|
Тахографы Меркурий
|
|
| gemir | Дата: Среда, 23.01.2013, 11:53 | Сообщение # 91 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Статус: Оффлайн
| Я думаю, что нужно поставить этот приказ (№319) в очередь на отмену - там уже много нормативных актов стоят - одним больше, одним меньше - какая разница, раз уж пошла такая пьянка и нормативные акты "лепятся" и отменяются как пирожки - то чего тут мелочиться.
www.rustahocontrol.ru
|
| |
| |
| Андрей | Дата: Среда, 23.01.2013, 13:30 | Сообщение # 92 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Цитата (gemir) нормативные акты "лепятся" и отменяются как пирожки
Министерство делает вид что работает а на самом деле министр транспорта попал в число малоэффективных а значит и министерство
http://news.rambler.ru/17161451/
Сообщение отредактировал Андрей - Среда, 23.01.2013, 15:41 |
| |
| |
| Incotex | Дата: Четверг, 24.01.2013, 15:51 | Сообщение # 93 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 553
Статус: Оффлайн
| Цитата (Андрей) У нас не в одном ремонтном боксе эта система не работает.
Цитата (Андрей) ТРЕБУЕТ КАЛИБРОВКУ и ПАРАМЕТРЫ( коофициенты)и исключений там нет
"5. В ходеоснащения транспортного средства контрольным устройством сервисный центр
(мастерская) производит:1) установкуконтрольного устройства;2) активациюконтрольного устройства;3)калибровку (проверку) контрольного устройства;4)опломбирование контрольного устройства."
Итого, написано, СЦ производит калибровку (проверку). По правилам русского языка написанное в скобках означает другое наименование/расшифровка термина, т.е. проводится калибровка и/или проверка.
Дальше, что делается при калибровке (Пр. 319):
"При калибровке в память контрольного устройства вводятся параметры транспортного
средства, определяющие показания контрольного устройства, дата их определения и
государственный регистрационный номер транспортного средства."
Ни про какие коэффициенты речь не идёт.
Для сведения, в Меркурий ТА-001 при установке от ГЛОНАСС происходит автоматическая калибровка прибора.
С уважением, Сергей Бушин
Сообщение отредактировал Incotex - Четверг, 24.01.2013, 15:54 |
| |
| |
| Андрей | Дата: Четверг, 24.01.2013, 16:20 | Сообщение # 94 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Цитата (Incotex) Ремонтный бокс (подземная стоянка) не является дорогой общего пользования.
А причем здесь дорога общего пользования. Режим труда и отдыха считается при любых передвижениях транспортного средства в любом месте. Даже если машина передвигается на пароме или по железной дороге ( так называемые комбинированные перевозки) все равно идет отчет режима труда и отдыха.
А вообще при таких контролирующих органов как описал Ваш представитель с Татавтоконтроля на одном из форумов.
Вот его слова[14:04:05] Eddy: На счет контролирующих органов) сегодня разговаривал с человеком ему довелось встретится с дпсником которого отпоавляли в москву на обучение и выдали карту. Так вот на вопрос ты понял вообще что нужно делать и как контролировать он ответил Да!!! И добавил: я теперь могу вставлять карту в тахограф и стирать ошибки тем самым зарабатывать)))))))))
тахограф можно подключать к датчику давления масла или датчику температуры.
А мы тут спорим о чем то высоком и недоступным простому обывателю
Сообщение отредактировал Андрей - Четверг, 24.01.2013, 16:34 |
| |
| |
| 27men | Дата: Четверг, 24.01.2013, 17:01 | Сообщение # 95 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 632
Статус: Оффлайн
| Incotex,
можете написать какие системы мониторинга на сегодняшний день поддерживают ТА-001 ?
я знаю только про Меркурий-каму, geostron, виалон, и вроде бы м2м. еще кто есть?
|
| |
| |
| gemir | Дата: Пятница, 25.01.2013, 09:15 | Сообщение # 96 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Статус: Оффлайн
| Цитата (Incotex) происходит автоматическая калибровка прибора.
Только сразу уточню - ну чтобы попытаться на одном языке поговорить - я спрашиваю именно о смысле, а не о требованиях нормативки.
www.rustahocontrol.ru
|
| |
| |
| Incotex | Дата: Пятница, 25.01.2013, 20:34 | Сообщение # 97 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 553
Статус: Оффлайн
| Цитата (gemir) то зачем тогда калибровка 2-х годичная калибровка Цитата (27men) еще кто есть?
С уважением, Сергей Бушин
|
| |
| |
| 27men | Дата: Пятница, 25.01.2013, 21:18 | Сообщение # 98 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 632
Статус: Оффлайн
| Incotex, спасибо, нашел:
http://incotextaho.ru/production/glonass-gps.html
|
| |
| |
| gemir | Дата: Пятница, 25.01.2013, 22:00 | Сообщение # 99 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Статус: Оффлайн
| Цитата (Incotex) Для ГЛОНАСС - совершенно не нужна
А вместо этого лучше уделите больше внимания ремонту - как обеспечить на время ремонта эксплуатацию ТС , чтобы не было простоя ТС во время ремонта, как закрепить законодательно период ремонта - этот вопрос в ближайшее время станет наиболее актуальным - как для перевозчика, так и для сервиса.
www.rustahocontrol.ru
|
| |
| |
| Neznaika | Дата: Суббота, 26.01.2013, 12:00 | Сообщение # 100 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 873
Статус: Оффлайн
| Мы тут "копья ломаем"и воздух сотрясаем... Ко мне стали приходить перевозчики: "Сделай нам тумблер в тахограф". Суть в чем, в цепь подключения российского тахографа врезается тумблер. Водитель поработал 2..3 часа - щелк тумблер и работает дальше. На стенде я проверил, все получается и тахограф не фиксирует обрыв питания и другие сбои и нарушения: ТС просто не работает. Меркурий не проверял - я с ним не работаю. Хочу проверить европейца. Если получится - нафиг вообще нужны тахографы....:lol:  
"НА НЕБЕ ЕСТЬ БОГ, НА ЗЕМЛЕ - РОССИЯ" Сербская пословица
Сообщение отредактировал Neznaika - Суббота, 26.01.2013, 12:01 |
| |
| |
| lemeserg | Дата: Суббота, 26.01.2013, 12:23 | Сообщение # 101 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| на европейце не работает. Тумблером ты отсекаешь Б3 и возможно А3. Старо как мир 
На европейце ты отключишь б3, так через криптозащиту ошибка вылезет. А если перекроешь Б3 и Б4, то таха выдаст ошибку датчика скорости...
С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
|
| |
| |
| tritron | Дата: Суббота, 26.01.2013, 12:56 | Сообщение # 102 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 46
Статус: Оффлайн
| По идее в том же Меркурии есть же ГЛОНАСС, который и должен зафиксировать движение, даже если отключить датчик скорости... Если же прикрыть и антенну ГЛОНАСС, то движение все равно должно фиксироваться от акселерометра...
То есть теоретически.. Если не подключать антенну и датчик скорости, то прибор все равно должен писать режимы труда и отдыха от встроенного акселерометра...
|
| |
| |
| lemeserg | Дата: Суббота, 26.01.2013, 13:03 | Сообщение # 103 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 1715
Статус: Оффлайн
| ну тут скорее всего прикол в том, что "для чего питать акселерометр, если зажигание выключено?". Хотя где-то тут писали, что акселерометр срабатывал при отстое, когда автомобиль находился возле ЖД-путей.
С уважением,
Сергей
http://tachograph.su
|
| |
| |
| gemir | Дата: Суббота, 26.01.2013, 20:20 | Сообщение # 104 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Статус: Оффлайн
| Цитата (tritron) писать режимы труда и отдыха от встроенного акселерометра
www.rustahocontrol.ru
|
| |
| |
| Neznaika | Дата: Суббота, 26.01.2013, 22:56 | Сообщение # 105 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 873
Статус: Оффлайн
| Отсекаю не я , а перевозчики. Отсекают А3. На ДТ-20 тахограф засыпает вместе с ГЛОНАСС. Может только разница в пробеге по спидометру и по тахографу увеличиваться. Хозяину ТС до лампочки - главное нет переработки водителей. Все гениальное просто - вот это старо как мир...
"НА НЕБЕ ЕСТЬ БОГ, НА ЗЕМЛЕ - РОССИЯ" Сербская пословица
|
| |
| |
