Приветствую Вас Гость | RSS

Четверг, 19.02.2026, 07:48

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Доскапочета мастерских
ЮрьевичДата: Вторник, 11.11.2014, 23:51 | Сообщение # 166
Группа: Мастер
Сообщений: 1216
Репутация: 15
Статус: Оффлайн
Максим, самое главное-без обид... остальное-заработаем dollar
P.S: "Бумеранг-г@вно игрушка" @
 
ИзотДата: Среда, 12.11.2014, 09:55 | Сообщение # 167
Группа: Мастер
Сообщений: 1424
Репутация: 18
Статус: Оффлайн
Цитата NYC2010 ()
кажется эта контора по России, в т.ч. по Новосибирску тахографы с СКЗИ
Еще одна "корпорация..." Тож поди по франшизе под своей вывеской шарашит? Заведомо: тахографический мертвец!!!

Добавлено (12.11.2014, 05:55)
---------------------------------------------

Цитата t-nav ()
А то что вы видите так это же "СПИДОМЕТР С ФУНКЦИЕЙ ТАХОГРАФА". и какие нарушения
Даже сломанный - он все равно тахограф!!! и даже по 36 приказу должен быть один!!! И на коакой член перевозчика еще на 1 таху развели? лохандей какой-то... Ездил бы с 1318 до 2018 г минимум... Лучше б так мне деньги отдал... половинку за те же вопросы...

Добавлено (12.11.2014, 05:57)
---------------------------------------------

Цитата skodafelicia ()
Сегодня у знакомого увидел тахограф в кабине (вольво америка), ради интереса распечатал... Что вообще это значит? НКМ нету? (я просто для себя понять хочу)Прикрепления: 4426673.jpg(84Kb)
А это исключительно не для тахоцелей.... а навигатор такой)) Спрашивали уже у Бушина...

Добавлено (12.11.2014, 09:49)
---------------------------------------------
На Ваш суд! особенность такая: поработав "своей" картой с СКЗИ - следов на ленте почему то нет.....

Добавлено (12.11.2014, 09:55)
---------------------------------------------
.

 
ИзотДата: Среда, 12.11.2014, 09:58 | Сообщение # 168
Группа: Мастер
Сообщений: 1424
Репутация: 18
Статус: Оффлайн
.
Прикрепления: File0001.pdf (267.6 Kb)
 
t-navДата: Среда, 12.11.2014, 10:11 | Сообщение # 169
Группа: Мастер
Сообщений: 93
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
Цитата
skodafelicia Сегодня у знакомого увидел тахограф в кабине (вольво америка), ради интереса распечатал... Что вообще это значит? НКМ нету? (я просто для себя понять хочу)Прикрепления: 4426673.jpg(84Kb)

Это вооще непонятная Грязь от человека который не в состоянии написать свое имя в профиле и ставящий тахи без лицензии под чужим именем. Да и вооще если не понимает, что значит нет НКМ либо дурнем прикидывается, что-бы компании насолить, либо плохо учился.

Цитата
skodafelicia Пока потерплю без личной карточки, попользуем "дядину" Тем более, что все это СКЗИ пока "писами по воде вилано"...

И вообще это тема не помощь, а поливание друг-друга ГРЯЗЬЮ один неготив и ничего из предложений. 
Вот вы skodafelicia узнали по телефону, или лично разяснения у первой мастерской г.Белгорода ?
Я работаю на ТрансНавигаторСервис, а вы представьтесь, может и я распечатки выложу у меня много чего интересного есть. Начнем с отсутствия у вас лицензии.
 
skodafeliciaДата: Среда, 12.11.2014, 16:48 | Сообщение # 170
Группа: Эксперт
Сообщений: 258
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
Цитата t-nav ()
Это вооще непонятная Грязь от человека который не в состоянии написать свое имя в профиле
Писал имя, и фамилию. Но почему-то вместо имени - фамилия
Цитата t-nav ()
ставящий тахи без лицензии под чужим именем
Я не ставлю тахографы, пока только документы собираю на аккредитацию... И тема интересна лично мне тем, чтобы изучить промахи коллег и самому их в последствии стараться не делать
Цитата t-nav ()
Да и вооще если не понимает, что значит нет НКМ либо дурнем прикидывается, что-бы компании насолить, либо плохо учился.
Отучился - еще месяца не прошло, по СКЗИ нас учили алгоритмам шифрования, а не как должны выглядеть тех. данные правильно откалиброванного тахографа. Именно поэтому и спрашиваю - не разбираюсь еще в этом на 100%...
Цитата t-nav ()
Начнем с отсутствия у вас лицензии.
Чтобы писать на форуме - лицензия не нужна...


Александр. Губкин, Белгородская губерния
 
maks75Дата: Среда, 12.11.2014, 17:28 | Сообщение # 171
Группа: Эксперт
Сообщений: 607
Репутация: 7
Статус: Оффлайн
Цитата skodafelicia ()
Чтобы писать на форуме - лицензия не нужна...

+1000000000000


Центр электрики и пневматики коммерческой техники. www.6603060.ru
 
t-navДата: Среда, 12.11.2014, 18:10 | Сообщение # 172
Группа: Мастер
Сообщений: 93
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
skodafelicia, Дальше пойдет обыкновенный троллинг и недопонимание с вашей стороны.
1. "Пока потерплю без личной карточки, попользуем "дядину"- Это ваши слова и как я должен понимать слово пользуем?
2."Нас учили алгоритмам шифрования " - это  без коментариев.
3. Хотите научиться идите к кому нибудь поработайте, я думаю вам не откажут как в свое время не отказали мне.
Дальнейшую переписку прекращаю так как считаю бесполезной.
P.S. Да и данные свои вы подправили после прочитания моего поста.


Сообщение отредактировал t-nav - Среда, 12.11.2014, 18:11
 
ЮрьевичДата: Среда, 12.11.2014, 22:34 | Сообщение # 173
Группа: Мастер
Сообщений: 1216
Репутация: 15
Статус: Оффлайн
Цитата t-nav ()
И вообще это тема не помощь, а поливание друг-друга ГРЯЗЬЮ

+1
 
выбегаллоДата: Среда, 12.11.2014, 22:36 | Сообщение # 174
Группа: Мастер
Сообщений: 302
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
Цитата t-nav ()
у первой мастерской г.Белгорода

Звучит, как проклятье )))


--
У ей внутре неонка!
 
ЮрьевичДата: Среда, 12.11.2014, 22:54 | Сообщение # 175
Группа: Мастер
Сообщений: 1216
Репутация: 15
Статус: Оффлайн
Белгород слишком мал, чтобы держать на плаву такое количество тахографистов smile
 
ИзотДата: Четверг, 13.11.2014, 00:13 | Сообщение # 176
Группа: Мастер
Сообщений: 1424
Репутация: 18
Статус: Оффлайн
м-м-м да... Медведя еще не завалили, а шкуру пилят....)) Так-то работы всем хватит (её немерено), по сторонам смотрите! Значительно легче будет, если отпустите первичные установки - это 20% от общей доходности (пусть кассеры там грызуться - нашим легче)! Куда интереснее за ними переделывать и доделывать (как в экономическом плане, так и в репутационном)!
 
goschaДата: Четверг, 13.11.2014, 04:16 | Сообщение # 177
Группа: Эксперт
Сообщений: 1123
Репутация: 3
Статус: Оффлайн
Цитата Изот ()
Куда интереснее за ними переделывать и доделывать (как в экономическом плане, так и в репутационном)!
И веселее, бывает так развеселят!
 
ЮрьевичДата: Вторник, 25.11.2014, 20:36 | Сообщение # 178
Группа: Мастер
Сообщений: 1216
Репутация: 15
Статус: Оффлайн
Цитата maks75 ()
И самое главное - МЫ ВСЕ ДЕЛАЕМ СТРОГО ПО ЗАКОНУ!!!! Будут другие законы - будем делать по другому!

maks75, будут какие-нибудь коментарии на сей счет? Сегодня приехал водитель на калибровку со словами "инспектор сказал это неправильно!" И мне почему-то сразу вспомнился Ваш рассказ о контроле под Смоленском и правильных выводах после этого wink
P.S.: Снимать видео и выкладывать в YouTube не стал, писать претензии с требованием вернуть деньги тоже))) Калибровку сделал ПО ЗАКОНУ, пломба на ДС отсутствовала, но я уверен, что Вы её ставили)
Прикрепления: 4827018.jpg (118.0 Kb)


Сообщение отредактировал Юрьевич - Вторник, 25.11.2014, 20:38
 
maks75Дата: Среда, 26.11.2014, 00:21 | Сообщение # 179
Группа: Эксперт
Сообщений: 607
Репутация: 7
Статус: Оффлайн
Да, косяк за мной. Спасибо за сигнал. Разберусь и выдеру исполнителя. Как раз для закрепления подобного случая отправляю всех своих исполнителей на обучение в Меттем начиная с 4 декабря. Юрьевич, еще раз большое спасибо. Если что то подобное всплывет, отправляйте водителя к нам с требованием вернуть деньги за прошлую калибровку, компенсировать штраф и сделать новую бесплатно. А мы ему еще и майку брендовую подарим, что бы сильно не обижался. Еще раз искреннее спасибо!

Центр электрики и пневматики коммерческой техники. www.6603060.ru

Сообщение отредактировал maks75 - Среда, 26.11.2014, 07:06
 
AnatolyДата: Среда, 26.11.2014, 08:49 | Сообщение # 180
Группа: Пользователь
Сообщений: 19
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
maks75, пишу впервые, Вы тут столько пишите какие все правильные, сами элементарных требований не соблюдаете, вот и получается, что говоритеодно, а на деле Вам уже второй косяк, по калибровке выкатили. Вывод- что скажешь- для чего такая работа? Рубить бабло и писать на форуме типа вот вокруг дерьмо, не солидно. 
Обучение без контроля- ничто, посмотри на таблики wink , не опломбированный датчик, интересно еще как с W? Вот так надо работать Есть на кого равнение держать!
Вот потому все с ног на голову .
 
Поиск: