|
Информационная база по тахографам
|
|
|
|
|
| EDGAR | Дата: Среда, 05.03.2014, 16:29 | Сообщение # 46 |
Группа: Администраторы
Сообщений: 55
Статус: Оффлайн
| Приветствую!
Еще раз прошу уделить внимание вопросу организации базы,
Выпишите свои пожелания.
С уважением.
whatsApp|viber :+7(917)268-83-86
e-mail: muskarin@mail.ru
База тахографов TahoBase
http://tahobase.com
|
| |
|
|
| pavel_nnov | Дата: Среда, 05.03.2014, 17:00 | Сообщение # 47 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 209
Статус: Оффлайн
| А если делать, что-то типа технологической карты по модели, с фотками, местами подключений, какой датчик и т.д.
|
| |
|
|
| Andre18 | Дата: Четверг, 06.03.2014, 09:28 | Сообщение # 48 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 307
Статус: Оффлайн
| Эдгар!
Дай допуск в базу. Писали, заявку бросали, звонили.
|
| |
|
|
| lemeserg | Дата: Четверг, 06.03.2014, 21:24 | Сообщение # 49 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| Andre18, попробуй взятку дать
С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
|
| |
|
|
| Andre18 | Дата: Пятница, 07.03.2014, 09:42 | Сообщение # 50 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 307
Статус: Оффлайн
| Серёга, тыж мне САЛО не слал! Чем мне взятку давать? Да и как? Коль не отвечают.
Если по делу.
Вопрос в помощи по базе. Готовы помогать, но давать дельные советы не зная что в нутри данной базы, я считаю не уместно. Есть фото установок, датчиков. Но кидать тупо в кучу не есть правильно. Хотя-бы посмотреть одним глазком, что там в нутри.
|
| |
|
|
| EDGAR | Дата: Четверг, 27.03.2014, 22:54 | Сообщение # 51 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 55
Статус: Оффлайн
| Я всем отвечаю по мере своей загруженности, в основном люди сами не внимательны.
Все же даже по русски написал "Не можешь зайти в Базу ПРОЧТИ" нет одни и те же вопросы, как зайти что нужно сделать.
С уважением.Добавлено (27.03.2014, 22:54)
---------------------------------------------
Приветствую!
Добавил поля при регистрации: Данные о Мастерской.
С уважением!
whatsApp|viber :+7(917)268-83-86
e-mail: muskarin@mail.ru
База тахографов TahoBase
http://tahobase.com
|
| |
|
|
| pavel_nnov | Дата: Понедельник, 07.04.2014, 21:10 | Сообщение # 52 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 209
Статус: Оффлайн
| Если честно, база данных не о чем! Нет конкретике, начинающие не чего не поймут! Спустя год, мы начали работать, смотрел базу, что бы понять, что к чему, не чего не понял, сейчас поставили тахи и теперь хотя бы понимаем, что нужно, в ближайшее время подготовлю примерную инструкцию и скину почитать знатокам!
|
| |
|
|
| lemeserg | Дата: Понедельник, 07.04.2014, 21:21 | Сообщение # 53 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| в базе инструкции и так для низкого уровня. Как по Вашему она должна выглядеть?
С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
|
| |
|
|
| pavel_nnov | Дата: Понедельник, 07.04.2014, 21:24 | Сообщение # 54 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 209
Статус: Оффлайн
| Если честно не видел! Видел, только фотки! Вот датчик, вот он опломбирован и вот тахограф!
|
| |
|
|
| lemeserg | Дата: Понедельник, 07.04.2014, 21:26 | Сообщение # 55 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| а нужно то что?
С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
|
| |
|
|
| pavel_nnov | Дата: Понедельник, 07.04.2014, 21:47 | Сообщение # 56 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 209
Статус: Оффлайн
| Я считаю, если уж берем по маркам авто, то можно хотя бы расписать,
1.место подключения
2.датчик
3.переходник и т.д.
по крайне мере у нас технологические карты пишутся так!
И любой новичок взяв такую карту, сделает установку без проблемДобавлено (07.04.2014, 21:33)
---------------------------------------------
Спустя год взяв програматор TS 2010 даже не знаю, что с ним делать, что за датчики и провода к чему, описания не какое, ладно было кому подсказать, а так с одной настройкой так и не разобрался, вообщем учимся на ошибках, долго делаем, поэтому если кому-то попадется наша машина не судите строго, учились! Добавлено (07.04.2014, 21:47)
---------------------------------------------
Скажу об элементарном! Как запрограммировать спидометр, у меня даже это не получается! Ладно пока скорость и километраж совпадают, а еще нужно где-то взять второй сигнал скорости, писал, спрашивал, нет нормальных ответов и чего делать? А косячить не охото!!!!!!! Будем ставить Русские, а от ЕСТР отказываться? Не хочется! Так подскажите, что делать товарищи знатоки!
|
| |
|
|
| Изот | Дата: Понедельник, 07.04.2014, 21:50 | Сообщение # 57 |
Группа: Мастер
Сообщений: 1424
Статус: Оффлайн
| Цитата pavel_nnov (  ) Так подскажите, что делать товарищи знатоки! |
| |
|
|
| pavel_nnov | Дата: Понедельник, 07.04.2014, 21:53 | Сообщение # 58 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 209
Статус: Оффлайн
| У меня сертификаты по пр. минтранса №7, через год слишним давайте вспомним, что и как? и + сколько тыс. 30 отдать за обучение и что получается 45 000 на первом обучении и + 30 что бы вспомнить! Не дороговато?
|
| |
|
|
| lemeserg | Дата: Понедельник, 07.04.2014, 21:56 | Сообщение # 59 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| какие могут быть карты? Мастеру нужно знать какой датчик, все остальное написано на схеме подключения тахографа, а она у всех одинаковая... Т.е. По сути мастеру только фотографии и нужны. Я что-то упустил?
С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
|
| |
|
|
| pavel_nnov | Дата: Понедельник, 07.04.2014, 21:57 | Сообщение # 60 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 209
Статус: Оффлайн
| У нас вон штампуют Русские тахи как на конвейере, да про ЕСТР которые были первоначально установлены на ТС говорят снимайте не соответствует 36 и зарабатывают! Вот и задумываешься какие ставить!
|
| |
|
|
