|
Штрих+спидометр
|
|
| ArTeM | Дата: Вторник, 21.10.2014, 14:30 | Сообщение # 91 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 66
Статус: Оффлайн
| Добрый день.
Не первый раз встречается такая проблема, что "умирают" спидометры на МАЗах при подключении Штриха. Пробовали и в параллель и последовательно, ничего не помогает. Кто еще сталкивался с таким? Как можно решить проблему?
|
| |
| |
| NYC2010 | Дата: Вторник, 21.10.2014, 16:44 | Сообщение # 92 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1431
Статус: Оффлайн
| Цитата ArTeM (  ) Добрый день. Не первый раз встречается такая проблема, что "умирают" спидометры на МАЗах при подключении Штриха. Пробовали и в параллель и последовательно, ничего не помогает. Кто еще сталкивался с таким? Как можно решить проблему?
Скорее всего сгорел ПА8046-1П, там вход сигнала 5В, а выход с тахографа 8В (и с датчика), вот и сгорает :-) Однозначная замена датчика на 4222 (или ДСЭ-2) и спидометр 81.3802
Россия-государство будущего! Ибо прошлое ее ужасно, а настоящее туманно...
|
| |
| |
| ArTeM | Дата: Вторник, 21.10.2014, 16:56 | Сообщение # 93 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 66
Статус: Оффлайн
| Цитата NYC2010 ( ) Скорее всего сгорел ПА8046-1П, там вход сигнала 5В, а выход с тахографа 8В (и с датчика), вот и сгорает :-) Однозначная замена датчика на 4222 (или ДСЭ-2) и спидометр 81.3802 |
| |
| |
| NYC2010 | Дата: Вторник, 21.10.2014, 17:36 | Сообщение # 94 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1431
Статус: Оффлайн
| ArTeM, что именно происходит со спидометром? Он сгорает? Или тахограф не видит?
Россия-государство будущего! Ибо прошлое ее ужасно, а настоящее туманно...
|
| |
| |
| ArTeM | Дата: Вторник, 21.10.2014, 18:00 | Сообщение # 95 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 66
Статус: Оффлайн
| Цитата NYC2010 ( ) что именно происходит со спидометром? Он сгорает? Или тахограф не видит? |
| |
| |
| goscha | Дата: Вторник, 21.10.2014, 18:06 | Сообщение # 96 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1123
Статус: Оффлайн
| ArTeM, с чего бы это? Как раз туда и идет 4222 или ДСЭ-2. Хотя смотря какой год выпуска авто.
Сообщение отредактировал goscha - Вторник, 21.10.2014, 18:07 |
| |
| |
| NYC2010 | Дата: Среда, 26.11.2014, 05:48 | Сообщение # 97 |
|
Группа: Мастер
Сообщений: 1431
Статус: Оффлайн
| ArTeM, а коэффициент К настраивали в спидометре, если в параллель пускаете, то настраивается коэффициент на спидометре, бывает, что заводской коэффициент стоит 1248, а W получился около 8000, поэтому спидометр его и не воспринимает, т.к. слишком малый К. Попробуйте коэффициент на спидометре выровнять с W. Если пускаете последовательно, то коэффициент В6/В7 поставьте около 2000, проверьте, должен распознать. Ну и, само собой разумеющееся, так как имеете дело со Штрихом, то поиграйтесь с Ноль датчика, на 4402 он должен быть 1,4
Добавлено (21.10.2014, 20:53)
---------------------------------------------
NYC2010, кстати на МАЗ 2008 года у меня коэффициент W вообще около 12 000 получилсяДобавлено (26.11.2014, 05:48)
---------------------------------------------
Часто ли Вам приходится удалять резисторы и паять перемычки у тахографов для корректной работы со спидометром?
Не проще ли сменить спидометр?
http://forum.shtrih-m.ru/viewtopic.php?f=16&t=31264&start=15
Россия-государство будущего! Ибо прошлое ее ужасно, а настоящее туманно...
Сообщение отредактировал NYC2010 - Вторник, 21.10.2014, 20:58 |
| |
| |
| wist | Дата: Среда, 03.12.2014, 10:55 | Сообщение # 98 |
Группа: Пользователь
Сообщений: 121
Статус: Оффлайн
| Так сейчас появились спидометры с CAN шиной ПА8168 CAN например, причем с универсальным питанием 12/24 v. К штриху подключается по CAN, показывает скорость, пробег, время и т. п. естесственно тоже что и таха
Сообщение отредактировал wist - Пятница, 05.12.2014, 15:09 |
| |
| |
