|
Новый проект приказа Минтранса
|
|
| namenah | Дата: Вторник, 12.03.2013, 07:56 | Сообщение # 211 |
Группа: Мастер
Сообщений: 81
Статус: Оффлайн
| А мне особенно понравилась реакция минэкономразвития:
http://www.economy.gov.ru/minec....0311_04
эти ...люди... 11 марта приглашают публично обсудить проект приказа, который уже подписан и проектом, собственно, не является...
Андрей, а откуда вообще информация по приказу?
Дело в том, что по сию пору на официальном сайте минюста
http://minjust.consultant.ru/
нет информации...
А был ли мальчик...?
Сообщение отредактировал namenah - Вторник, 12.03.2013, 09:56 |
| |
| |
| 27men | Дата: Вторник, 12.03.2013, 09:47 | Сообщение # 212 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 632
Статус: Оффлайн
| Цитата (tdt66) датчик движения .. под это определение вполне попадает и сам ГНСС , так и Акселерометр ..
Датчик движения должен быть. и быть внешним.
Цитата ...
2. В состав тахографа входит бортовое устройство и следующие внешние компоненты :
1) карты тахографа (далее - карты);
2) датчик движения;
... |
| |
| |
| Андрей100 | Дата: Вторник, 12.03.2013, 10:24 | Сообщение # 213 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 146
Статус: Оффлайн
| Потдерживаю "А был ли мальчик...? "
|
| |
| |
| Incotex | Дата: Вторник, 12.03.2013, 10:43 | Сообщение # 214 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 553
Статус: Оффлайн
| Цитата (Андрей100) Потдерживаю "А был ли мальчик...? " 
С уважением, Сергей Бушин
Сообщение отредактировал Incotex - Вторник, 12.03.2013, 10:43 |
| |
| |
| Андрей100 | Дата: Вторник, 12.03.2013, 10:49 | Сообщение # 215 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 146
Статус: Оффлайн
| Incotex Хочется определености.
|
| |
| |
| Андрей | Дата: Вторник, 12.03.2013, 14:19 | Сообщение # 216 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Читаем окончательный вариант приказа на сайте Минтранса
http://www.mintrans.ru/documents/index.php?FOLDER_ID=151
|
| |
| |
| AK3000 | Дата: Вторник, 12.03.2013, 17:30 | Сообщение # 217 |
Группа: Мастер
Сообщений: 1020
Статус: Оффлайн
| Господа, разуверьте меня...
Читаю приказ
"Установить, что использование технических средств контроля
за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, установленных
на транспортные средства до 1 апреля 2013 г., допускается до даты очередной калибровки
(проверки) указанных технических средств, но не позднее
1 апреля 2015 г."
То есть, если стоит 1381, 1318, SE 5000? Efas на машине внутри РФ, то до 1.04.13 я обязан переставить на ШТРИХмеркурий!!!! У них ГОЛНАСС нет, координат нет, короче не соответствуют.
Человек начинает стареть, когда перестает учиться.
Сообщение отредактировал AK3000 - Среда, 13.03.2013, 10:11 |
| |
| |
| namenah | Дата: Вторник, 12.03.2013, 18:01 | Сообщение # 218 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 81
Статус: Оффлайн
| Цитата (Андрей) Читаем окончательный вариант приказа на сайте Минтранса
Спасибо, Андрей, окончательно развеял сомнения.
И все-таки хотелось бы поднять в очередной раз тему городского маршрутного транспорта - чем (кроме лобби) можно объяснить такую "заботу" законодателей о городских пассажирских перевозчиках?
Какие есть версии?
Ежу понятно, что транспорт этот самый рисковый, у рядового гражданина (в интересах которого ДОЛЖНА проводиться государственная политика (в т.ч. и в области безопасности дорожного движения), ГОРАЗДО больше шансов стать жертвой таджика (например) с красными от недосыпа глазами на желтой колеснице, в городе, чем где-нибудь на трассе... тупо из-за плотности населения и трафика...
Раньше в ПАТП существовали цензы для водителей, в т.ч. и по классности... почему же сейчас не сделать хоть что-то правильно, хотя-бы не отсечь для определенных субъектов возможность или желание работать на перевозках, пусть даже невозможностью или проблематичностью получения карты водителя?
Вот это было БЫ по-государственному... я ТАК думаю...
|
| |
| |
| Андрей | Дата: Вторник, 12.03.2013, 19:15 | Сообщение # 219 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Цитата (namenah) И все-таки хотелось бы поднять в очередной раз тему городского маршрутного транспорта - чем (кроме лобби) можно объяснить такую "заботу" законодателей о городских пассажирских перевозчиках?
Я думаю что не производителям тахографов не мастерским не выгодна отмена тахографов на городском транспорте.Это лобби господина Москвичева со своей командой.
Сообщение отредактировал Андрей - Вторник, 12.03.2013, 19:20 |
| |
| |
| lemeserg | Дата: Вторник, 12.03.2013, 19:54 | Сообщение # 220 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| За такие законопроекты надо лишать мандатов.
С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
|
| |
| |
| Neznaika | Дата: Вторник, 12.03.2013, 22:33 | Сообщение # 221 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 873
Статус: Оффлайн
| Цитата (Андрей) Читаем окончательный вариант приказа
Срочно продаю программаторы, кто купит , хоть за сколько...
"НА НЕБЕ ЕСТЬ БОГ, НА ЗЕМЛЕ - РОССИЯ" Сербская пословица
|
| |
| |
| Mik | Дата: Вторник, 12.03.2013, 23:05 | Сообщение # 222 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 343
Статус: Оффлайн
| Цитата (AK3000) ШТРИХмеркурий!!!! |
| |
| |
| lemeserg | Дата: Среда, 13.03.2013, 01:05 | Сообщение # 223 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| Neznaika, белорусам пихай и моим И не забывай комиссионные отстегивать
Почему я такой злой стал?
С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
|
| |
| |
| Павел | Дата: Среда, 13.03.2013, 07:45 | Сообщение # 224 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 3
Статус: Оффлайн
| Касаемо пассажирского транспорта: сегодня с утра заехал в ГИБДД (технадзор) и в транспортную. В ГИБДД мне сказали, что согласно 36 приказа городской и пригородный транспорт наказывать за отсутствие тахографа не будут. В транспортной ответ был проще: ПП 280 "Положение о лицензировании...." никто не отменял. Вот и думай, что хочешь.
|
| |
| |
| Red301 | Дата: Среда, 13.03.2013, 08:41 | Сообщение # 225 |
Группа: Мастер
Сообщений: 182
Статус: Оффлайн
| Купили программаторы для европейцев, толком не работали, а теперь они и вовсе не нужны, т.к. в нашем регионе международных перевозчиков я вообще не встречал.
|
| |
| |
