|
Тахографы Штрих-М
|
|
| goscha | Дата: Пятница, 19.06.2015, 19:02 | Сообщение # 121 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1123
Статус: Оффлайн
| Цитата Incotex (  ) Мы производим таксометры, |
| |
|
|
| Incotex | Дата: Пятница, 19.06.2015, 19:18 | Сообщение # 122 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 553
Статус: Оффлайн
| Наша, только я непосредственно не занимаюсь электросчётчиками, конкретики не знаю.
С уважением, Сергей Бушин
|
| |
|
|
| Изот | Дата: Суббота, 20.06.2015, 12:55 | Сообщение # 123 |
Группа: Мастер
Сообщений: 1424
Статус: Оффлайн
| Цитата Андрей ( ) Изот ты тут целую книгу написал про Меркурий. А как же твоя метрология ? Что то она не уживается с Меркурием.  ).... Метрология - это тот фундамент на который должна встать тахография! Но сегодня метрологию тоже забили под ковер - там бардака не меньше, чем в ФБУ и СКЗИ - поверь! Подходить надо комплексно ко всем проблемам.... и на сегодня кидаться в омут от одной проститутки (минтранс) в объятие другой - бессмысленно... Должны быть четкие правила! когда будут правила и будет оветственность всех участников процесса (в том числе государства, мастерской, производителя, водителя), например показал меркурий погоду - сразу сотка штрафа бушину без всяких там соплей, или пукгул хачипурян в лужу со своей идеей незыблемости 36 ЗАКОНА - сразу 1,5 года в петушинный барак в район иркутска, не поставил мастер предохран на + зажигания - 380 часов исправительных работ в департаменте автомобильного транспорта - порядка не будет!
В метрологии там тоже пипец полный, там и Росстандарт и Минпромторг и росаккредитация и ВНИИМ и ЦСМ-ГСМ и техкомитетов и помоек типа ФБУ под это все дело.. и х--- знает кто и чем занимается... Если в сегодняшнем состоянии туда как в омут без подготовки сунешься - будешь лично ночевать на пороге Панфиловцев 24 и молить хачипуряна выдать тебе лицензию ФСБ держа при этом 1,3 - 8,6 млн. в кэше в чимодане.
Но нас никто не слышит... т.к. наши предложения убьют корупцию - это крайне недопустимо! Штрибанов постсоветских сначала надо выкурить из всех кабинетов, вручить им по удочке и панамке и под волшебный пендаль проводить с почетом на пенсию! А вот когда придет молодежь, способная адекватно смотреть на вещи, и понимать практическую состовляющую всех процессов, наполненная жаждой самореализоваться в этом обществе и утвердится с повышением своей личной репутации тогда появится еще один шанс! И примеры тому есть: Рустахонет, как только отдуда выперли всю эту шла_____ пенсионную поставили молодежь - недостатки стали прям пластами сниматься с процессов по картам.... ФАС - второй пример (там одна молодежь в основном) и по заседанию ТПП сам видел их упрекнуть то особо не в чем было: они сделали мах что могли в своих условиях (знали что за предписание Минтрансу их Доворкович по головке не погладит, но через прессу и т.д. поднагнули ведомство раскрыли часть проблемм для общества), другой формат обозначения позиций. не весь свой адм. потенциал могут применить в силу коррупции со стороны баловня судьбы - Аркакия Чуварковича - но вода камень точит... и надо все время при любой возможности капать на этот камень и т.д.
Надо конкретный план действий что и кто должен делат в какие документы и в каком контексте внести изменения, с указанием сроков исполнения этих изменений и конкретных ответственных лиц, но не за подписью Мишки кучерявого - на него все х___ давно ложили в Правительстве + общественный контроль на всех этапах реализации этой дорожной карты!
Систему тахографии реально запустить на полную катушку за 1,5 года!!!! Это я любому обосную и докажу с применением методологии научного подхода (в том числе математической модели) и т.д. При этом при копеечном вливании денег со стороны государства - вся ФЦП по безопасности дорожного движения будет выполнена только за счет тахографии... при этом гибель от ДТП на дорогах - сократится 1700-2200 жизней в год минимум (по методике оценки ВОЗ), не будет допущен прямой ущерб государству порядка 4,3-4,5 млрд. каждый год, и бодет обеспечен прирост ВВП на 0,1-0,13% в год (эти цифры тоже из методики ВОЗ). только за счет тахографии при этом надо понимать, что основной показатель это простота контраля тахографа (кстати, как ни странно 2400 на сегодня это самый эффективный для гос контроля аппарат; да его очень просто обмануть, но при этом эти "обманки" тоже по счету раз выявляются органо лептическим (без запудренного оборудования для поиска акселерометро подмоток грушилок ГНСС и т.д)- а для инспектора дальше и не надо что-то доказывать обманка значит нарушил и все держи фашист гранату! )
|
| |
|
|
| goscha | Дата: Суббота, 20.06.2015, 13:14 | Сообщение # 124 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1123
Статус: Оффлайн
| Цитата Изот ( ) Я думаю |
| |
|
|
| Изот | Дата: Суббота, 20.06.2015, 13:20 | Сообщение # 125 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1424
Статус: Оффлайн
| Цитата Андрей ( ) Ты уж или белый или красный
Бушин ищет свой выход и решения в том числе и метрологических задач, но учитывая его интеллект универсального решения (СКЗИ и метрология 2 в 1 нет), он не готов сегодня выдать это решение на рынок, вот и тренирует голову выигрывая время....
Все равно он сделает свой прибор метрологическим - никуда не денется с подводной лодки! Так надо!
Кстати есть у него отступления от схем классической метрологии: но нам главное соблюсти единственное услови - обеспечить передачу единицы величины (секунда) от государственного эталона к приборы - т.е. обеспечить достоверность показаний прибора! и государственная поверочная схема времени и частоты предлагает для этих целей вариации: 1) и по глонасс (но пока там погрешности недопустимые для тахографа+проблемы с передачей без проводов координат в привязке ко времени UTC к перемещающимся в пространстве объектам, которые могут попадать и в зону непосещаемости сигнала) или 2) программатор в качестве эталона единицы времени и частоты - все это может быть применено, но ГЛОНАСС надо додумывать (полигоны строить для погрешностей по координатам или все дороги вымерять и т.д.). важно выбрать самый эффективный путь и менее затратный путь... ГЛОНАСС в тахографе для этих целей пока не подходит... может быть ЭРА-ГЛОНАС образца 2038 года к этому прийдет...
Добавлено (20.06.2015, 13:20)
---------------------------------------------
если подходить либо "белый" либо "красный" - это экстремизм 100% и есть риск стать "голубым" или в "цвете радуги"... по мне лучше желто-блокитный в цвет ЛДПР)))
|
| |
|
|
| Incotex | Дата: Понедельник, 22.06.2015, 09:50 | Сообщение # 126 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 553
Статус: Оффлайн
| Цитата Изот Я думаю этот бубновый туз у Бушина в кармане (ТА-002 )....
Скорее пешка, которая, как там у Высоцкого, тренируется 
Ввиду неоднозначности развития тахографии на каждый сценарий развития событий у нас есть достойный ответ.
С уважением, Сергей Бушин
|
| |
|
|
| Юрьевич | Дата: Понедельник, 22.06.2015, 10:34 | Сообщение # 127 |
Группа: Мастер
Сообщений: 1216
Статус: Оффлайн
| Цитата Incotex ( ) на каждый сценарий развития событий у нас есть достойный ответ  Добавлено (22.06.2015, 10:34)
---------------------------------------------
Какой ответ дадите санкциям и продвижению НАТО на восток?
|
| |
|
|
| Андрей | Дата: Понедельник, 22.06.2015, 11:17 | Сообщение # 128 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Цитата Incotex ( ) Вот сейчас и поговорим про метрологию. Как же Вы, уважаемый Андрей Петрович тахографы, которые являются средствами измерения калибруете, ставите своё клеймо мастерской, при этом не имея на это права? Или уже стали уполномоченной организацией по поверке СИ?
Достаточно иметь поверенный програматор в метрологии. Например сотрудник ГИБДД измеряет высоту транспортного средства рулеткой поверенной в метрологии. Что ГИБДД является уполномоченной огранизацией по поверку СИ. Транспортная инспекция взвешивает ТС на весовых поверенными весами . Они что тоже организация по поверке СИ?
Добавлено (22.06.2015, 10:53)
---------------------------------------------
Цитата Incotex ( ) А наш уважаемый Андрей Петрович свою пломбу на прибор ставит, снимая метрологическую.
А вот как раз заводская пломба на тахографе VDO не снимается. Она находиться спереди тахографа. Я пломбирую только соединения тахографа которое находиться сзади не влезая внутрь тахографа. Вот в этом и разница европейских тахографов от российских. ОНИ НЕ РЕМОНТИРУЮТСЯ , а значит и нет надобности лесть внутрь тахографа
Добавлено (22.06.2015, 11:02)
---------------------------------------------
Цитата Изот ( ) А вот когда придет молодежь, способная адекватно смотреть на вещи, и понимать практическую состовляющую всех процессов, наполненная жаждой самореализоваться в этом обществе и утвердится с повышением своей личной репутации тогда появится еще один шанс!
Так же все думали когда министром транспорта был Левитин. Вот придет новый министр и тахография заработает. Что Изот заработала тахография? Заработала только по отъему денег у транспортников. Наивно думать про адекватную молодежь.
Добавлено (22.06.2015, 11:04)
---------------------------------------------
Цитата Изот ( ) И примеры тому есть: Рустахонет, как только отдуда выперли всю эту шла_____ пенсионную поставили молодежь - недостатки стали прям пластами сниматься с процессов по картам....
Ты Изот с Рустахонетом работаешь? Я работаю и проблем там сейчас не меньше чем было 2-3 года назад. Если не больше стало. По телефону вообще не возможно дозвониться. Что уважаемый Карлош Андрей Николаевич не может додуматься девочку посадить по телефону отвечать. Практически ничего с времен Петровой не изменилось.
Добавлено (22.06.2015, 11:10)
---------------------------------------------
Цитата goscha ( ) Во у тебя накипело! Мы пока только лекции в ГИБДД и УГАДН проводим. Полномочий нет, так что в частном порядке. А про количество жизней потерянных на дорогах, ты Изот правильно мыслишь. У нас в крае наркоты, убийств и т.д. меньше стало. На дорогах бля столько гибнут. И тахография здесь в большинстве случаев не при чем!
Игорь надо было в конце апреля в Волгоград приезжать. Там Изот целую лекцию в этом направлении прочитал причем в формате презинтации с графиками и картинками.
Добавлено (22.06.2015, 11:14)
---------------------------------------------
Цитата Изот ( ) с передачей без проводов координат в привязке ко времени UTC
Никогда не понимал. Почему российский тахограф привязан к времени UTC , а не московского времени. Тяжело дается время UTC для колхозника из Удмуртии или охотника из Якутии. Все таки русским ближе московское время.
Добавлено (22.06.2015, 11:17)
---------------------------------------------
Цитата Incotex ( ) Скорее пешка, которая, как там у Высоцкого, тренируется Ввиду неоднозначности развития тахографии на каждый сценарий развития событий у нас есть достойный ответ.
Ну для ТА-002 надо законодательство поменять .
Добавлено (22.06.2015, 11:17)
---------------------------------------------
Цитата Юрьевич ( ) Какой ответ дадите санкциям и продвижению НАТО на восток?
+1
Сообщение отредактировал Андрей - Понедельник, 22.06.2015, 14:09 |
| |
|
|
| Incotex | Дата: Понедельник, 22.06.2015, 14:48 | Сообщение # 129 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 553
Статус: Оффлайн
| Цитата Юрьевич и продвижению НАТО на восток?
Был в советские времена анекдот, про сельскохозяйственного вредителя, который каждый год съедал весь урожай. Так вот смышлёные русские мужики засеяли вдвое больше площадей, что вредитель просто подавился, и как тот "йожик, лёх и сдох". Народная мудрость, однако
С уважением, Сергей Бушин
Сообщение отредактировал Incotex - Понедельник, 22.06.2015, 14:49 |
| |
|
|
| NYC2010 | Дата: Понедельник, 22.06.2015, 18:01 | Сообщение # 130 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1431
Статус: Оффлайн
| Со времен Петровой ничего и в Русавтокарте не изменилось. Дозвониться возможно с большим трудом, причем Петровой талдычат об этом на каждой конференции, ноль реакции. Раньше хоть отвечала на звонки сама, сейчас - игнор. Направил официальное письмо - игнор. Уже два месяца не отвечает. Сотрудники хамят, отказываются представиться, бросают трубки не дослушав. Безобразное отношение.
Россия-государство будущего! Ибо прошлое ее ужасно, а настоящее туманно...
|
| |
|
|
| goscha | Дата: Понедельник, 22.06.2015, 18:08 | Сообщение # 131 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1123
Статус: Оффлайн
| NYC2010, забей. Работай с ЦМТ (они сейчас и ЕСТР и РФ с СКЗИ делают). Штрих с СКЗИ нормально делает.
|
| |
|
|
| NYC2010 | Дата: Понедельник, 22.06.2015, 18:11 | Сообщение # 132 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1431
Статус: Оффлайн
| К Штрихам нет претензий. Лучшк стали работать по картам, тьфу-тьфу, чтоб не сглазить.
Как бы еще, Аллу Петровну, убедить убрать ценники с сайта, а то портят нам статистику
goscha, пригляжусь к ЦМТ.
Россия-государство будущего! Ибо прошлое ее ужасно, а настоящее туманно...
|
| |
|
|
| goscha | Дата: Понедельник, 22.06.2015, 18:20 | Сообщение # 133 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1123
Статус: Оффлайн
| Цитата NYC2010 ( ) goscha, пригляжусь к ЦМТ. |
| |
|
|
| NYC2010 | Дата: Понедельник, 22.06.2015, 18:22 | Сообщение # 134 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1431
Статус: Оффлайн
| Кто это? Раз хамит, то зачем работать?
Россия-государство будущего! Ибо прошлое ее ужасно, а настоящее туманно...
|
| |
|
|
| goscha | Дата: Понедельник, 22.06.2015, 18:39 | Сообщение # 135 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1123
Статус: Оффлайн
| Цитата NYC2010 ( ) Раз хамит, то зачем работать? |
| |
|
|
