! Ну начали, действительно производители руских тах, но "умниками" стали другие. Почитайте полностью письмо ФАС. Там изложено все четко, с доказательствами. Только что за руку не поймали. Остается открытым вопрос, почему выводы такие скромные???
Человек начинает стареть, когда перестает учиться.
|
| |
|
|
| ryyy | Дата: Среда, 05.02.2014, 21:12 | Сообщение # 117 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 305
Статус: Оффлайн
| Цитата Андрей (  ) А мне обучение по 7 приказу в Спецпроекте очень понравилось и преподователи были одни из лучших в стране если не лучшие , а вот по активации СКЗИ обучение вообще не какое. Преподователь прочитал все по бумажке на вопросы ответы так мы и не получили. Полностью поддерживаю. Завтра экзамен, посмотрим кто и как усвоил материал.
|
| |
|
|
| Pioner | Дата: Четверг, 06.02.2014, 09:05 | Сообщение # 118 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1309
Статус: Оффлайн
| Цитата AK3000 (  ) Почитайте полностью письмо ФАС. Там изложено все четко, с доказательствами. Только что за руку не поймали. Остается открытым вопрос, почему выводы такие скромные???
Ну если Сердюков продолжает оставаться на свободе и пользоваться льготами, и ездить на машине с мигалкой... что вы хотите от скромного бизнес проекта...
|
| |
|
|
| sega | Дата: Четверг, 06.02.2014, 09:52 | Сообщение # 119 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 149
Статус: Оффлайн
| Цитата AK3000 (  ) Ну начали, действительно производители руских тах, но "умниками" стали другие. Почитайте полностью письмо ФАС. Там изложено все четко, с доказательствами. Только что за руку не поймали. Остается открытым вопрос, почему выводы такие скромные??? Выводы скромные потому что компетенция ФАС не позволяет делать более широкие выводы....
|
| |
|
|
| wist | Дата: Четверг, 13.02.2014, 15:20 | Сообщение # 120 |
Группа: Пользователь
Сообщений: 121
Статус: Оффлайн
| Цитата Pilgrim (  ) Не знаю как насчет пьяный в дрова.............. Но обучение желает быть лучшего. На обучении в НИИАТ, я слышал только рекламную компанию производителей и продаванов тах. все лекции записаны на диктофон и прослушав записи не единожды дома ничего нового не узнал, в том числе про ФБу (подачи документов). В итоге с инета и методом "научного тыка" узнал больше чем на учёбе. И нафига нужна такая учёба? Только ради бумажки для получения допуска? Не, .... ради сбора денег за обучение, а так "среднее соображение", инет, взаимопомощь и метод " научного тыка" (в последнюю очередь) всегда рулит. )))
|
| |
|
|