|
Тахографы Меркурий
|
|
| Андрей | Дата: Среда, 13.02.2013, 19:45 | Сообщение # 226 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Цитата (lemeserg) чтобы реально закончить спор - хотелось бы каким-то образом увидеть разъяснение ВС РФ по этому вопросу.
Для начала хотя бы разъяснение компитентных органов
|
| |
|
|
| lemeserg | Дата: Среда, 13.02.2013, 20:45 | Сообщение # 227 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| Сомневаюсь что в рядовых судебных разборках будут участвовать компетентные органы. А вот разъяснение ВС примут к исполнению 100%
С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
|
| |
|
|
| Андрей | Дата: Среда, 13.02.2013, 22:10 | Сообщение # 228 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Цитата (lemeserg) Сомневаюсь что в рядовых судебных разборках будут участвовать компетентные органы. А вот разъяснение ВС примут к исполнению 100%
Да я не про участие Минтранса в суде , а про то что в Минтранс пишется письмо где указываешь что бы дали разъяснение соответствует ли подключение вместо датчика скорости Глонасс приказу Минтранса 319 или нет. Хотя конечно решение ВС выше рангом чем разъяснений Минтранса.
Сообщение отредактировал Андрей - Среда, 13.02.2013, 23:43 |
| |
|
|
| gemir | Дата: Среда, 13.02.2013, 22:12 | Сообщение # 229 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Статус: Оффлайн
| Согласен спор только в самом начале - его не заканчивать, а развивать нужно.
Меня, например, зацепило правильное замечание Сергея про средства измерения, и вот в каком ключе - как метрологически поверяется прибор, который измеряет параметры - скорость, путь, время - полученные от навигационных систем.
Вопрос не праздный - прибор который участвует в процессе государственного контроля обязан быть средством измерения - иначе это не прибор - а фикция - просто регистратор. И это мое глубокое убеждение, чтобы там не отменили "компетентные" товарищи в угоду своей коммерческой деятельности.
Поэтому Сергей абсолютно прав - когда поднял вопрос о Глонасс, как средстве измерения.
www.rustahocontrol.ru
|
| |
|
|
| Андрей | Дата: Среда, 13.02.2013, 22:25 | Сообщение # 230 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Цитата (gemir) И это мое глубокое убеждение, чтобы там не отменили "компетентные" товарищи в угоду своей коммерческой деятельности.
http://lenta.ru/news/2012/12/18/glonass
Значит им нельзя а остальным можно
Сообщение отредактировал Андрей - Среда, 13.02.2013, 22:27 |
| |
|
|
| Master | Дата: Среда, 13.02.2013, 22:30 | Сообщение # 231 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 70
Статус: Оффлайн
| Вот еще статья http://www.regnum.ru/news/1491501.html
|
| |
|
|
| Андрей | Дата: Среда, 13.02.2013, 22:35 | Сообщение # 232 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
|
Ну вот все закономерно.
Госдума РФ не разрешила учитывать данные ГЛОНАСС при фиксации нарушений. Получатся что если Меркурий запишет в памяти нарушение режима труда и отдыха то эти нарушения не считаются
Сообщение отредактировал Андрей - Среда, 13.02.2013, 22:42 |
| |
|
|
| Master | Дата: Среда, 13.02.2013, 22:45 | Сообщение # 233 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 70
Статус: Оффлайн
| Так получается что подключение меркурия на ТС только от Глонасс без датчика движения.
Является навигатаром
|
| |
|
|
| Mik | Дата: Среда, 13.02.2013, 23:51 | Сообщение # 234 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 343
Статус: Оффлайн
| С меру по нитке и все более менее проясняется)))) Добавлено (13.02.2013, 23:51)
---------------------------------------------
И получается, если приезжает ТС на обслуживание с устройством подключенным только по питанию, составляется акт о не соответствии прибора ПП720 (Приложение №9 п.65)?
|
| |
|
|
| lemeserg | Дата: Четверг, 14.02.2013, 00:17 | Сообщение # 235 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| Не совсем так. Установка не соответствует ПП720, а прибор не при делах получается.
Т.е. нам на веб-конференциях как-бы намекали: если руки из жопы - ставьте без ДС, но мы подтверждающих бумажек не дадим и все на вашей совести.
Производитель в данном случае 100% не при делах. Тут проблема в наших "кадрах".
С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
|
| |
|
|
| Mik | Дата: Четверг, 14.02.2013, 00:31 | Сообщение # 236 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 343
Статус: Оффлайн
| Некорректно выразился. Имеется в виду:
1) статью 11.23 изложить в следующей редакции:
"Статья 11.23. Управление транспортным средством для перевозки грузов и (или) пассажиров без технического средства контроля, нарушение лицом, управляющим транспортным средством для перевозки грузов и (или) пассажиров, режима труда и отдыха
1. Управление транспортным средством для перевозки грузов и (или) пассажиров без технического средства контроля, обеспечивающего непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства (далее - тахограф), в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, а также с неработающим (блокированным, подвергшимся модификации или неисправным) или с не соответствующим установленным требованиям тахографом, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, а равно с нарушением установленных правил использования тахографа (в том числе блокирование, корректировка, модификация или фальсификация регистрируемой им информации) -
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи до трех тысяч рублей; на должностных лиц - от пяти тысяч до десяти тысяч рублей.
Сообщение отредактировал Mik - Четверг, 14.02.2013, 00:32 |
| |
|
|
| Incotex | Дата: Четверг, 14.02.2013, 14:59 | Сообщение # 237 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 553
Статус: Оффлайн
| Цитата (lemeserg) Датчик скорости в привычном нам исполнении работает строго по физике
Не хочу дальше углубляться в физику процессов, т.к. вообще физика - это моя любимая тема, поэтому могу рассуждать часами. Поэтому считаю для себя несколько запретных тем, на которые не хочу распространяться, в частности, физика и история ВОВ, а то "Остапа понесёт" 
Цитата (lemeserg) Датчики скорости же, в привычном нам виде, все имеют разные красивые бумажки.
Цитата (lemeserg) чтобы реально закончить спор - хотелось бы каким-то образом увидеть разъяснение ВС РФ по этому вопросу.
С уважением, Сергей Бушин
|
| |
|
|
| lemeserg | Дата: Четверг, 14.02.2013, 15:22 | Сообщение # 238 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| Вся точность часов со спутника пропадает из-за работы модуля GPS/ГЛОНАСС. Таймауты никто не отменял.
И тахограф воспринимает импульс, что уже есть физическое значение, а не географические(геометрические, если угодно) координаты, которые ни к чему по сути не пришьешь. Покажите бумажки.
По поводу ВОВ: тоже ничего особенного. Войну выиграли сибиряки и дальневосточники, которые защитили отступающих у Москвы и спасли задницы москалям. А потом москали придумали что победил какой-то там советский народ.
Надо или не надо - решать Вам. На текущий момент данные ни с GPS ни ГЛОНАСС не принимаются в судах в качестве доказательств. Поэтому использование этих систем - фикция. Нет ситуаций, когда невозможно установить датчик скорости. И не надо выдумывать про "остаточную стоимость". Самый дорогой датчик для Меркурия можно купить не дороже 50 долларов, а тахограф стоит 800 для потребителя. Датчик обязателен, калибровка обязательна. Мониторинг - факультатив.
С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
|
| |
|
|
| Incotex | Дата: Четверг, 14.02.2013, 15:22 | Сообщение # 239 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 553
Статус: Оффлайн
| Цитата (gemir) правильное замечание Сергея про средства измерения,
Цитата (Андрей) Получатся что если Меркурий запишет в памяти нарушение режима труда и отдыха то эти нарушения не считаются
Для окончательного завершения спорая скажу так: наше предприятие рекомендует устанавливать тахографы Меркурий ТА-001 с подключением к ДСА и с использованием сигналов ГНСС GPS/ГЛОНАСС, так как сочетание этих систем обеспечит более высокую точность отображения (фиксации) скорости движения ТС и пройденного пути. Каждая из указанных выше систем имеет недостатки, поэтому использование их по отдельности в некоторых случаях может не позволить получить параметры движения ТС в тех допусках, которые указаны в сопроводительной документации на тахограф.
С уважением, Сергей Бушин
|
| |
|
|
| lemeserg | Дата: Четверг, 14.02.2013, 15:25 | Сообщение # 240 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| Цитата (Incotex) Назовите мне хотя бы один европейский тахограф, имеющий действующее одобрение типа, включённый в ГР СИ
В случае европейских тахографов это не требуется, т.к. сертификация E и ISO выше рангом, чем ГР СИ. Они автоматически признаваемы любой договаривающейся стороной. Не смотрите на проблему российских тахографов через призму европейского законодательства, это неправильно.
С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
|
| |
|
|
