|
Тахографы Меркурий
|
|
| Incotex | Дата: Четверг, 14.02.2013, 15:44 | Сообщение # 241 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 553
Статус: Оффлайн
| Цитата (lemeserg) Войну выиграли сибиряки и дальневосточники Да, хорошо вооружённые, кадровые дивизии, имеющие боевой опыт, действительно помогли, но, например, если бы не танкисты Катукова, то Гудериан в Москве был бы раньше, чем эти дивизии к Москве бы подъехали. А подольские курсанты, а 16-я армия Рокоссовского и т.п. Так что не стоит поверхностно судить. Где же были эти "дальневосточники", когда под Барвенковом в 1942 году 3 армии окружили, разбили и потом только на Волге и Кавказе остановились? Так что не всё так просто.Добавлено (14.02.2013, 15:44) ---------------------------------------------
Цитата (lemeserg) В случае европейских тахографов это не требуется, т.к. сертификация E и ISO выше рангом, чем ГР СИ Это рассуждения. Необходимо оперировать точными определениями и понятиями. Если СИ - значит одобрение типа. Иначе если вместо действующих законов или определений применять ранжирование, или вообще "понятия", то можно очень далеко уйти, типа, "ну тут и ежу понятно", чем не аргумент?!
С уважением, Сергей Бушин
|
| |
|
|
| lemeserg | Дата: Четверг, 14.02.2013, 15:47 | Сообщение # 242 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| А перекуры перед марш-бросками никто не отменял! И война-войной, а обед по расписанию! Сибиряки и дальневосточники воевали с головой. Добавлено (14.02.2013, 15:47) ---------------------------------------------
Цитата (Incotex) Если СИ - значит одобрение типа а у европейцев его разве нет? А разве мы их одобрения типа у себя не принимаем? По международному соглашению принимаем, значит международное одобрение типа стоит выше наших ГР СИ. Смысл рассуждать, я конкретные факты привел - глонасс не СИ, докажите обратное, а Вы начинаете съезжать на европу, у которой пробелов в этом вопросе просто нет.
С уважением, Сергей http://tachograph.su
|
| |
|
|
| Incotex | Дата: Четверг, 14.02.2013, 15:49 | Сообщение # 243 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 553
Статус: Оффлайн
| Цитата (lemeserg) Сибиряки и дальневосточники воевали с головой Согласен, обученные солдаты,хорошее вооружение, грамотные командиры + боевой опыт - это 90 % успеха.
С уважением, Сергей Бушин
|
| |
|
|
| Master | Дата: Четверг, 14.02.2013, 15:51 | Сообщение # 244 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 70
Статус: Оффлайн
| Incotex, Читаем "Государственная дума РФ отказалась ввести фиксацию административных правонарушений в области дорожного движения с помощью глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS."
То есть при нарушение водителям отдыха и работы, если это зафиксировал "тахограф" в кавычках подключеный только к глонассу. Водитель не будет оштрафован за это нарушени я так понимаю. А будет оштрафован за отсутствие тахографа. Так как нарушен ГОСТ Р53831-2010. В котором написано как должен быть установлен тахограф. Кстати там написано: 3.6 датчик движения: Компонент тахографа, подающий сигнал, который отображает скорость автомобиля и (или) пройденное расстояние. 4.3.1.6 Характеристический коэффициент автомобиля должен быть постоянным при любом передаточном числе трансмиссии. Для этого датчик движения, измеряющий скорость АТС и передающий соответствующий сигнал бортовому устройству, должен сопрягаться с таким элементом на выходном вале коробки передач или в любом другом месте АТС (например, на неведущих колесах), по движению которого может измеряться скорость АТС. В случае размещения датчика движения на выходном валу коробки передач и наличии на автомобиле дополнительной коробки передач, раздаточной коробки или ведущего моста, имеющих два или более передаточных числа, автомобиль должен быть оборудован переключающим устройством, которое автоматически приводит эти передаточные числа в соответствие с постоянной установленного тахографа.
Читаем ГОСТ по установке причем действующий
|
| |
|
|
| Андрей | Дата: Четверг, 14.02.2013, 16:05 | Сообщение # 245 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Цитата (Incotex) Нужно определить только двигалось ТС или стояло, т.е. отдыхал или работал водитель и сколько времени, Здесь я согласен . В 15 приказе есть только 2 понятия Рабочее время ( движение) и время отдыха( стоянка)
|
| |
|
|
| Master | Дата: Четверг, 14.02.2013, 16:10 | Сообщение # 246 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 70
Статус: Оффлайн
| 8 000 и машина стоит а ты едишь вот и все. А акселерометр фиксирует только начало и конец движения. А если машина стоит и сильный ветер машину потрясовывает значит работает.
|
| |
|
|
| Pioner | Дата: Четверг, 14.02.2013, 16:16 | Сообщение # 247 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1309
Статус: Оффлайн
| Цитата (lemeserg) А перекуры перед марш-бросками никто не отменял! И война-войной, а обед по расписанию! Сибиряки и дальневосточники воевали с головой. Серег я с тобой тут не согласен, выиграл народ, ты этим обижаешь многих кто войну прошел...
|
| |
|
|
| Incotex | Дата: Четверг, 14.02.2013, 16:31 | Сообщение # 248 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 553
Статус: Оффлайн
| Цитата (Master) Читаем ГОСТ по установке причем действующий ГОСТ не устанавливает требования к оборудованию, только техрегламент. По поводу ДСА, я не против, ставьте ДСА, мы даже рекомендуем ставить именно с ДСА. Цитата (Master) А акселерометр фиксирует только начало и конец движения. В нашем тахографе акселерометр фиксирует начало движения и переводит тахограф в режим "работа". Цитата (Pioner) выиграл народ, Да, именно так, в войне победил советский народ, который в т.ч. воевал в составе Красной Армии, ВМФ, партизанских отрядах, трудился в тылу и т.п. Это общая победа НАРОДА!
С уважением, Сергей Бушин
|
| |
|
|
| Master | Дата: Четверг, 14.02.2013, 16:38 | Сообщение # 249 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 70
Статус: Оффлайн
| Я говорю про установку на ТС. На данном ТС был установлен тахограф с гланассом без ДСА и опломбирована клеймом RUS202. Значит эта мастерская нарушела ГОСТ по установке? Вот я хотел узнать такие нарушение если зафиксированы то куда их отпровлять в ФБУ?
|
| |
|
|
| Incotex | Дата: Четверг, 14.02.2013, 16:40 | Сообщение # 250 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 553
Статус: Оффлайн
| ФБУ занимается тахографами по ЕСТР. Тахограф Меркурий ТА-001 не является тахографом по ЕСТР. Если Вы хотите отравить жалобу на меня (RUS202 - это моя компания) в ФБУ, Минтранс, ООН, по этому поводу или другому - это Ваше право, отправляйте. Мне к жалобам не привыкать, самый экзотичный случай был, когда в армии "деды" на меня жалобу отправили в комитет солдатских матерей, когда я сломал хребет "дедовщине"
С уважением, Сергей Бушин
Сообщение отредактировал Incotex - Четверг, 14.02.2013, 16:47 |
| |
|
|
| foegel | Дата: Четверг, 14.02.2013, 16:53 | Сообщение # 251 |
Группа: Пользователь
Сообщений: 4
Статус: Оффлайн
| только зарегистрировался, всем здравствуйте! читаю- и медленно фалломорфирую- так давайте смотреть правде в глаза- называть меркурий правильно- ГЛОНАСС трекер с дополнительными функциями, имитирующими работу тахографа. Ура!
|
| |
|
|
| help-incotex | Дата: Четверг, 14.02.2013, 16:55 | Сообщение # 252 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 8
Статус: Оффлайн
| Цитата (tritron) Да, я уже понял, что это проблема 60 прошивки.. Жду когда на сайте 61 появится.. :) Новую прошивку можно скачать с нашего сайта. http://incotextaho.ru/doc/doc-po.html
V103_0077
Отличие от предыдущих версий: ************************************************************************************** - изменен контроль напряжения батарейки, -сделана распечатка версии системной платы и версии исполнения тахографа в режиме печати технических данных, - введена коррекция времени автовыключения , ввод времени возможен только в режиме мастерской , минимальное время -10 мин.,по умолчанию-30 мин. - введена передача точек трека по GPRS при обрыве и восстановлении связи - введено в меню подменю автоматическая или ручная установка местного времени
|
| |
|
|
| Master | Дата: Четверг, 14.02.2013, 16:57 | Сообщение # 253 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 70
Статус: Оффлайн
| Получается ваша мастерская нарушела правила установки. А Вы так спокойно к этому относитесь! Когда вы говорите что рекомендуете ставить через ДСА а получается ваша мастерская ставить без ДСА. Причем не одна машина ездиет стакой установкой. И опять приходим к тому что раз нет ДСА то значит ваша мастерская установила трекер!
|
| |
|
|
| Incotex | Дата: Четверг, 14.02.2013, 17:45 | Сообщение # 254 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 553
Статус: Оффлайн
| Цитата (Master) а получается ваша мастерская ставить без ДСА. Не совсем так. Мы допускаем установку Меркурий без ДСА, если ДСА не предусмотрен конструкцией ТС. Цитата (Master) И опять приходим к тому что раз нет ДСА то значит ваша мастерская установила трекер! Это Ваше личное умозаключение, ничего общего не имеющего с реальностью.
Добавлено (14.02.2013, 17:45) --------------------------------------------- Цитата (foegel) называть меркурий правильно- ГЛОНАСС трекер с дополнительными функциями, имитирующими работу тахографа. Ура! Меня умиляют мысли дилетантов, высказанные вслух. Для того, чтобы называть Меркурий "правильно" или "не правильно", хотя бы нужно иметь статус экспертной организации, аккредитованной в системе Росстандарта.
С уважением, Сергей Бушин
Сообщение отредактировал Incotex - Четверг, 14.02.2013, 18:49 |
| |
|
|
| lemeserg | Дата: Четверг, 14.02.2013, 18:06 | Сообщение # 255 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| Цитата (Incotex) Не совсем так. Мы допускаем установку Меркурий без ДСА, если ДСА не предусмотрен конструкцией ТС. "Не предусмотрен" и "не позволяет конструкция" - разные вещи. Он много где не предусмотрен при установке тахографа по ЕСТР(даже на европейских автомобилях), однако это никогда не мешало и не мешает устанавливать с ДС.
С уважением, Сергей http://tachograph.su
|
| |
|
|