Приветствую Вас Гость | RSS

Четверг, 19.02.2026, 01:19

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Модератор форума: админ, Pioner  
Изменение законодательства
ИзотДата: Четверг, 25.12.2014, 11:43 | Сообщение # 91
Группа: Мастер
Сообщений: 1424
Репутация: 18
Статус: Оффлайн
Цитата Андрей ()
А для этого надо удалить пломбу
Она также снимается, когда карта застряла и её принудительно надо вытащить.... Потом проверяешь работоспособность тахи по полному циклу... если он работоспособен (например карта поломатая была) - то пломбируешь по новой, подтверждаешь соответствие и отпускаешь... по-моему так написано в инструкции к 1381
 
lemesergДата: Четверг, 25.12.2014, 18:09 | Сообщение # 92
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Репутация: 18
Статус: Оффлайн
Изот, угу, только по политике ВДО получается, что если морду и можно пломбировать, то только в авторизованной мастерской авторизованным ВДО мастером.

С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
 
citrДата: Четверг, 25.12.2014, 21:37 | Сообщение # 93
Группа: Эксперт
Сообщений: 521
Репутация: 3
Статус: Оффлайн
Или иметь пломбир SV.
 
ИзотДата: Пятница, 26.12.2014, 14:29 | Сообщение # 94
Группа: Мастер
Сообщений: 1424
Репутация: 18
Статус: Оффлайн
Цитата lemeserg ()
авторизованной мастерской авторизованным ВДО мастером
Процедуры авторизации правда нет))

Добавлено (26.12.2014, 14:27)
---------------------------------------------

Цитата citr ()
Или иметь пломбир SV.
Или пломбы заводские))) biggrin

Добавлено (26.12.2014, 14:29)
---------------------------------------------
Интересно, а если у мастера есть заводские пломбы SV и/или VDO, можно ли его считать авторизованным у VDO мастером? (пломбы VDO есть - значит мастер авторизованный, а VDO задуматься откуда заводские пломбы у мастеров и выкупить секрет!)))

 
kuolegДата: Среда, 25.03.2015, 02:19 | Сообщение # 95
Группа: Пользователь
Сообщений: 47
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
Ткните носом пожалуйста (не нашёл) (((
Обсуждалось где то Постановление Правительства РФ от 10.02.2015 № 109
http://base.garant.ru/70865764/
в частности об утрате силы ПП № 720
 
АндрейДата: Среда, 25.03.2015, 09:07 | Сообщение # 96
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Репутация: 32
Статус: Оффлайн
Цитата Изот ()
Интересно, а если у мастера есть заводские пломбы SV и/или VDO, можно ли его считать авторизованным у VDO мастером? (пломбы VDO есть - значит мастер авторизованный, а VDO задуматься откуда заводские пломбы у мастеров и выкупить секрет!)))

VDO недавно сделало рассылку где указано что надо для того что бы быть авторизированной мастерской
 
СергееичДата: Вторник, 31.03.2015, 05:53 | Сообщение # 97
Группа: Пользователь
Сообщений: 32
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
Добрый день или утро или вечер кому как удобно. Поясните об отмене 720?!? Получается что остался только 36 и 273???? facepalm
 
TapДата: Вторник, 31.03.2015, 07:11 | Сообщение # 98
Группа: Эксперт
Сообщений: 702
Репутация: 4
Статус: Оффлайн
Цитата Сергееич ()
Добрый день или утро или вечер кому как удобно. Поясните об отмене 720?!? Получается что остался только 36 и 273????
ПП720 отменили потому что с 1 января 2015 года в силу вступил Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011
 
СергееичДата: Вторник, 31.03.2015, 07:24 | Сообщение # 99
Группа: Пользователь
Сообщений: 32
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
Tap, Ок. Вступил. Прочитал. Вроде все досконально. Теперь прошу разъяснений. Я так понимаю с перевозчиком будем разговаривать на языке таможенного союза? Т.Е. ссылаться на него?
 
АндрейДата: Вторник, 31.03.2015, 12:26 | Сообщение # 100
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Репутация: 32
Статус: Оффлайн
Цитата Сергееич ()
Tap, Ок. Вступил. Прочитал. Вроде все досконально. Теперь прошу разъяснений. Я так понимаю с перевозчиком будем разговаривать на языке таможенного союза? Т.Е. ссылаться на него?

О чем разговарить? Если Вы внимательно читали Технический регламент то наверно увидели что там написано что тахографы УСТАНАВЛИВАЮТСЯ В СООТВЕТСТВИИ С НАЦИОНАЛЬНОМ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ.


Сообщение отредактировал Андрей - Вторник, 31.03.2015, 12:33
 
СергееичДата: Вторник, 31.03.2015, 15:40 | Сообщение # 101
Группа: Пользователь
Сообщений: 32
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
Национальное законодательство?!?!?!?? И как его понимать?!?! 36?!?! 273?!?! Или ТС?!?!? Я понимаю что мы живем в РОССИ!!!! Где законы издаются согласно чьих то интересов, а все таки как быть???
 
citrДата: Вторник, 31.03.2015, 15:59 | Сообщение # 102
Группа: Эксперт
Сообщений: 521
Репутация: 3
Статус: Оффлайн
Всё тот же велосипед с квадратными колёсами. Внутри РФ 36, в ТС ЕСТР.
 
Stalker8901195Дата: Вторник, 31.03.2015, 16:01 | Сообщение # 103
Группа: Эксперт
Сообщений: 1209
Репутация: 8
Статус: Оффлайн
Оснащение указанной аппаратурой транспортных средствосуществляется в порядке, установленном нормативными правовыми
актами государств - членов Таможенного союза.
Требования настоящего пункта не применяются в отношении
транспортных средств, указанных в статье 2 Европейского соглашения,
касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих
международные автомобильные перевозки (ЕСТР).
 
СергееичДата: Вторник, 31.03.2015, 16:32 | Сообщение # 104
Группа: Пользователь
Сообщений: 32
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
Противоречие в противоречии!!!! В ТС что и в ЕСТР ни слова про 36 и 273. Следовательно оснащение транспортных средств тахами только европейскими. Или я что то не понимаю?!? wacko
 
citrДата: Вторник, 31.03.2015, 16:52 | Сообщение # 105
Группа: Эксперт
Сообщений: 521
Репутация: 3
Статус: Оффлайн
Анекдот знаешь? Это твоя Родина, сынок.
 
Поиск: