|
Тахографы Штрих
|
|
| goscha | Дата: Суббота, 18.01.2014, 15:00 | Сообщение # 136 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1123
Статус: Оффлайн
| Дорогой CITR, печально будет клиенту, когда ему штраф выписывать будут. А вот с той фирмы что оказало ему эту услугу он ни чего не поимеет. Скажут читай договор: установить тахограф, мы его установили. ТС в порядке, какие претензии. Но все таки это действительно печально, мы же это все видели, но мастера вмешиваться не стали. Мы отопитель ставили в чужом городе, сами понимаете, мастера побоялись. 
|
| |
| |
| gemir | Дата: Суббота, 18.01.2014, 22:59 | Сообщение # 137 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Статус: Оффлайн
| Цитата goscha (  ) Вчера наши мастера устанавливали отопитель на Камаз и наблюдали как одна фирма ставила Штрихи на Камазы.Взяли четырехжильный кабель (23 руб/метр клиенту выставляют), примотали его к датчику скорости, вставили другой конец через клеммы в тахограф, потом установили спидометр электронный какой-то за 2100 руб. Дали питание на тахограф. Подписали акт установки и уехали домой. Вот нами услышанный диалог: (К)все работает? - Да, тахограф работает,никто штрафовать не имеет право. (К) а карту продайте водителя. - Карты с собой нет, закончились.Как поступят мы вам продадим. wacko wacko Пипец. Они уехали, мы остались,хозяина не дождались, а водила сказал мне вообще все по фигу. Тахограф работает (дисплей горит) машина едет и ладно. Взяли они за такую услугу 5000 р. вместе со спидометром и датчиком, "работой". cry cry И таких до хрена!
"Мы строили, строили и наконец построили" - это закономерный результат той системы, которую создавали "непосильным трудом" наши "специалисты" от тахографии и начало этому было положено на первом семинаре в Московском в 2010 году - когда провели "амнистию" мастерских вместо их аудита, провели рекламную акцию "любимых" производителей вместо обучения, создали фикцию системы тахографии вместо собственно системы контроля. Зато появился бизнес на костях тахографии со своими картами, тахографами, маршрутами, акселерометрами и прочей дребедени. И сейчас все это закономерно и на самом деле было предсказуемо - но это было выгодно конкретным личностям и все специалисты это прекрасно видят, знают и понимают. Но в РФ не специалисты, а "кошельки" определяют процесс.
www.rustahocontrol.ru
|
| |
| |
| Neznaika | Дата: Воскресенье, 19.01.2014, 01:09 | Сообщение # 138 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 873
Статус: Оффлайн
| Клиент погнался за дешевизной, захотелось халявы. Он потом все равно придет к Мастеру, в итоге ему выйдет дороже. У меня таких уже сколько было, не перечесть. Переделывать только чужую халтуру не очень хочется, но приходится.
"НА НЕБЕ ЕСТЬ БОГ, НА ЗЕМЛЕ - РОССИЯ" Сербская пословица
|
| |
| |
| goscha | Дата: Воскресенье, 19.01.2014, 08:25 | Сообщение # 139 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1123
Статус: Оффлайн
| Цитата Neznaika ( ) Переделывать только чужую халтуру не очень хочется, но приходится.А
Добавлено (19.01.2014, 08:25)
---------------------------------------------
Цитата gemir ( ) когда провели "амнистию" мастерских вместо их аудита
Сообщение отредактировал goscha - Воскресенье, 19.01.2014, 08:26 |
| |
| |
| ortodox | Дата: Воскресенье, 19.01.2014, 23:26 | Сообщение # 140 |
Группа: Пользователь
Сообщений: 66
Статус: Оффлайн
| Цитата goscha ( ) .Взяли четырехжильный кабель (23 руб/метр клиенту выставляют), примотали его к датчику скорости, вставили другой конец через клеммы в тахограф, потом установили спидометр электронный какой-то за 2100 руб. Дали питание на тахограф. Подписали акт установки и уехали домой. |
| |
| |
| ttrackgps | Дата: Вторник, 01.04.2014, 13:34 | Сообщение # 141 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 52
Статус: Оффлайн
| Уважаемые форумчане, подскажите в чем разница между 15 и 18 исполнением данного тахографа?
|
| |
| |
| 27men | Дата: Вторник, 01.04.2014, 15:25 | Сообщение # 142 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 632
Статус: Оффлайн
| 15 - без модема.
|
| |
| |
| Изот | Дата: Вторник, 01.04.2014, 16:14 | Сообщение # 143 |
Группа: Мастер
Сообщений: 1424
Статус: Оффлайн
| Цитата Anatoliy ( ) Кто ставил тахографы штрих?
2) с Ивеко миасской сборки, т.к. панель горит новогодней елкой, CAN отключен, функционал ТС неполный, в гараже на месте спидометр продолжает ехать (передовые технологии ГЛОНАСС)
|
| |
| |
| Ivan_sh | Дата: Вторник, 01.04.2014, 19:50 | Сообщение # 144 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 14
Статус: Оффлайн
| в гараже на месте спидометр продолжает ехать (передовые технологии ГЛОНАСС) как плохо Вы знакомы с мат.частью.....еще в 1988 году на ЛАЗЕ(не знаю помнити ли Вы этот "СКОТОВОЗ" с электронным ....спидомЕтром транзисторы и кандЁры играли такие ФУГИ....что Вам Генерал.......и не снилось
|
| |
| |
| ttrackgps | Дата: Четверг, 24.04.2014, 11:38 | Сообщение # 145 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 52
Статус: Оффлайн
| Подскажите, где купить провод для настройки/калибровки тахографа ШТРИХ ?
Как правильно называется кабель?
У производителя они закончились, когда будут не знают ...
|
| |
| |
| 27men | Дата: Четверг, 24.04.2014, 14:43 | Сообщение # 146 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 632
Статус: Оффлайн
| Цитата ttrackgps ( ) Подскажите, где купить провод для настройки/калибровки тахографа ШТРИХ ? Как правильно называется кабель?
Если всё покупать, то никаких денег не хватит:)
Cебе я сделал сам. три штуки.
Из переходника "USB - COM" только уровни со стороны тахографа должны быть TTL(0V 5V)
|
| |
| |
| NYC2010 | Дата: Воскресенье, 30.11.2014, 11:38 | Сообщение # 147 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1431
Статус: Оффлайн
| По глупости своей установили летом несколько Штрихов, чего с ними только за эти 4 месяца не было. И вот сегодня другая проблема. Автомобиль КАМАЗ, 1999 года, тахограф перестал видеть датчик, причем на включенной массе он его видит, а на выключенной не видит, при движении тоже не видит, при включении массы происходит импульс с датчика скорости (2-3 км/час), включаю болванку свою (жгут 20 см, датчик и разъем), вращаю, и на включенной и на выключенной массе датчик видит, при движении - ни в какую. Питание брали с автономника. Было ли у кого-нибудь что подобное?
Россия-государство будущего! Ибо прошлое ее ужасно, а настоящее туманно...
|
| |
| |
| Юрьевич | Дата: Воскресенье, 30.11.2014, 11:41 | Сообщение # 148 |
Группа: Мастер
Сообщений: 1216
Статус: Оффлайн
| Цитата NYC2010 ( ) Питание брали с автономника
Так держать 
|
| |
| |
| NYC2010 | Дата: Воскресенье, 30.11.2014, 11:48 | Сообщение # 149 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1431
Статус: Оффлайн
| Пал Юрич, ну че язвишь? Это самые первые наши КАМАЗы, ткни носом 
Россия-государство будущего! Ибо прошлое ее ужасно, а настоящее туманно...
|
| |
| |
| Юрьевич | Дата: Воскресенье, 30.11.2014, 11:50 | Сообщение # 150 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1216
Статус: Оффлайн
| Вот что ответил Ваш друг Максим по-поводу этого в своё время. Думаю этот ответ на 110% поможет и Вам.
Цитата maks75 ( ) Етит растудыт!!!!!!!!!! Кто Вас автоэлектрике учил!!! От какого котла!!! Фуфайка на котел попадет и повыбивает нахрен все преды и таха Ваша погибнет!!!!! Ну ладно СКЗИ, ну ладно по ГЛОНАСС, ну настолько нарушать ВСЕ постулаты автоэлектромонтажа, ну уж увольте!!!!!! Где ВАС УЧИЛИ??? Или вы сразу из кулинарного техникума в тахографисты подались???????? Вы мення простите за резкость, ну это уже не в какие ворота не лезет. ИМХО. Если найдете время почитайте для разнообразия http://model.exponenta.ru/electro/0022.htm |
| |
| |
