|
Тахографы Меркурий
|
|
| Master | Дата: Среда, 13.02.2013, 16:47 | Сообщение # 211 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 70
Статус: Оффлайн
| "Андрей, Клеймо RUS 202 выдано мастерским для работы с тахографом по ЕСТР" Вы сами написали что для работы с тахографами по ЕСТР. А он делает не по требованиям ЕСТР!!!
|
| |
|
|
| lemeserg | Дата: Среда, 13.02.2013, 16:54 | Сообщение # 212 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| Смысл заключается в том, что по текущему законодательству установить тахограф может любой сантехник с пломбиратором и ему за это ничего не будет. И перевозчику не будет ничего. Ведь если не утвержден регламент для мастерской, значит любая пломба может использоваться для этого грязного дела.
С уважением, Сергей http://tachograph.su
|
| |
|
|
| tritron | Дата: Среда, 13.02.2013, 16:55 | Сообщение # 213 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 46
Статус: Оффлайн
| Цитата (Pioner) Уже решена обратись в Инкотекс
Да, я уже понял, что это проблема 60 прошивки.. Жду когда на сайте 61 появится.. :)
|
| |
|
|
| Incotex | Дата: Среда, 13.02.2013, 17:23 | Сообщение # 214 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 553
Статус: Оффлайн
| Цитата (Андрей) Могу сделать клеймо"АНДРЕЙ" или " Бушин" . Мы сделали скромнее, РУС202, но клеймо "Бушин" тоже не плохо звучит  Добавлено (13.02.2013, 17:23) ---------------------------------------------
Цитата (lemeserg) Смысл заключается в том, что по текущему законодательству установить тахограф может любой сантехник с пломбиратором Да, и ещё нужна карта.
С уважением, Сергей Бушин
|
| |
|
|
| Master | Дата: Среда, 13.02.2013, 17:28 | Сообщение # 215 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 70
Статус: Оффлайн
| Но самое интересно что машина стоит а тахограф показывает что она едит. Бедный честный водитель
|
| |
|
|
| lemeserg | Дата: Среда, 13.02.2013, 17:32 | Сообщение # 216 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| у любого нормального сантехника их целая колода. А у профессионалов даже нарды с собой есть. Но замечание правильное.
С уважением, Сергей http://tachograph.su
|
| |
|
|
| Incotex | Дата: Среда, 13.02.2013, 17:46 | Сообщение # 217 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 553
Статус: Оффлайн
| Цитата (Master) Клеймо RUS 202 выдано мастерским для работы с тахографом по ЕСТР Да, это так. Но мы, пока, не установили ни одного тахографа по ЕСТР. Вот если бы мы установили тахограф по ЕСТР, а поставили клеймо, к примеру RUS 205, тогда к нам все претензии. А тахограф Меркурий по ЕСТР - не тахограф, поэтому ставить мы его можем как хотим, сколько хотим и где хотим, в рамках ПП РФ 720. Пломбировать мы его можем пломбой "Инкотекс", "РУС202", "рус 202", "rus202" и т.п. Дело в том, что нам никакого клейма для ЕСТР (как изделия) никто не выдавал, поэтому поставить оттиск этим клеймом ввиду его отсутствия нет возможности. Или, к примеру, было бы чётко прописано (дан чертёж) каким должен быть оттиск клейма RUS202 и сказано, что аналогичный оттиск нельзя копировать и использовать для других изделий - то же всё понятно. Поэтому примите к сведению пояснения Турова А.П. и lemeserg, они люди продвинутые, не одну "собаку съели" на тахографии  Добавлено (13.02.2013, 17:46) ---------------------------------------------
Цитата (Master) машина стоит а тахограф показывает что она едит Рекомендую установить режим - "без датчика", всё сразу будет работать нормально. А на досуге изучите осциллограммы, выявите источник помех. Или дайте нам эти осциллограммы, мы постараемся придумать, что можно сделать, чтобы математически такие явления фильтровать
С уважением, Сергей Бушин
|
| |
|
|
| Master | Дата: Среда, 13.02.2013, 17:53 | Сообщение # 218 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 70
Статус: Оффлайн
| Incotex, В 720 написано Тахограф должен регистрировать: перерывов в подаче импульсов от датчика движения. А Меркурий тахограф ставят на Глонасс Без датчика движения. Если его ставить по 720 его надо ставить от датчика движения а не от антены Глонасс. А иначе как он будет фексировать прерывание в подаче импульсов от датчика движения?????
|
| |
|
|
| Андрей | Дата: Среда, 13.02.2013, 18:10 | Сообщение # 219 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Цитата (lemeserg) Смысл заключается в том, что по текущему законодательству у Серега поправлю тебя ПО ТЕКУЩЕМУ РОССИЙСКОМУ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВУ( а то перепутают с ЕСТР)
Сообщение отредактировал Андрей - Среда, 13.02.2013, 18:11 |
| |
|
|
| Incotex | Дата: Среда, 13.02.2013, 18:13 | Сообщение # 220 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 553
Статус: Оффлайн
| Цитата (Master) его надо ставить от датчика движения а не от антены Глонасс. Датчик движения представляет собой компонент тахографа, подающий сигнал, который отображает скорость автомобиля и (или) пройденное расстояние. Разновидностей датчиков движения на сегодня существует много. Это может быть датчик скорости импульсный, датчик скорости индукционный, система датчиков и контроллер ABS, спутниковые навигационные системы, инерционные системы и т.п.. Так, например, спутниковая навигационная система ГЛОНАСС обеспечивает передачу сигнала, а тахограф обеспечивает приём (через антенну) и отображение информации о скорости движения и пройденном расстоянии. Информация с ГНСС передаётся с определённым временным интервалом, обычно равный 1 сек. Если возникают перерывы в сигналах от ГНСС, тахограф это фиксирует и начинает анализировать другой датчик движения - акселерометр, выявляя таким образом возможные манипуляции с тахографом.
С уважением, Сергей Бушин
Сообщение отредактировал Incotex - Среда, 13.02.2013, 18:14 |
| |
|
|
| Master | Дата: Среда, 13.02.2013, 18:19 | Сообщение # 221 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 70
Статус: Оффлайн
| А как вы по Акселерометру опредилите скорость???? А Меркурий соблюдает ГОСТ Р 53831-2010??? А можете дать сылку на документ где написано что Антена и система навигационная ГЛОНАСС евляются датчиком движения? Сигнал они то передают.
|
| |
|
|
| Incotex | Дата: Среда, 13.02.2013, 18:19 | Сообщение # 222 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 553
Статус: Оффлайн
| Цитата (Андрей) ТЕКУЩЕМУ РОССИЙСКОМУ Точно подмечено! P.S. Незнание закона не освобождает от ответственности, а знание, зачастую, освобождает.
С уважением, Сергей Бушин
Сообщение отредактировал Incotex - Среда, 13.02.2013, 18:20 |
| |
|
|
| Master | Дата: Среда, 13.02.2013, 18:23 | Сообщение # 223 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 70
Статус: Оффлайн
| Incotex, Покажите где написано что ГЛОНАСС датчик движения А в 720 написано четко датчик движения. Незнание закона не освобождает от ответственности, а знание, зачастую, освобождает
|
| |
|
|
| Incotex | Дата: Среда, 13.02.2013, 18:30 | Сообщение # 224 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 553
Статус: Оффлайн
| Цитата (Master) А Меркурий соблюдает ГОСТ Р 53831-2010??? Это стандартустанавливает технические требования к установке тахографов на автомобильные транспортные средства, но не требования к самому прибору. Цитата (Master) А можете дать сылку на документ где написано что Антена и система навигационная ГЛОНАСС евляются датчиком движения? Таких документов нет. Могу задать встречный вопрос, дайте ссылку на документ, где ГНСС не могут являться датчиком движения ТС
И давайте закончим этот бесполезный спор. У Вас точка зрения, что ГНСС не может являться датчиком движения. У меня на этот счёт точка зрения другая, я Вам привёл аргументы. Вы снова про своё. У меня нет желания Вас переубеждать, оставайтесь при своём мнении и не засоряйте форум.
С уважением, Сергей Бушин
Сообщение отредактировал Incotex - Среда, 13.02.2013, 18:32 |
| |
|
|
| lemeserg | Дата: Среда, 13.02.2013, 19:12 | Сообщение # 225 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| Есть система координат, есть расстояние между этими координатами, есть время. Расстояние/время=скорость. При этом расстояние получено не через физические величины, а геометрические. Не хочу выдумывать новые термины, но такое расстояние я бы назвал "условным расстоянием", т.е. полученным по какому-то условию, отличному от физической величины. Датчик скорости в привычном нам исполнении работает строго по физике и он является одним из компонент средства измерения(здесь мы вспоминаем понятие система цифрового тахографа) с определенными минимальными и максимальными допусками. Т.е. в нашем случае он выступает в роли фиксатора факт движения.
Если мельком изучить судебную практику, то очень интересные вещи творятся: суды не признают показания, полученные со спутниковых систем с мотивацией "не является средством измерения". Датчики скорости же, в привычном нам виде, все имеют разные красивые бумажки. Сергей Алексеевич, чтобы реально закончить спор - хотелось бы каким-то образом увидеть разъяснение ВС РФ по этому вопросу. Вот это было бы реально полезным. А до этой бумажки - ....
С уважением, Сергей http://tachograph.su
|
| |
|
|