Приветствую Вас Гость | RSS

Среда, 18.02.2026, 16:34

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Модератор форума: админ, Pioner  
Форум » Законодательные акты и документы по тахографии » Законодательные акты и документы по тахографии » Изменение законодательства (проекты приказов прощедура общественного обсуждения)
Изменение законодательства
NYC2010Дата: Вторник, 23.12.2014, 15:10 | Сообщение # 61
Группа: Мастер
Сообщений: 1431
Репутация: 5
Статус: Оффлайн
Нужно ли вносить изменения в СКЗИ в случае смены формы собственности предприятия?
Россия-государство будущего! Ибо прошлое ее ужасно, а настоящее туманно...
 
АлександрSДата: Вторник, 23.12.2014, 17:56 | Сообщение # 62
Группа: Пользователь
Сообщений: 294
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
Цитата выбегалло ()
Ну не лезь ты туда, где даже не понимаешь о чем пишешь.
Я так понимаю эту оценку даёт специалист по теме криптозащиты? Тогда два вопроса:
1. А казачок не засланный?
Цитата Изот ()
а на х..й в тахографе вообще СКЗИ и каковы его преимущества перед более простыми вариантами достижения контроля за переработкой водителя?
 На вопрос:каким образом защищается информация от корректировки в тахографах ЕСТР так и не смог получить ответа ни на форуме,ни в письмах к фирмам их распространяющих!!!
2. Как происходит защита информации в тахографах ЕСТР ?
Вопрос к специалисту по криптозащите. И не только...
 
27menДата: Вторник, 23.12.2014, 18:02 | Сообщение # 63
Группа: Эксперт
Сообщений: 632
Репутация: 8
Статус: Оффлайн
Цитата АлександрS ()
На вопрос:каким образом защищается информация от корректировки в тахографах ЕСТР так и не смог получить ответа ни на форуме,ни в письмах к фирмам их распространяющих!!! 2. Как происходит защита информации в тахографах ЕСТР ? Вопрос к специалисту по криптозащите. И не только...

Как защищается информация? очень просто.
Вы задаете вопросы - а вам на них не отвечают!
 
АлександрSДата: Вторник, 23.12.2014, 19:31 | Сообщение # 64
Группа: Пользователь
Сообщений: 294
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
Цитата 27men ()
Как защищается информация? очень просто.Вы задаете вопросы - а вам на них не отвечают!
biggrin
 
gemirДата: Вторник, 23.12.2014, 21:58 | Сообщение # 65
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Репутация: 12
Статус: Оффлайн
Цитата выбегалло ()
Я тут в переписке с Бушиным писал ему, что сделать эмулятор тахографа ресурсов не особо много нужно. Главное морду достать. И НКМ для этого не нужен. Нужно только, что бы термотпринтер печатал "похожие чеки" и "всё светилось и буквы бегали". И это прокатывало бы на ура до тех пор, пока контрольные органы не начали бы нормальную контрольную работу.
А не могли бы вы, уважаемый, поделиться секретом: - "с какой целью вы делали такое заманчивое предложение господину Бушину и почему именно ему?"
www.rustahocontrol.ru
 
ИзотДата: Среда, 24.12.2014, 00:59 | Сообщение # 66
Группа: Мастер
Сообщений: 1424
Репутация: 18
Статус: Оффлайн
Цитата АлександрS ()
На вопрос:каким образом защищается информация от корректировки в тахографах ЕСТР так и не смог получить ответа ни на форуме,ни в письмах к фирмам их распространяющих!!!
тут две проблемы: 1) информация в тахографе не относится к разрядам ни гос. тайны, ни коммерческой тайны; эта информация связана с трудом шофера, т.е. её оборот регламентируется законодательством о труде. и потому в защите со стороны государства не нуждается! (в отделе кадров ведь тоже очень много персоданных хранится, но там агентов ФСБ иметь не надо); 2) тахограф это закрытый програмно-аппаратный комплекс, который не имеет телекоммуникационных каналов (т.е. кибер воинам нечего атаковывать), т.е. защищать там с помощь СКЗИ нечего! Доступ к тахографу и его содержанию имеет ограниченное количество лиц: это 1. водитель - который сам является носителем своих персоданных (т.е. нет необходимости защищать данные водителя от самого водителя); 2. инспектор - человек в погонах, котрорый и так защищает любые персоданные, ставшие ему известными по долгу службы; 3. ответственное лицо предприятия работодателя (он в рамках КЗОТа тоже является носителем всех персоданных своих шоферов); 4 . мастерская (но тут они имеют допуск со стороны государства к работе), которые при каждом обращении к персоданным (вставлении карты-ключа) вводят пин код и их действия полностью прослеживаемы (наряду с этим мастерская ведет архив работ, в которых нет персоданных щофера, а только данные по автомобилю, и оперирует персоданными при обращении за выгрузкой этих данных с карты или тахографа, но не обрабатывает их и не хранит, а тупо скачивает в файл и передает владельцу этот файл с персоданными. Т.е.в тахографии нет лиц, от которых надо защищать персоданные в самом тахографе (и нет оснований применять криптографию).

Скорректировать донные, без нарушения целостности корпуса тахографа, может только мастер при помощи карты (но он всегда оставляет пин код) и потому его всегда можно взять за машонку...Данные хранятсяв памяти тахи, в большинстве случаев она энергозависимая (DTCO, EFAS) и при попытке добраться до нее (т.е. вскрыть корпус тахи) она "саморазрушается", т.е. данные "теряются", SE5000 - это монолитный запаянный корпус и попасть внутрь SE5000 конструктивно тяжело (правда не знаю будет жить память у SE5000 при воздействии на его корпус молотком или нет, но батарейка в нем тоже есть и после такого вмешательства таха более не пременима)... Т.е. в ЕСТР тахах данные защищены конструктивными решениями в тахе, которые считаются достаточной мерой! Либо заведомо подать в тахограф недостоверные данные (те, которые в последующей корректировке не нуждаются), но тут срабатывает надежная связь (которая напрочь отсутствует в Рустахе, даже с СКЗИ) датчик скорости-тахограф+второй источник сигнала, а нарушения этой связи будут зарегистрированы и при должном контроле станут объектом пристального внимания!

Добавлено (24.12.2014, 00:59)
---------------------------------------------
Надеюсь Геннадий поправит, если что-то не то написал...

 
АндрейДата: Среда, 24.12.2014, 11:55 | Сообщение # 67
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Репутация: 32
Статус: Оффлайн
Я хочу поправить Изота . При вскрытии корпуса 1381 саморазрушения памяти тахографа не будет если батарейка подключена. Саморазрушение памяти произойдет только в случае обесточивания памяти тахографа например вынуть белую фишку и батарейку. В SE5000 тоже есть батарейка. Но по заявлению производителей ее срок это срок эксплуатации ТС. По общепринятым нормам это 10 лет. А что будет с тахографом через 15-20 лет никто не знает.С таким сроком тахографов SE500 еще нет.

Сообщение отредактировал Андрей - Среда, 24.12.2014, 11:56
 
ИзотДата: Среда, 24.12.2014, 12:05 | Сообщение # 68
Группа: Мастер
Сообщений: 1424
Репутация: 18
Статус: Оффлайн
Они, вроде, в последних 1381 датчик поставили то ли контактный, то ли оптический... который должен срабатывать на вскрытие...
 
АлександрSДата: Среда, 24.12.2014, 12:08 | Сообщение # 69
Группа: Пользователь
Сообщений: 294
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
Ясно!!! Т.Е. то,что придумали наши крутолобые не что иное,как "изобретение" колеса!!!
А по большому счёту разворовывание народных денег!!! Фирма Сверхглубокого Бурения не там,как всегда, роет!!! wacko
А от спеца по криптозащите комментов нет!!!
 
АндрейДата: Среда, 24.12.2014, 12:57 | Сообщение # 70
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Репутация: 32
Статус: Оффлайн
Цитата Изот ()
Они, вроде, в последних 1381 датчик поставили то ли контактный, то ли оптический... который должен срабатывать на вскрытие...

Знаю и сам видел что в технической распечатке 1381 версии 2.1 прописывается какой датчик стоит магнитозашищенный или нет
 
ИзотДата: Среда, 24.12.2014, 13:04 | Сообщение # 71
Группа: Мастер
Сообщений: 1424
Репутация: 18
Статус: Оффлайн
Не не про то.... в самом тахографе датчик от вскрытия корпуса (на основной плате слева внутри тахи)....в 3283 мне показывали в ФДО, а в 1381  - не знаю
 
АндрейДата: Среда, 24.12.2014, 13:06 | Сообщение # 72
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Репутация: 32
Статус: Оффлайн
Может быть да еще корпус на заклепках. Или высверливать или срубать надо что бы разобрать тахограф.
 
NYC2010Дата: Среда, 24.12.2014, 13:13 | Сообщение # 73
Группа: Мастер
Сообщений: 1431
Репутация: 5
Статус: Оффлайн
Необходима ли повторная активация СКЗИ в случае смены формы собственности или названия организации?
Россия-государство будущего! Ибо прошлое ее ужасно, а настоящее туманно...
 
Андрей100Дата: Среда, 24.12.2014, 13:22 | Сообщение # 74
Группа: Мастер
Сообщений: 146
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
Цитата NYC2010 ()
Необходима ли повторная активация СКЗИ в случае смены формы собственности или названия организации?
А как Вы это представляете ?
 
NYC2010Дата: Среда, 24.12.2014, 13:23 | Сообщение # 75
Группа: Мастер
Сообщений: 1431
Репутация: 5
Статус: Оффлайн
Цитата Андрей100 ()
А как Вы это представляете ?

Переактивация, замена СКЗИ требуется?
Россия-государство будущего! Ибо прошлое ее ужасно, а настоящее туманно...
 
Форум » Законодательные акты и документы по тахографии » Законодательные акты и документы по тахографии » Изменение законодательства (проекты приказов прощедура общественного обсуждения)
Поиск: